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廈門地鐵一號線開通1周年特別訪談【一】

更新時間:2022-12-21 21:03:45作者:佚名

值此廈門地鐵1號線開通1周年之際,微博@廈門地鐵圈(同名微信ID:)特別邀請心系廈門城市發展,關注廈門地鐵規劃、建設、運營的忠實鐵粉,再一次暢聊。談一談這一年,廈門地鐵是否改變你生活、出行?未來一年,對即將開通的廈門第二條地鐵線路,又有何期待?

【本期人物名片】

姓名/昵稱:微博@衛視保潔師

年齡:26

職業:新媒體

居住地:廈門金榜路

工作地:廈門

1、廈門地鐵1號線開通近1年來,大概乘坐過多少次地鐵,主要出行目的是什么?

A.10次以內

B.10 -50次

C.50-100次√

D.100次以上

2.日常乘坐地鐵出行的最主要目的是什么?

A.上班/上學通勤√

B.逛街訪友√

C.公務差旅

D.旅游度假

3.廈門地鐵1號線開通以來,與地鐵相關的哪件事令你印象深刻?為什么?

答:站務人員的熱心助人

4.現階段,廈門地鐵1號線哪方面做得好,哪方面需要改進?

答:站內的標尺的VI需要優化,貼紙不太美觀。

5.對下一年即將開通的廈門地鐵2號線,有何期許?

答:希望能夠開通高峰期換乘優惠打折廈門地鐵一號線,促進綠色出行,疏解海滄大橋的通行壓力。

6.還有哪些話,想暢聊或者轉達到廈門地鐵官方的?

a.公眾形象部分:設立網絡發言人制

設立官方在線發言人機制,通過設立網絡主管“人設”在社交媒體回應市民的提問與咨詢。促進市民與地鐵溝通。例如之前地鐵車廂屏幕的英文風波廈門地鐵一號線,第一時間用發言人身份進行第一時間解釋就不會被別有用心的人發酵事件。

a.公眾形象部分:建立官方網絡粉絲群

建立官方地鐵迷的官方社群,定期組織官方交流研討活動,定期組織工地探訪,讓發燒友以志愿者參與到地鐵社區活動之中,如果假日遇到大客流的情況,可以讓地鐵迷能就進到地鐵站支援。

a.公眾形象部分:建立企業扎根社區樹立形象

廈門地鐵是否能將地鐵文化,融入地鐵周邊的社區的文體活動之中,以舉辦社區活動介紹地鐵綠色出行的優勢,將地鐵形象扎根社區,形成優秀的品牌效應。

同時針對部分線路夜間施工擾民的問題,能夠設立與居民溝通渠道,例如施工工序及流程。粘貼在社區布告欄里,歡迎居民對于施工企業能夠有所監督。

b.車站部分-車站互動

可以利用車站的廣告看板資源,把部分閑置欄拿出來,征集廈門市民拍攝的地鐵周邊攝影作品。培養市民積極發掘地鐵元素,傳遞廈門地鐵的軟實力。

b.車站部分-VI元素優化

目前地鐵站出現很多后來出現的貼紙的導引貼紙,地面上也會出現臨時地鐵促銷活動貼紙,給人感覺不是很一致。

c.APP層面-APP互動

利用廈門地鐵App,小程序融入地鐵站及沿線的周邊商業信息,以App作為媒介將沿線商圈重點商戶促銷呈現,到商圈打卡購物,送app積分,積分能夠換取地鐵周邊禮物。(參考類似上海地鐵大都會app的體系)。

以媒介導流能夠賺取一些廣告流量費,又能幫助乘車者有一份假日逛街時候的消費指南。

c.APP層面-APP優化增加刷卡里程

能否打通e通卡的刷卡數據綁定到地鐵app里,作為出行里程的積累。讓乘客一看當月出行的總量大概能降低多少排放量?同時提供各車站的里程月度排行榜……吸引用戶來打榜。

問卷|廈門地鐵1號線開通一周年 你坐過多少次?

文 |微博@衛視保潔師

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編輯 | 圈圈

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