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歡迎您訪問喜大普奔!地鐵第四輪方案過審!今年再開通三條線!合肥徹底起飛!

喜大普奔!地鐵第四輪方案過審!今年再開通三條線!合肥徹底起飛

更新時間:2023-01-17 10:06:23作者:佚名

地鐵的關注,咱們霸都人民從來沒有停止過。

就在近日,一則重磅消息傳出:合肥地鐵第四輪方案獲批,2023年,合肥的城市發展又要爆發了!

01

第四輪地鐵方案過審

2023年合肥交通大爆發

1月12日,人大代表接受訪問時透露:

當前合肥正組織對合六、合巢、合廬市域(郊)鐵路、軌道交通第四期建設規劃進行前期研究。合肥市第四期軌道交通建設規劃在目前運營及在建333公里規模基礎上,結合新一輪軌道交通線網修編,形成初步報批方案。

目前,報批方案已通過市政府專題會審議,下一步提請省級部門初審后,上報國家發改委審批。

也就是說,距離合肥地鐵第四輪建設不遠了!

(圖源網絡)

此前,網上爆出合肥市十四五交通運輸發展規劃儲備項目表,涉及的項目有地鐵9號線、6號線二期、7號線二期及8號線二期等,總投資約834億元。

來看下目前各線路的進展:

9號線:根據線路圖,9號線全線長53.3公里,串聯新站、瑤海、老城區、經開區、肥西縣。且將和1、2、3、4、5、6、7、S1號線共8條地鐵線換乘。據合肥市自然資源和規劃局的消息,目前地鐵9號線工程已于2022年9月公示。

6號線二期:根據規劃,6號線東延線工程西起東風大道站,至龍泉路站,線路全長10.0km,設四頂山停車場1座,與2號線東延線共址。去年8月地鐵9號線什么時候開通,6號線東延線工程施工圖審查服務終止招標。

7號線二期:地鐵7號線一期工程,起于松林路站止于巢湖南路站,二期工程大概率從白蓮巖路站到芙蓉路站。二期工程處于前期研究階段,具體的線站位方案尚未最終穩定。

8號線二期:8號線二期工程,共設15座站點,從北一環站一直到濱湖的深圳路站。目前,12座車站已有11座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有11條貫通。

此外,訪談還透露:合肥市2023年將陸續開通運營1號線三期、2號線東延線、3號線南延線。

1號線三期:1號線三期工程為1號線的北延段,共設置三站三區間、天水路停車場和1.4千米出入場線段。1月10日,1號線三期工程瑤海公園站至合肥火車站區間左線順利貫通。

2號線東延線:2號線東延線銜接2號線三十埠站,沿長江東路、太子山路、四頂山路、泉香路敷設,止于泉香路站。目前,2號線東延線11座車站已全部主體結構封頂。

3號線南延線:軌道交通3號線南延線起于館驛路站,銜接3號線幸福壩站。目前,3號線南延線8座車站已有7座主體結構封頂,16條盾構單線區間已有12條貫通。

對于樓市來說,地鐵交通的升級,對沿線樓市發展可以起到了拉升作用。具備地鐵房屬性的房子,在市場上的流動性也一定會增強,地鐵房會是大家不錯的置業之選!

02

最新摸底

合肥在建地鐵進展出爐!

據悉,合肥地鐵目前已實現"5線聯運、9線同建"。具體情況,一起來看!

1、新橋機場S1線:計劃2025年底通車

目前,S1線多個站點均在加速推進建設中。

新橋機場S1線是一條串聯新橋國際機場、合肥西站兩大交通樞紐的市域鐵路,西起壽縣蜀山產業園站,東止五里墩站,全長47.5公里,設站14座,其中高架站4座,地下站10座。列車設計最高運行速度120km/h,項目總投資231.05億元。其中,合肥段項目計劃2025年12月底開通運營。

(圖源:合肥新聞聯播)

2、4號線南延線:預計2024年底通車

目前,4號線南延線8座車站已有6座主體結構封頂,10條盾構單線區間已有8條貫通,5條高架區間已有4條貫通,機電安裝及裝飾裝修工程正在有序推進。

根據早期規劃,合肥地鐵4號線南延線預計2024年底建成通車。建成后,將加強華南城、柏堰湖片區與城市核心區之間的聯系。

(圖源:合肥軌道交通)

3、6號線一期:計劃2024年12月通車

1月5日,合肥軌道建設工地捷報頻傳,順利完成6號線一期肥西路站至望江東路站區間右線貫通。根據早期規劃,合肥地鐵6號線一期預計將于2024年12月通車試運營。

(圖源:合肥軌道交通)

4、7號線一期:計劃2025年底通車運營

1月13日,7號線一期要素大市場站至廣西路站區間左線順利貫通。截至目前,7號線一期16座車站已有14座主體結構封頂,31條盾構單線區間已有17條貫通。

據悉,合肥地鐵7號線一期工程項目西起松林路站,沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設,行至終點天津路站,全長約18.85公里,均為地下線。根據早期計劃,合肥地鐵7號線一期計劃將于2025年年底通車。

(圖源:合肥軌道交通)

5、8號線一期:2025年年底正式通車

1月5日,8號線一期一里井站至靈璧路站區間右線貫通2個節點。截至目前,8號線一期12座車站已有11座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有14條貫通。

據悉,地鐵8號線一期工程北起北城高鐵站,向南終于阜陽路站,線路全長23公里。根據早期規劃,合肥地鐵8號線一期工程計劃于2025年底通車運營。

(圖源:合肥軌道交通)

結語

地鐵是一個城市的命脈,是城市經濟發展的重要支撐!這些年,合肥的地鐵交通發生了翻天覆地的變化,大家出行方式有了巨大變化。

地鐵線路日益完善豐富,對區域發展、居民生活來說,是一張“萬能牌”。買房人在安家置業時地鐵9號線什么時候開通,不妨著重考慮一下地鐵因素!

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