久久一区二区三区超碰国产精品,亚洲人成在线网站,国产在线精品一区免费香蕉,国产精品免费电影

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作（通用6篇）

在我們平淡的日常里，你們都常常見到習(xí)作的身影吧，通過(guò)習(xí)作可以把我們這些零零星散的思想神舟十二號(hào)返回地球觀后感，集聚在一塊。怎么寫一篇有思想、有文筆的習(xí)作呢？下邊是小編為你們搜集的神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作（通用6篇），僅供參考，歡迎你們閱讀。

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作1

這是我國(guó)組織施行的第6次載人航天飛行，只是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載湖人組成的載人天地往返貨運(yùn)系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。

飛船入軌后，依照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，之后與天宮二號(hào)進(jìn)行手動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行其間，航天員入駐天宮二號(hào)，完成為期30天的留駐，并舉辦空間科學(xué)試驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)，以及掃盲活動(dòng)。

神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接，暗示著我國(guó)為來(lái)空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)固的一步。象征著我國(guó)航天事業(yè)迅速發(fā)展。展現(xiàn)了我國(guó)科技的發(fā)達(dá)，國(guó)家的繁榮興盛。祝福遠(yuǎn)在月球的宇航員才能凱旋歸來(lái)！

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作2

1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，美國(guó)踏上航天新征程。載人飛行、探月安裝工程、空間試驗(yàn)，新世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征廣袤星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了美國(guó)航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國(guó)人雀躍歡呼的脈搏。“如果沒有夢(mèng)想，心靈都會(huì)‘失重’”，個(gè)人這么，國(guó)家更是這么。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的甜蜜尋夢(mèng)，到現(xiàn)在我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳安穩(wěn)地的美國(guó)前途無(wú)量。

這是美國(guó)載人航天安裝工程辦公室副組長(zhǎng)武平16日下午在蘭州衛(wèi)星發(fā)射中心舉辦的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞公布會(huì)上透漏的。

武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬兼任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬出席過(guò)神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次出席載人飛行任務(wù)。

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作3

發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉辦了一個(gè)“出征典禮”宇航員指著四星紅旗立下誓言，說(shuō)完后它們隨坐車上了飛船，尼克斯迎著炙熱的火焰飛上了宇宙，幾時(shí)后衛(wèi)星脫離湖人隨著一定的軌道發(fā)射飛行。

看著這一切，我為祖國(guó)自豪呀！之后一聽蘭州衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說(shuō)：“我宣布神舟11號(hào)完滿成功！”聽到這個(gè)消息我激動(dòng)不已。

看著她們我想起了自己，我要好好學(xué)習(xí)，今后也來(lái)當(dāng)一名強(qiáng)悍的航天員。目前祖國(guó)的科技如此發(fā)達(dá)，我下定決心當(dāng)探求宇宙的強(qiáng)悍的宇航員，我要為祖國(guó)添光彩神舟十二號(hào)返回地球觀后感，為祖國(guó)而自豪！

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作4

神舟十一號(hào)飛船于2016年10月17日7時(shí)30分配備兩位航天員駛向月球，將在軌飛行30天，并舉行我國(guó)航天員月球講課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬兼任指令長(zhǎng)。

神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全省人民13億顆緊張的心，帶回去的卻是13億滴喜悅的眼淚！就讓我們一起期許，期許神十一回歸的那兩天。

神舟十一號(hào)是美國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是美國(guó)第六艘配備月球人的飛船。飛船由加強(qiáng)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管實(shí)驗(yàn)。對(duì)接完成以后的任務(wù)將是構(gòu)建月球試驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神十”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

神舟11號(hào)將于2天后與天宮二號(hào)空間試驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟美國(guó)航天員至今最長(zhǎng)月球留駐。

航天科技企業(yè)集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的某些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過(guò)天宮二號(hào)的飛行來(lái)發(fā)覺、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)營(yíng)運(yùn)中或許遇見的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，因此“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

我為我們的科學(xué)家倍感自豪，我為我的祖國(guó)倍感驕傲！我做為一名中學(xué)生，目前要好好學(xué)習(xí)、天天向下！長(zhǎng)大之后，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，使美國(guó)成為世界上第一強(qiáng)國(guó)！

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作5

上海時(shí)間2016年10月17日07時(shí)30分28秒，神州十一號(hào)載人飛船在蘭州衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，航天員景海鵬、陳冬征戰(zhàn)。這是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，只是持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次，兩位宇航員將在月球飛翔30天。

由于未來(lái)的載人空間站軌道位置比較高。與天宮一號(hào)相比，神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度高了50英里。這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相似，飛行也愈加接近未來(lái)空間站要求。飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的'控制與神舟十號(hào)不一樣，還須要連續(xù)變軌。

任務(wù)其間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：·寬頻域中繼在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)·變軌控制驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)·帆板任意偏壓角跟蹤太陽(yáng)功能驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)·微生物控制實(shí)驗(yàn)。

通過(guò)這種實(shí)驗(yàn)逐步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

這是是由于這次任務(wù)中，航天員需完成組合體30天中期留駐任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在留駐、應(yīng)急、返回方面的保障能力就還要比過(guò)去更強(qiáng)。

神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的手動(dòng)交會(huì)對(duì)接，產(chǎn)生組合體，航天員入駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將根據(jù)飛行指南、操作手冊(cè)和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃舉行有關(guān)科學(xué)試驗(yàn)。

神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作6

10月17日，神舟十一號(hào)航天員征戰(zhàn)典禮在喀什衛(wèi)星發(fā)射中心開展。

神舟十一號(hào)充分承繼了神舟十號(hào)的技術(shù)狀態(tài)，同時(shí)為了適應(yīng)本次任務(wù)要求而進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。

“為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使神舟十一號(hào)飛船才能適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343英里增加到393英里的要求。”中國(guó)載人航天安裝工程辦公室副組長(zhǎng)武平說(shuō)。

神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343英里。神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393英里，比過(guò)去高了50英里，為什么要高出50英里？航天科技企業(yè)集團(tuán)三院GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清說(shuō)，主要是為了我國(guó)載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步——建造空間站做打算，由于這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相似，飛行也愈加接近未來(lái)空間站要求。

神舟十一號(hào)的技術(shù)改進(jìn)，很重要的一個(gè)創(chuàng)新思路，是新搭載了寬頻域中繼通訊終端設(shè)備。

天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)的交會(huì)對(duì)接，是搭建月球之家的重要一步，尤其是二者從相隔120米到最終完成對(duì)接的階段，難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高。為了讓他們能在以8倍于炮彈的速率下毫厘不差地對(duì)接在一起，技術(shù)人員對(duì)光學(xué)成像敏感器實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。

神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接光學(xué)成像敏感器教授設(shè)計(jì)師龔德鑄說(shuō)，月球中陽(yáng)光照射硬度是月球上的三到五倍，很容易“亮瞎”飛行器的“雙眼”，如同駕車時(shí)被旁邊來(lái)車晃了車燈，還要一段時(shí)間才會(huì)恢復(fù)視力，所以先前交會(huì)對(duì)接要選擇光線合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行。

與天宮一號(hào)上利用的一代產(chǎn)品相比，升級(jí)版敏感器的太陽(yáng)雜光抑止能力、識(shí)別目標(biāo)敏感度均急劇增強(qiáng)，但是被晃了眼，視力恢復(fù)時(shí)間也能從原先的十秒降低到幾百納秒。由此，神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)全天候?qū)崟r(shí)對(duì)接，可保障航天器突發(fā)維修復(fù)給或航天員應(yīng)急救生。

在這次空間試驗(yàn)室任務(wù)中，對(duì)接軌道和返回軌道高度比原先降低了50英里，神舟十一號(hào)任務(wù)將首次考評(píng)驗(yàn)證空間站階段的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)，還將首次考評(píng)航天員中期留駐能力，通過(guò)驗(yàn)證航天員留駐能力，為航天員空間站階段常年在軌考評(píng)夯實(shí)基礎(chǔ)。

【神舟十一號(hào)發(fā)射成功習(xí)作（通用6篇）】相關(guān)文章：

我的“神舟”飛行夢(mèng)習(xí)作03-05

2022神舟十三號(hào)返回直播感想（通用9篇）03-31

2022觀看神舟十三號(hào)返回月球感想（通用5篇）03-31

2022神舟十三號(hào)返回直播后感例文（通用5篇）03-31

神舟十二號(hào)發(fā)射后感02-23

2022觀看神舟十三號(hào)返回月球后感700字（通用7篇）03-31

《我叫“神舟號(hào)”》課后反省三則06-28

《我叫“神舟號(hào)”》優(yōu)秀教學(xué)案例04-10

神舟十三號(hào)返回月球的感想03-31

神舟號(hào)飛船為何選在夏天發(fā)射05-31