更新時間：2023-02-11 21:04:31作者：佚名
見習(xí)記者 | 張卓然
圖片來源 | 受訪者提供
漫步在柳州的街頭，螺螄粉那股獨特的氣味彌漫在空氣中，很難說到底是“故意”還是“不小心”，或許柳州這座城市就具有“網(wǎng)紅制造機(jī)”特有的個性，總能讓一些看似小眾的產(chǎn)品紅遍大江南北：金庸在《鹿鼎記》中盛贊“柳州棺材，天下馳名”；柳州金嗓子喉寶，是不少90后對羅納爾多的第一印象；柳州的街頭小吃螺螄粉，近年來一躍成為現(xiàn)象級的“國民美食”……
五菱宏光也是如此。同樣是柳州出品的一代“網(wǎng)紅”，截至目前，五菱宏光累計銷量突破了111萬輛，紅遍全球。
全球小型純電動汽車銷量冠軍
“2022年，五菱宏光全年累計銷量突破55.4萬輛五菱電動車mini，成為全球小型純電動汽車銷量冠軍。”1月30日，上汽通用五菱在五菱柳州直營店（八一店）隆重舉辦了五菱宏光年全球銷量冠軍慶典暨感恩車主大會，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在活動現(xiàn)場公布了五菱宏光的冠軍成績單。
這是一個具有里程碑意義的時刻。自2020年7月上市以來，截至2023年1月29日，五菱宏光累計銷量已突破111萬輛，連續(xù)28個月獲得中國品牌純電動汽車銷量第一，并7次登頂全球新能源單一車型月度銷量冠軍。
這張“高分答卷”彰顯了五菱宏光在新能源代步車細(xì)分市場的標(biāo)桿地位。崔東樹指出：“五菱以全球銷冠成績證明，中國純電動小車撐起了市場大龍頭，新能源代步車成為世界新主流。” 活動現(xiàn)場，上汽通用五菱宣布，2023年3月31日前，五菱宏光限時售價2.98萬元起。
洞察用戶短途出行需求
“我們這里馬路上最多的車型就是五菱宏光，有些小區(qū)里，十戶人家中有八戶擁有這輛車。”當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)告訴記者。
當(dāng)下，五菱宏光幾乎可以稱為柳州的一張城市名片。在市中心地區(qū)，這款精致的小車隨處可見，市政府甚至在路邊的人行道上專門為以五菱宏光為代表的A00級小車劃定了停車區(qū)域，并構(gòu)建了“10分鐘充電生態(tài)圈”，形成了當(dāng)?shù)氐囊粋€奇觀——在其他城市中用來停放自行車、電瓶車的地方，在柳州卻停滿了五菱宏光。
“柳州的汽車新能源化率接近50%，五菱宏光功不可沒。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
五菱宏光銷量火爆的秘訣是什么？記者從一批車主口中得到了五花八門的答案：“性價比高，價廉物美。”“精致小巧，開車、停車都很方便，在城市里也能來去自如。”“家庭用電就能充電，而且充電速度快、耗電量低，完全能夠滿足城市里的通勤需求。”
無論什么緣由，五菱宏光都滿足了這批用戶對一輛城市代步車的需求，這也與五菱觀察到的汽車消費場景不謀而合。“80%的中國用戶日均行駛里程不超過30公里，平均時速不超過30公里，這種簡單的短途出行需求卻面臨著城市停車難、成本高、不安全等諸多出行痛點。” 上汽通用五菱五菱品牌及公關(guān)總監(jiān)張益勤指出。
定位“人民代步車”的五菱宏光應(yīng)勢而生，以靈巧的車身、靈活的操控、小電池方便補(bǔ)能、安全性經(jīng)得起考驗作為產(chǎn)品標(biāo)簽，為用戶帶來了“好開、好停、好省”的價值體驗。
百萬潮創(chuàng)，直連用戶
五菱柳州直營店（八一店）坐落在柳州市中心，過去一年里，這家直營店賣出了超過4000輛五菱、寶駿品牌純電動小車，是五菱LING HOUSE的標(biāo)桿店。
超大落地窗、各式周邊、咖啡甜品、改裝區(qū)域……在八一店里，展車只有4輛，但是進(jìn)店的客人絡(luò)繹不絕。
“LING HOUSE的意義和傳統(tǒng)的經(jīng)銷商不同，這里是我們直連用戶的窗口。”柳州新能源汽車體驗中心合伙人韋晟云告訴記者，“這里可以是用戶的休息區(qū)，也可以讓用戶對車輛進(jìn)行潮改與個性化DIY，更能讓我們直接聽到用戶的聲音，避免用戶的寶貴意見被經(jīng)銷商體系過濾。”
這個直連用戶的窗口，讓上汽通用五菱堅定信心，去擊敗競爭對手、沖擊下一個“100萬輛”銷量。據(jù)韋晟云介紹，曾經(jīng)有一家同級別競爭對手的4S店就開在八一店斜對面，但是進(jìn)店客流、門店銷量都不及八一店的十分之一，如今那里已是人去樓空。
大數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光用戶中，90后用戶占比超過75%，女性用戶占比更是高達(dá)78%。“素顏不出街。”這是不少以“五菱少女”為代表的五菱宏光車主群體約定俗成的“習(xí)慣”，通過定制潮改，他們將汽車變成了個性與愛好的載體，也帶動了國內(nèi)汽車消費態(tài)度的轉(zhuǎn)變，讓汽車改裝的理念從海外逐步向國內(nèi)滲透。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“五菱宏光實現(xiàn)了高達(dá)72%的用戶潮創(chuàng)率。”以五菱宏光為載體，上汽通用五菱與用戶共玩共創(chuàng)、同頻共振，持續(xù)引領(lǐng)潮創(chuàng)、潮妝文化五菱電動車mini，還與肯德基、五芳齋、時尚芭莎等年輕人喜歡的品牌合作，與消費者建立了多方位的鏈接。
這種用戶共創(chuàng)式的跨界營銷也是五菱宏光一路銷量長虹的原因之一。如果說第一個“百萬銷量”離不開五菱在“人民的代步車”這個品類藍(lán)海的先發(fā)優(yōu)勢，那么高比例的年輕用戶，以及企業(yè)強(qiáng)大的用戶需求洞悉能力和體系力，將成為這款車沖擊下一個“百萬銷量”的信心源泉。
“在短途代步出行需求得到滿足后，小型新能源汽車市場將會向滿足用戶差異化的進(jìn)階需求（如大空間、智能化、個性化等需求）方向發(fā)展。上汽通用五菱將繼續(xù)以人民需求至上，以市場發(fā)展為導(dǎo)向，給用戶帶來更加多樣化和個性化的出行體驗。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。