更新時間：2023-01-21 10:06:23作者：佚名
16號線地鐵線路圖
成都地鐵16號線最新線路圖：學城、興隆湖、廣州路、西博城、天府公園、武漢路、
麓湖、紅石公園、廣福、海昌路、華陽、五根松、廣都、四河、華府大道、天府五街、
天府三街;世紀城、錦城廣場、孵化園、金融城、高新、火車南站、桐梓林、倪家橋、
省體育館、華西壩、錦江賓館、天府廣場、騾馬市、文殊院、人民北路、火車北站、升仙湖、韋家碾。
16號線2022年全線開通
深圳地鐵16號線將于2022年9月和10月開通。
深圳地鐵是指中國廣東省深圳市的城市軌道交通服務。深圳地鐵一號線于2004年12月28日正式開通，使深圳成為 China第八個開通軌道交通的城市。截至2021年12月31日，深圳地鐵運營里程為431公里，在 China排名第六。
到2021年12月，深圳地鐵已開通運營線路12條，分別是:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、20號線。全市地鐵線路總長411公里，設283個車站。構成覆蓋深圳市八個市級行政區，即羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區的城市軌道網絡。
深圳地鐵的歷史沿革。
1992年12月，地鐵1號線勘察設計總承包公開招標，鐵道部第三勘測設計院中標。同月地鐵工程預可行性研究開始進行。
1993年，深圳市城市鐵路客運系統（地鐵）建設領導小組辦公室成立。
1996年蘇州地鐵一號線線路圖，深圳地鐵開展“深港羅湖、皇崗/落馬洲口岸旅客過境軌道接駁工程”項目建議書工作，并于1997年5月向國家計委上報該項目建議書。
1997年12月，國家計委確定深圳市為地鐵國產化依托城市。
1998年5月，深圳市地鐵工程建設辦公室成立，由市直機關有關部門和有關區政府的工作人員組成，在市重大項目協調領導小組的領導下開展工作，負責協調處理地鐵建設過程中的問題。同年5月，國家計委批準“深港羅湖、皇崗/落馬洲口岸旅客過境軌道接駁工程”項目建議書，工程獲得立項，并更名為“深圳地鐵一期工程”。
16號線可以換乘的站點
如果是正常運行期間，從臨港大道乘地鐵16號線到羅山路換乘地鐵11號線就能到嘉定區。
深圳地鐵14號線線路圖最新
深圳地鐵14號線一共18地鐵站，分別為崗廈北、黃木崗、羅湖北、布吉、石芽嶺、六約北、四聯、坳背、大運、嶂背、南約、寶龍、錦龍、坪山圍、坪山廣場、坪山中心、坑梓、沙田。全線途徑福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區等4個地區。地鐵14號線目前尚未開放。
深圳地鐵14號線（ Metro Line 14），也稱“深圳地鐵東部快線”，是中國廣東省深圳市第13條建成運營的地鐵線路，于2022年10月28日開通運營，其標志色為黃色。
深圳地鐵14號線一期工程起于崗廈北站，途經福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區蘇州地鐵一號線線路圖，串聯福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區，止于沙田站。
深圳地鐵14號線一期全長50.34千米，共設18座車站，全部為地下站；采用8節編組A型列車，采用自動化無人駕駛技術，最高運營速度120千米/小時。