更新時(shí)間：2024-05-01 14:12:52作者：佚名
今天是2017年9月28日，歡迎收看今天的《寶強(qiáng)談》！
今天寶強(qiáng)主要講以下六點(diǎn)：第一點(diǎn)是：馬云說(shuō)自己每天都擔(dān)驚受怕，感覺(jué)如履薄冰；第二點(diǎn)是：馬云說(shuō)自己每天都擔(dān)驚受怕，感覺(jué)如履薄冰； 第二點(diǎn)是：對(duì)冪律世界生存規(guī)則和方法的理解； 第三點(diǎn)是：普通人如何實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力和職場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力； 第四點(diǎn)是：培養(yǎng)情商的5個(gè)關(guān)鍵步驟情商； 第五點(diǎn)是：只有像人類(lèi)學(xué)家一樣，我們才能理解生活； 第六點(diǎn)是：電動(dòng)汽車(chē)是與未來(lái)最好的連接。以下是詳細(xì)解釋
1.馬云：每天如履薄冰，惶恐不安 阿里巴巴商業(yè)
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云9月25日參加加拿大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站2017中小企業(yè)論壇。馬云在論壇上接受中新社記者采訪時(shí)表示：“我覺(jué)得我每天都擔(dān)驚受怕，如履薄冰，不然我們不可能去執(zhí)行那么多任務(wù)，做那么多事，認(rèn)識(shí)那么多人?！?/p>
馬云將阿里巴巴遇到的挑戰(zhàn)概括為三個(gè)方面。 第一個(gè)方面是人才的挑戰(zhàn)。 馬云擔(dān)心公司的人才可能跟不上公司的發(fā)展，因?yàn)榘⒗锇桶蜎](méi)有先例、沒(méi)有榜樣可循。 挑戰(zhàn)； 第二個(gè)方面是，包括海外市場(chǎng)在內(nèi)的全社會(huì)對(duì)阿里巴巴這樣的大型平臺(tái)會(huì)有一個(gè)“不適應(yīng)期”，同時(shí)對(duì)其抱有相當(dāng)大的期望，這會(huì)帶來(lái)政策挑戰(zhàn)和傳統(tǒng)意識(shí)。 挑戰(zhàn)； 三是企業(yè)本身能否持續(xù)創(chuàng)新。
馬云表示：“過(guò)去18年我們所經(jīng)歷的挫折、壓力和挑戰(zhàn)，我認(rèn)為68年是一般企業(yè)做不到的。這18年確實(shí)是68年和68年的努力?！?78 年?！?/p>
在此前與加拿大總理特魯多的對(duì)話(huà)中，馬云也提到了公司遭遇的挫折。 他說(shuō)：“在過(guò)去的18年里，我們每天都犯錯(cuò)誤，每天都被拒絕，但我認(rèn)為“被人們拒絕是很自然的。 只有你證明了自己，別人才會(huì)幫助你?！?/p>
2.認(rèn)知：對(duì)冪律世界生存法則和方法的認(rèn)知
芝麻社創(chuàng)始人王宇豪在“筆記人”組織的“知識(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐營(yíng)”上分享了他對(duì)冪律規(guī)則的理解。 非常有趣，值得與大家分享。
王宇豪讀過(guò)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)領(lǐng)軍人物- 的《鏈接》和《爆發(fā)》兩本書(shū)。 他在這兩本書(shū)中得出的結(jié)論是，世界是由兩條法則組成的。 一是高斯定律膽戰(zhàn)心驚的戰(zhàn)是什么意思，即正態(tài)分布。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“中間多，兩端少”。 比如，某堂課，成績(jī)處于中間位置。 學(xué)生最多，成績(jī)特別好的和差的學(xué)生都不是太多。 另一種是冪律規(guī)則，可以理解為80/20規(guī)則。 例如，20%的人口占據(jù)了80%的社會(huì)財(cái)富。
在高斯定律生效的地區(qū)，平均值非常重要，可以被認(rèn)為代表整體。 但在冪律占主導(dǎo)地位的領(lǐng)域，平均值毫無(wú)意義。 這兩條定律的典型例子是身高和財(cái)富。 將姚明放入100人之中不會(huì)顯著改變平均身高，但將比爾蓋茨放入100人之中則會(huì)極大地改變平均財(cái)富。 在高斯定律生效的領(lǐng)域，每個(gè)人與平均水平的差距不會(huì)很大； 但在冪律分布有效的領(lǐng)域，與平均水平的差距將大得驚人。 例如，2016年中國(guó)家庭人均財(cái)富為16.9萬(wàn)元，而馬云的資產(chǎn)約為1500億。 王宇豪的觀點(diǎn)是：“凡是與財(cái)富相關(guān)的領(lǐng)域，包括彩票、創(chuàng)業(yè)、金融等，都遵循冪律法則。”
在冪律規(guī)則主導(dǎo)的領(lǐng)域，存在贏家通吃、先發(fā)優(yōu)勢(shì)放大甚至指數(shù)級(jí)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)象。 在這些方面，我們要勇于采用最小成本的方法來(lái)進(jìn)行試錯(cuò)。 有一本很受歡迎的書(shū)《精益創(chuàng)業(yè)》講到了這種精益試錯(cuò)方法。 我們需要改變對(duì)失敗和錯(cuò)誤的態(tài)度，能夠快速、廉價(jià)地失敗，從失敗中學(xué)習(xí)，然后快速迭代。
王宇豪說(shuō)：“在冪律的世界里，你不知道成功是如何分配的。如果你沒(méi)有一個(gè)可以不斷嘗試、不斷犯錯(cuò)的機(jī)制和心態(tài)，那么你基本上離成功還有千里之遙?！?”。 那么，雖然事實(shí)并非如此。 這對(duì)你來(lái)說(shuō)可能聽(tīng)起來(lái)不太好，但是當(dāng)一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目失敗時(shí)，你必須有離開(kāi)的勇氣。 “離開(kāi)的勇氣是基本的生存技能?！?/p>
3.方法：普通人如何實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力和職場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力
平時(shí)在工作中，我們常常會(huì)覺(jué)得公司里的一些事情需要改變英語(yǔ)作文，但大多數(shù)人都會(huì)等待那些有領(lǐng)導(dǎo)力的人去改變，因?yàn)樗麄冇X(jué)得只有真正的領(lǐng)導(dǎo)者才有能力做這些事情。 凱洛格商學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)教授哈里·克萊默 (Harry ) 并不這么認(rèn)為。 他認(rèn)為每個(gè)人都可以通過(guò)一些方法讓自己更有領(lǐng)導(dǎo)能力和行動(dòng)能力。 他在一篇文章中給出了四點(diǎn)建議。
首先，從你所在的地方領(lǐng)導(dǎo)。 許多年輕人說(shuō)他們想成為領(lǐng)導(dǎo)者，但他們都說(shuō)沒(méi)有人可以領(lǐng)導(dǎo)他們。 克萊默說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)力并不要求你擔(dān)任某個(gè)職位，無(wú)論你是否有下屬，你都可以開(kāi)始領(lǐng)導(dǎo)。
其次，開(kāi)始提供解決方案。 當(dāng)您發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，立即采取行動(dòng)并將其報(bào)告給您的老板，并附上一兩條建議。 克萊默說(shuō)，如果你提出問(wèn)題并提供至少一兩個(gè)潛在的解決方案，那么你就已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。 這意味著您不僅僅是觀看，而是參與。 即使你的計(jì)劃很糟糕，當(dāng)你提出一個(gè)計(jì)劃時(shí)，你也宣告了你是一個(gè)想要解決問(wèn)題的人。
第三，做好研究。 你需要關(guān)注公司的一切，關(guān)注平時(shí)可能不知道的信息。 是否有任何您不了解的項(xiàng)目、部門(mén)或特殊任務(wù)？ 克萊默曾擔(dān)任百特國(guó)際公司的財(cái)務(wù)分析師，最終晉升為董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。 百特國(guó)際是一家制造和供應(yīng)醫(yī)療產(chǎn)品、生物制藥和醫(yī)療器械的公司。 在擔(dān)任分析師期間，一位同事曾經(jīng)問(wèn)克萊默，他對(duì)某個(gè)部門(mén)最近的收購(gòu)有何看法。 克萊默當(dāng)時(shí)承認(rèn)，他不知道此次收購(gòu)，甚至不知道該部門(mén)是百特的一部分。 克萊默隨后經(jīng)常收聽(tīng)季度電話(huà)會(huì)議的錄音。 在會(huì)議上，百特的首席執(zhí)行官會(huì)挑選股東和分析師提出的問(wèn)題來(lái)回答。 克萊默說(shuō)，當(dāng)他聽(tīng)完后，他想，如果他是首席執(zhí)行官，他會(huì)如何回答這個(gè)問(wèn)題？
第四，構(gòu)建關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。 為了進(jìn)行研究，你需要了解其他部門(mén)的人，你需要知道其他部門(mén)的同事在做什么。 克萊默表示，向其他部門(mén)的人員提供幫助是建立關(guān)系的好方法，而且不必?fù)?dān)心你在幫助誰(shuí)或他們?cè)诮M織結(jié)構(gòu)中的職位有多高。 相反，接觸每個(gè)你認(rèn)為可以幫助的人，并在此過(guò)程中了解組織的各個(gè)方面。
4. 發(fā)展情商的 5 個(gè)關(guān)鍵步驟 情商
情商是識(shí)別和管理個(gè)人和他人情緒的能力。 許多學(xué)術(shù)研究證實(shí)，科學(xué)的情商測(cè)試可以預(yù)測(cè)一個(gè)人在工作表現(xiàn)、領(lǐng)導(dǎo)潛力、創(chuàng)業(yè)能力和就業(yè)能力等方面的表現(xiàn)。 情商高的人往往善于交際，身心健康，幸福感高。
情商測(cè)試得分低的人是否有可能在先天的基礎(chǔ)上提高自我反思和人際交往能力？ 心理學(xué)家認(rèn)為，情商實(shí)際上是人格特質(zhì)的組合。 與智商不同，它是可塑的，不會(huì)保持靜止。 對(duì)自己情商要求較高或者想要幫助別人提高情商的人，只要投入專(zhuān)注力和精力，就能提高和提高。
在《哈佛商業(yè)評(píng)論》的一篇文章中，倫敦大學(xué)學(xué)院商業(yè)心理學(xué)教授 和組織心理學(xué)家 分享了培養(yǎng)情商的五個(gè)關(guān)鍵步驟：
第一步是從自我欺騙走向自我認(rèn)識(shí)。 文章稱(chēng)，人格或情商由兩部分組成：自我評(píng)價(jià)（我們?nèi)绾慰创约海┖退嗽u(píng)價(jià)（別人如何看待我們）。 真正了解自己，就是能夠認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并知道這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)與別人相比如何。 例如，大多數(shù)人認(rèn)為自己情商很高，但實(shí)際上只有一小部分人擁有。 人會(huì)被別人認(rèn)為情商高。 要從自我欺騙轉(zhuǎn)向自我認(rèn)可，你需要獲得準(zhǔn)確的外部反饋，例如可靠的性格測(cè)試或360度反饋調(diào)查。
其次，從關(guān)注自己轉(zhuǎn)向關(guān)注他人。 情商低的人往往很難從別人的角度看問(wèn)題，尤其是在沒(méi)有明確的是非標(biāo)準(zhǔn)的情況下。 文章作者建議，關(guān)注他人可以從對(duì)其他團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和價(jià)值觀的基本欣賞和認(rèn)可開(kāi)始。 與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頻繁、簡(jiǎn)短的討論還可以更深入地了解如何激勵(lì)和影響他人。 這些討論促進(jìn)互助、團(tuán)隊(duì)合作和外部溝通。
第三，成為有益的溝通伙伴。 事業(yè)成功的人通常被視為更有益的合作伙伴。 他們似乎更具團(tuán)隊(duì)合作精神、友好、信任且無(wú)私。 喜歡獨(dú)來(lái)獨(dú)往的人，難免會(huì)給人留下防御性、消極、悲觀的印象。 對(duì)于喜歡獨(dú)來(lái)獨(dú)往的人來(lái)說(shuō)，在向他人分配任務(wù)或?qū)で髱椭按_保適當(dāng)?shù)娜穗H溝通非常重要。 “定期、主動(dòng)地分享知識(shí)和資源，而不求任何回報(bào)，這大有幫助?！?/p>
第四，控制情緒。 在商界，遇到突發(fā)事件而感到沮喪的人被認(rèn)為還沒(méi)有成長(zhǎng)。 如果你經(jīng)常容易喜怒無(wú)常，高興或生氣，你需要反思那些讓你生氣或沮喪的情況，并觀察你遇到挫折時(shí)的攻擊傾向。 通過(guò)發(fā)現(xiàn)自己的情緒觸發(fā)點(diǎn)，您可以避免有壓力的情況和沖動(dòng)反應(yīng)。 因此，“你不僅需要知道自己在真實(shí)情況下會(huì)有什么感受，更重要的是，你需要知道是什么導(dǎo)致了這些情緒?！?/p>
第五，保持謙虛，即使你是假裝的。 有領(lǐng)導(dǎo)才能的人通常不太在意包裝自己的頭銜，因?yàn)樗麄兎浅Ｖt虛，在自信和謙虛之間保持平衡，不偏不倚，愿意接受意見(jiàn)，敢于承認(rèn)錯(cuò)誤。 這些能力是有價(jià)值的。 “要提高情商，有時(shí)候需要假裝自信，但更重要的是假裝謙虛。這個(gè)世界需要能隱藏弱點(diǎn)的人，但也需要能隱藏鋒芒的人。收起你的傲慢吧?！辈⑦x擇對(duì)抗性并尋找更多機(jī)會(huì)承認(rèn)他人，即使你認(rèn)為自己是對(duì)的而別人是錯(cuò)的?！?/p>
文章作者在最后還提到，訓(xùn)練情商的總原則是：不要改變自己的性格，而是放棄不適當(dāng)?shù)男袨?，代之以更適當(dāng)?shù)男袨?，克服不良傾向，養(yǎng)成新習(xí)慣，提高他人的行為習(xí)慣。對(duì)你的印象。
5、只有像人類(lèi)學(xué)家一樣，我們才能理解生活。
土耳其作家、2006年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者奧爾罕·帕慕克每次準(zhǔn)備創(chuàng)作新作品時(shí)，都會(huì)進(jìn)行相關(guān)研究并樂(lè)在其中。 例如，小說(shuō)《我腦子里的怪事》講述了一個(gè)街頭小販的故事，因此他采訪了許多服務(wù)員、賣(mài)酸奶或雞肉和米飯的攤販、電網(wǎng)維護(hù)工人、退休警察、冰淇淋工匠等。帕慕克在接受法國(guó)獨(dú)立媒體采訪時(shí)表示，寫(xiě)小說(shuō)離不開(kāi)做研究。 有時(shí)他甚至因?yàn)橄胙芯磕硞€(gè)領(lǐng)域而決定小說(shuō)的主題。 “我經(jīng)常在創(chuàng)作過(guò)程中中斷自己進(jìn)行研究。 “我創(chuàng)造了我的角色，然后我轉(zhuǎn)向采訪人們，然后我了解更多以更好地理解我的角色膽戰(zhàn)心驚的戰(zhàn)是什么意思，然后我開(kāi)始寫(xiě)作......需要像人類(lèi)學(xué)家一樣工作才能真正理解那些不同的生活，”帕慕克寫(xiě)道。 寫(xiě)《我的名字叫紅色》時(shí)，我會(huì)研究古代歷史，觀看無(wú)數(shù)的繪畫(huà)，了解藝術(shù)史； 寫(xiě)《雪》的時(shí)候，我會(huì)去土耳其東北部的卡爾斯住一段時(shí)間； 在創(chuàng)作《純真博物館》時(shí)，他經(jīng)常去博物館，閱讀大量有關(guān)戀物癖的書(shū)籍。 帕慕克認(rèn)為小說(shuō)主要是用來(lái)了解人的。 我們需要對(duì)每一個(gè)人物感興趣，即使是最卑微的人物我們也必須接受和包容。
當(dāng)帕慕克寫(xiě)初稿時(shí)，他并沒(méi)有限制自己。 他既不感到羞恥，也不感到尷尬。 后來(lái)，當(dāng)他重讀草稿時(shí)，他會(huì)糾正那些過(guò)分的地方。 對(duì)他來(lái)說(shuō)，寫(xiě)作就是尋找一種舒適的心情。 他會(huì)遠(yuǎn)離強(qiáng)烈的戲劇性沖突，試圖在好與壞、平凡與戲劇之間建立一個(gè)平衡。 《我腦子里的怪事》中有一個(gè)鏡頭就體現(xiàn)了他的這種風(fēng)格：有人來(lái)到主人公的家中尋找，但最終他們談?wù)摰氖亲闱颉? “這是為了定下基調(diào)：有時(shí)是強(qiáng)調(diào)的，有時(shí)是簡(jiǎn)單明了的，”帕慕克說(shuō)。 “講故事的核心元素被稍微移到了舞臺(tái)的一側(cè)，一些無(wú)關(guān)緊要的軼事被放在了中間?！?/p>
6、電動(dòng)汽車(chē)是與未來(lái)的最佳連接
中國(guó)汽車(chē)百協(xié)主席陳慶泰是汽車(chē)行業(yè)的資深人士。 曾任第二汽車(chē)集團(tuán)總工程師、總廠廠長(zhǎng)、東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)。 陳清泰還研究宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，并擔(dān)任國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任。 9月24日，陳清泰在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)100常州論壇上表示：“21世紀(jì)的無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)深刻地改變世界，達(dá)到我們無(wú)法想象的程度，就像20世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)一樣。”
2016年，挪威、荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、印度等國(guó)均公布了停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的時(shí)間表。 其中，德國(guó)是全球最強(qiáng)大的燃油汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，也提出到2030年停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，宣布禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。 沃爾沃、大眾、寶馬、豐田等汽車(chē)巨頭也迅速轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。 摩根士丹利也在近期報(bào)告中表示，如果谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo被分拆，估值可能達(dá)到700億美元甚至更高，高于目前福特汽車(chē)的460億美元和特斯拉的560億美元。 。 從政府、車(chē)企、資本市場(chǎng)的動(dòng)作我們可以看到，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生巨大的顛覆性變革。
因此，陳慶泰對(duì)汽車(chē)行業(yè)的判斷是，最遲到2025年，電動(dòng)汽車(chē)的性?xún)r(jià)比將達(dá)到或超過(guò)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，這意味著電動(dòng)汽車(chē)將在市場(chǎng)上逐步取代燃油汽車(chē)。 此外，電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步是兩線作戰(zhàn)。 一方面是動(dòng)力系統(tǒng)，包括電池、電機(jī)、電控，但這只是電動(dòng)汽車(chē)的1.0版本。 另一條戰(zhàn)線代表電動(dòng)汽車(chē)2.0和3.0版本。 然后就是信息化、智能化，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
陳慶泰表示，汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)在第二次工業(yè)革命中重塑了全球基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代生活，被稱(chēng)為“改變世界的機(jī)器”。 今天，電動(dòng)汽車(chē)將以同樣的力量改變世界。 “電動(dòng)汽車(chē)之所以能再次改變世界，就在于它最能連接未來(lái)。未來(lái)是什么？未來(lái)是新能源，特別是分布式能源，未來(lái)是智能電網(wǎng)，未來(lái)是智能交通，未來(lái)是智能交通。”未來(lái)是智慧城市，而這些標(biāo)志性未來(lái)場(chǎng)景的一個(gè)基本單元就是電動(dòng)汽車(chē)，這些未來(lái)場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)需要電動(dòng)汽車(chē)來(lái)支持?！?/p>