更新時間:2025-06-01 14:06:55作者:佚名
中低分段的考生,想進航空領域端鐵飯碗?這4所院校可以閉眼報
高考志愿的抉擇對人生具有深遠影響,尤其是對于那些分數處于中低段的考生而言,他們既渴望投身于一個就業前景穩定的行業,同時又擔憂自己的分數不足以進入心儀的專業。在此,我們不妨來探討一下航空行業這一備受青睞的領域。
航空業歷來被看作是“鐵飯碗”的代名詞,尤其在當前就業形勢嚴峻的背景下,其價值愈發凸顯。然而,許多人誤以為只有高分者才能踏入航空領域,實則并非如此!即便分數不占優勢,也有機會投身航空行業,關鍵在于選擇合適的院校與專業。
1為什么航空領域是"香餑餑"?
航空行業的優勢十分顯著——就業穩定,多為央企和國企,裁員風險較小;薪資待遇優厚,普遍高于社會平均水平;行業前景光明,低空經濟與民航業正處于快速發展階段;社會地位崇高,身著制服便仿佛開啟了一種全新的生活。
以下是四所非常適合中低分考生選擇的航空類院校,其中包含兩所本科院校和兩所專科院校,這些院校在航空專業領域享有顯著優勢,畢業生就業率居高不下,廣受企業歡迎。
2本科院校篇:分數不高照樣有好出路
第一所:沈陽航空航天大學
沈陽航空航天大學堪稱航空產業的忠實后盾,它曾是隸屬于原航空工業部的六所本科航空類院校之一,因而享有極為豐富的行業資源優勢。
遼寧省政府、國防科工局以及中國航空工業集團共同攜手建立此大學,該學府在航空領域內享有堅實的支撐與保障,堪稱擁有堅實的后盾。
核心學科領域包括:飛行器制造工程(國家級特色專業)、飛行器動力工程(國家級特色專業),以及計算機、機械、自動化等眾多工科專業。
多數省份的錄取分數線在550至600分區間內即可進入頂尖專業,以山東為例,2024年該校飛行器設計與工程專業的錄取分數線達到了602分,然而,其他眾多專業則集中在560至590分的范圍內。
就業數據方面,據學校官方公布,2024屆畢業生就業率高達86.75%,其中約一半畢業生已簽訂工作合同,另外四成學生選擇了繼續深造的道路。
畢業生主要選擇加入中國航空工業集團、中國南方航空、上海吉祥航空等知名企業,其中大約有一半的畢業生選擇在東北地區工作。
畢業生表示:“沈航提供的實習機會相當豐富,大四期間,他有一半的時間在中航工業進行實習,畢業后便順利留在了該單位。眾多同學紛紛進入了航空領域的相關企業,其中不乏部分人選擇了民航系統工作。”
第二所:南昌航空大學
南昌航空大學作為中國最早成立的六所航空院校之一,在航空領域積淀了豐富的行業經驗。
辦學歷史:曾隸屬于航空工業部,后歸入中國航空工業總公司,同時,與航空、航發、商飛等眾多企事業單位形成了穩固的長期合作關系。
該校優勢學科包括:測控技術及儀器領域、焊接技術與工程學科、金屬材料工程專業、飛行器動力工程專業以及軟件工程學科。
錄取分數線在560至600分這一區間內,便有資格進入頂尖專業。以山東省為例,計算機科學與技術專業的錄取分數線為584分,電子科學與技術專業的分數線為579分,而飛行器設計與工程專業的分數線則為578分。
就業流向:每年超過三成的畢業生投身于國防軍工企業以及眾多民航、通航以及商用飛機制造公司。2023屆本科畢業生就業去向的落實率高達90.64%,其中一半畢業生選擇繼續深造,而大約四成畢業生則選擇了加入企業工作。
3專科院校篇:低分照樣有出路
第三所:北華航天工業學院
河北省政府攜手國防科工局、中國航天科技集團以及中國航天科工集團,共同建設了這所高校,該校在航天航空領域擁有豐富的資源。
錄取分數線介于480至550分之間,若你志在攻讀熱門的工科專業,航空航天領域無疑是你的理想之選。在山東地區,機械設計制造及其自動化專業的錄取分數線為561分,而其他多數專業的錄取分數線則集中在520至550分這一區間。
2023屆本科畢業生就業率高達82.85%,升學率為15.65%。約七成畢業生選擇在京津冀地區就業,其中33%選擇留在河北省,30%則前往北京發展。此外,畢業生的平均薪資水平大約為7000元。
第四所:西安航空學院
原機構曾屬于航空工業部門,且與中航工業集團、中國商飛等眾多國有企業形成了緊密的合作關系。
特色班級:我們與上海飛機制造有限公司攜手共建了大飛機班,同時,還與海航航空技術有限公司共同設立了“海技班”。
考生若分數在460至530分之間,便有機會進入一些優質專業。以山東省為例,交通運輸專業的錄取分數線為506分,而材料成型及控制工程專業的分數線則為505分。
2023屆畢業生就業率高達87.41%2024年南昌航空大學招生信息錄取分數線(所有專業分數線一覽表公布),其中本科畢業生中,有70%簽署了就業協議。他們主要選擇進入電子電氣設備制造行業、交通運輸設備制造行業等領域。此外,應屆畢業生的平均薪資水平大約為8000元。
4專業選擇建議
若您有意向報考這些學校,專業的挑選至關重要。在此,我建議您優先考慮以下幾個專業:
飛行器設計及工程專業,以及飛行器制造工程專業;動力工程領域,包括飛行器動力工程專業和能源動力工程專業;電子信息領域,涵蓋電子信息工程專業和通信工程專業;計算機科學領域,涉及計算機科學與技術專業和軟件工程專業;機械工程領域,則包括機械設計制造及其自動化專業。
不涉及的專業領域包括但不限于環境科學、建筑工程、國際經貿等與航空業關聯度較低的專業,以及那些中外合作辦學項目(通常錄取分數線不高,但學費卻相對較高)。
5如何提高被錄取幾率?
考慮報考冷門地區:同一所大學在不同省份的錄取分數線存在顯著差異,不妨考慮報考那些錄取分數線相對較低地區的招生計劃。
6真實評價
需要明確指出的是,選擇報考這些學校并不意味著畢業后就能順利進入心儀的工作崗位。網絡上的評價顯示,其中確實存在一些問題:
一些院校的招聘單位數量逐年下降,導致女生就業面臨一定的挑戰;同時,部分專業的實際就業匹配度并不理想。
同一所學校里的學生命運各異,最終能否踏入心儀的工作崗位,關鍵在于個人的奮斗與規劃。
7總結建議
對于分數不高的考生而言,若渴望踏入航空行業,謀求一份“鐵飯碗”,這四所院校無疑是個不錯的選擇。然而,我需要強調的是:
認識自身興趣與優勢,切勿隨意追隨熱門專業與院校;航空專業構成核心競爭實力,精心制定大學計劃;入學后,應主動投身實習與實踐活動,盡早接觸行業;如考慮進一步深造,這些院校的本科畢業生中,有相當一部分人選擇了繼續攻讀研究生學位。
航空業的確是一個相對穩定且充滿潛力的行業,然而,它并非所謂的“鐵飯碗”,要想在各個行業都保持競爭力,就必須不斷強化自身的能力。
祝各位考生都能考上理想的大學2024年南昌航空大學招生信息錄取分數線(所有專業分數線一覽表公布),找到心儀的工作!
來都來了,點個三連再走吧~~~