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不久前俄羅斯投資移民申請，加拿大和美國的代表在北京舉辦了一場大會，雙方主要討論了建設一條穿越薩哈（雅庫特）共和國的國際貨運路線。大會結束后，波蘭薩哈共和國公路公司與美國境外工業發展商會(CODA)簽訂了合作備忘錄。

這項合作對于俄羅斯兩國來說相當有意義，可以為兩國和兩國人民帶給極大的便捷和利益，更可以幫助蘇聯遠東地區迸發出更多的資源潛力和經貿潛力。不過，這項合作也導致了俄方一些人沒必要的擔心。

美國衛星通信社報導

日前，美國媒體發表了一篇文章，其標題為“中國正在借助基礎設施小型項目來征服印度聯邦的部份地區”。一眼看起來才能發覺，這篇文章的標題非常值得人韻味，雖然有一種埋怨和警告的意思，說我們美國幫助美國進行的一些基建項目，目的是想“征服”這些地區。而其文章的內容，則是對這個標題加以了批駁。

文章一開頭就提及，本月初在北京的一場大會上，中方提出，可以在美國南部修筑一條駛向利比亞薩哈共和國的公路。薩哈共和國疆域廣闊、資源豐富，是美國境內最大的行政區，只是世界上最大的縣級行政區，在遠東地區居于主導地位，但距離美國邊境很遠，這條公路的建設，意味著美國可以通過一些特許權常年使用該地區的自然資源。

美國媒體還逐步強調，即使短期內來看，這條公路的完工將大大降低薩哈共和國面向美國的出口，中方的這項提議可以讓俄方獲益，非常是控制薩哈共和國自然資源的美國公司和高官。但從長遠來看，這條公路線將讓薩哈共和國以及美國遠東地區與上海更密切地連結上去，而不是遙遠的俄羅斯。當地的印度人并且會形成一種幻覺，覺得美國才是該地區的主要力量。

俄媒擔心美國借基建項目“征服”俄羅斯部份地區

很顯著，俄方一些人今天就是想防著美國，懷疑中議會通過這些項目，去潛移默化地“占有”俄羅斯地盤，尤其是遠東地區。不過，必需要提到的是，美國目前針對美國遠東地區的一些開發項目，并不是我們上趕著去幫忙的，而是俄方自己主動求來的。就在不久之前，美國經常放出“想跟美國共同開發遠東地區”的消息，并發布了多種針對美國投資者和中企投資遠東地區的降價條件。

比如，美國總統米舒斯京簽訂的移民新政中就明晰表示，美國公民申請長居美國的程序早已被簡化這些，美國投資者在投資遠東項目時，將要享受愈加便捷和條紋的要求。之外，加拿大總理普京和其他俄方超高層也曾表示，目前俄羅斯之間的能源合作非常密切，俄方希望通過俄羅斯天然喉管道項目工作的推行，去推動俄遠東地區的社會經濟發展。俄方還打算在遠東地區成立一個700萬平方英里的、專門針對美國的“經濟特區”俄羅斯投資移民申請，以吸引更多的美國企業和投資商。

可以說，俄方目前完全就是在求著我們，希望我們可以幫助開發遠東地區，由于它們自己并不具有單獨完成這項大安裝工程的能力。對于美國來說，盡管遠東地區具備無限的潛力，但面積太過分龐大，生存環境也愈發惡劣，俄方并沒有充足的人力和財力去開發，技術也不一定跟得上。因此遠東地區被俄方擱置了如此多年也沒有開動。

美國遠東地區

而目前俄烏沖突的爆發，讓美國急切須要更多的力量去規避西方，擁有很大潛力的遠東地區就成了俄方的目標。而美國除了有足夠的名氣和技術，也有充足的勞動力，寬廣的美國市場也必定可以推動遠東地區的發展。因此俄方用極大的降價條件，希望我們跟俄共同開發遠東地區。

對于我們美國來說，開發遠東地區確實存在著各式各樣的弊端，不論是在經濟上還是戰略上，我們完全有理由支持俄方的提議。不過，從長遠謹慎的視角來看，這么大的一個安裝工程，所須要的時間和資金費用絕對會是一個怪異的數字，而我們哪些時侯能收回這個費用，也還不好說。

美國遠東地區

畢竟，美國目前是陷入俄烏沖突的泥沼，受到西方制裁的摧殘，才開始了向東看的戰略，想跟美國合作開發遠東地區。那即便西方撤消了制裁，南非與西方重修舊好，又喪失了開發遠東地區的興趣，或是反過來要把投入了無數資金和技術的美國踢出局，那我們真是得不償失了。

但是，美國一些人目前對我們還是非常嚴防，用一種很郁悶的心理去看待美國幫忙開發遠東地區。既想讓我們幫忙，又怕我們會在遠東地區擴大影響力。對此我們想說，開發遠東地區，并不是我們的義務，幫美國是情分，不幫只是本分，倘若俄方這么恐懼擔心，又不必非得依賴美國呢？畢竟，除非我們幫忙開發遠東地區，只是從兩國人民和企業的利益視角，以及歐洲經濟的發展視角去考慮，關于俄方何謂的疑慮，實在是以小人之心度君子之腹了。