更新時(shí)間：2025-07-25 16:09:42作者：佚名
高考生還在發(fā)愁選專業(yè)？
大連海事98.5%的就業(yè)率直接封神！
航海技術(shù)、輪機(jī)工程這些王牌專業(yè)，畢業(yè)就是香餑餑。
航運(yùn)圈真不缺崗位，缺的是能扛事兒的高材生。
觀他人航運(yùn)專業(yè)薪資明細(xì)海商法專業(yè)，初出茅廬的畢業(yè)生薪資便遠(yuǎn)超全國平均水平。
干兩年基本月入過萬，五年以上的老手年薪20萬不算稀奇。
船長的價(jià)碼更高，30萬打底是常態(tài)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局等國有企業(yè)曾直接吸納了超過一半的應(yīng)屆畢業(yè)生，他們手中的鐵飯碗握得堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)妥。
更狠的是專業(yè)壁壘。
船舶電子電氣、海商法這些領(lǐng)域，普通大學(xué)根本玩不轉(zhuǎn)。
大連海事有全球獨(dú)一份的智能實(shí)訓(xùn)船，教學(xué)直接對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前市面上流行綠色船舶、區(qū)塊鏈提單等新興事物，相關(guān)課程更新速度甚至超過了企業(yè)對它們的需求。
地域優(yōu)勢明擺著。
大連本地消化四分之一畢業(yè)生，上海北京搶走近三成。
最近粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)企業(yè)也來搶人，開價(jià)比傳統(tǒng)港口還高一截。
校企合作的80多個(gè)基地不是擺設(shè)，學(xué)生沒畢業(yè)就被預(yù)訂一空。
遼寧考生注意了！
物理學(xué)科排名前8000位的學(xué)子紛紛投身航海技術(shù)領(lǐng)域，而歷史學(xué)科排名在2500名以內(nèi)的學(xué)生則將目光聚焦于海商法專業(yè)。
其他省分別看官網(wǎng)，今年部分專業(yè)縮招但分?jǐn)?shù)線可能反漲。
航運(yùn)這行當(dāng)不了網(wǎng)紅，但實(shí)打?qū)嵉母咝胶禎潮Ｊ铡?/p>
家里能接受跑船出海的，閉眼選輪機(jī)工程。
想穩(wěn)當(dāng)坐辦公室的，船舶與海洋工程更吃香。
最后說句大實(shí)話：98.5%的就業(yè)率背后是實(shí)打?qū)嵉男袠I(yè)剛需。
海運(yùn)在全球貨物運(yùn)輸中扮演著至關(guān)重要的角色海商法專業(yè)，其承擔(dān)了全球90%的貨物運(yùn)輸任務(wù)。只要地球上存在貨物流通的現(xiàn)象起步網(wǎng)校，這個(gè)行業(yè)中的專業(yè)人士就無需擔(dān)憂生計(jì)問題。
但女生慎報(bào)航海類，海上崗位的性別壁壘至今沒完全打破。