更新時間：2024-03-14 20:16:16作者：佚名
984.5大學(xué)之一，機械專業(yè)碩士和副學(xué)士學(xué)位平均錄取分?jǐn)?shù)為360+。 原來是一所競爭非常激烈的大學(xué)！
武漢理工大學(xué)
地區(qū)：湖北省武漢市
軟科排名：55
學(xué)校屬性：211
機械科目評價：B+
· 1. 招生單位簡介·
武漢理工大學(xué)是教育部直屬的全國重點大學(xué)。 是首批列入國家“211工程”和“雙一流”建設(shè)高校之一。 是教育部、交通運輸部等部委共建的大學(xué)。 學(xué)校歷史源于1898年創(chuàng)辦的湖北工業(yè)學(xué)校，辦學(xué)124年，特別是近70年來，學(xué)校培養(yǎng)了60萬多名高級專門人才。 是教育部直屬高校中建材與建筑、交通運輸、汽車專業(yè)三所重點大學(xué)之一。 行業(yè)內(nèi)人才培養(yǎng)規(guī)模最大的學(xué)校，已成為我國“三大產(chǎn)業(yè)”高層次人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的重要基地。 目前，學(xué)校有本科生36000余人，博士、碩士生20000余人，國際學(xué)生900余人。
機電工程學(xué)院位于武漢理工大學(xué)馬房山校區(qū)。 現(xiàn)有機械工程、智能制造工程、測控技術(shù)與儀器、過程裝備與控制工程、包裝工程、工業(yè)工程6個本科專業(yè)。 其中機械工程、測控技術(shù)與儀器、過程裝備與控制工程、包裝工程4個專業(yè)為教育部“卓越計劃”試點專業(yè)。 學(xué)院現(xiàn)有教職工245人，其中教授44人，副教授74人； 現(xiàn)有本科生2856人，碩士生840人，博士生106人。
學(xué)院擁有機械工程、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個一級學(xué)科博士點。 其中機械工程一級學(xué)科具有博士學(xué)位授予權(quán)武漢理工大學(xué)就業(yè)網(wǎng)，包括機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、工業(yè)工程4個二級學(xué)科。 設(shè)有博士點和機械工程博士后流動站； 設(shè)有機械工程（含機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、工業(yè)工程）和儀器科學(xué)與技術(shù)兩個二級學(xué)科。 一級學(xué)科碩士學(xué)位。 機械制造及其自動化為二級國家重點學(xué)科和湖北省特色學(xué)科，機械設(shè)計及其理論為部級重點學(xué)科武漢理工大學(xué)就業(yè)網(wǎng)，機械工程與儀器科學(xué)與技術(shù)為湖北省一級重點學(xué)科。
學(xué)院建有湖北省數(shù)字制造重點實驗室、文化和旅游部數(shù)字舞臺設(shè)計與服務(wù)重點實驗室、湖北省磁懸浮工程技術(shù)研究中心、武漢理工大學(xué)-伯明翰大學(xué)智能機械聯(lián)合重點實驗室，以及校級跨學(xué)科“先進材料制造裝備與技術(shù)研究院”，還擁有1個國家級實驗教學(xué)示范中心、2個國家級工程實踐教育中心等科研教學(xué)基地。 與中材國際工程有限公司、南京中材水泥備件有限公司等十余家建材、汽車、港口行業(yè)龍頭企業(yè)建立校企合作基地，提供有力支撐為培養(yǎng)高素質(zhì)人才。
武漢理工大學(xué)交通運輸與物流工程學(xué)院（簡稱“交通物流學(xué)院”）成立于2021年7月，由武漢理工大學(xué)交通管理系、交通工程系、路橋工程系組建而成。原交通運輸學(xué)院、原能源與動力工程學(xué)院船舶工程系。 應(yīng)用工程系、儲能與運輸工程系與原物流工程學(xué)院合并成立。 學(xué)院堅持以高水平交通運輸工程學(xué)科建設(shè)為先導(dǎo)，以機械工程和系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科建設(shè)為兩翼，以交通運輸與物流融合發(fā)展為路徑，打造交通規(guī)劃設(shè)計、交通裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、港口物流、交通信息與控制等全鏈條專業(yè)群，聚焦水陸交通安全、綠色、智能發(fā)展，形成船舶及港口裝備利用工程、路橋建設(shè)和交通運輸工程、港口物流裝備創(chuàng)新設(shè)計與智能運維、綜合運輸規(guī)劃與港口物流管理等專項方向。
學(xué)院設(shè)有交通運輸、機械設(shè)計、制造及其自動化、道路橋梁及渡河工程、交通運輸工程、物流工程、物流管理、油氣儲運工程、交通裝備與控制工程（新設(shè)）8個本科專業(yè)其中交通運輸與物流工程為國家一流本科專業(yè)； 物流管理、機械設(shè)計、制造及其自動化為省級一流本科專業(yè)。 學(xué)院率先設(shè)立交通運輸工程一級學(xué)科博士點和交通運輸專業(yè)學(xué)位博士點，共建機械工程一級學(xué)科博士點和交通運輸專業(yè)學(xué)位博士點。機械工程專業(yè)，承擔(dān)橋梁與隧道工程二級學(xué)科、系統(tǒng)科學(xué)一級學(xué)科博士點。 碩士學(xué)位授權(quán)點的學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)任務(wù)。 學(xué)院現(xiàn)有在校學(xué)生4543人，其中本科生2820人，碩士生1380人，博士生309人，留學(xué)生34人。
· 2. 初步測試信息·
機電工程
碩士
①101思想政治理論
②201英語1
③301數(shù)學(xué)1
④839機械原理
碩士
①101思想政治理論
②204英語2
③302數(shù)學(xué)2
④837機械設(shè)計
交通運輸與物流工程學(xué)院
碩士
①101思想政治理論
②201 日語/俄語/英語 1
③301數(shù)學(xué)1
④892機械設(shè)計基礎(chǔ)
武漢理工大學(xué)2022年最新機械專業(yè)信息：
2021年武漢理工大學(xué)機械專業(yè)招生計劃：
（注：以上擬招生指標(biāo)不包括“推薦免試研究生項目”、“少數(shù)民族高層次人才項目”、“退役大學(xué)生軍人項目”和“單項考試”）
· 3.復(fù)試及錄取信息·
機電工程
復(fù)試內(nèi)容
綜合機械工程（包括機械設(shè)計和控制工程基礎(chǔ)）
（注：專業(yè)型碩士學(xué)位與學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位復(fù)試科目相同）
交通運輸與物流工程學(xué)院
復(fù)試內(nèi)容
綜合機械工程（包括機械設(shè)計和控制工程基礎(chǔ)）
武漢理工大學(xué)2022年機械類研究生招生考試錄取情況：
機電工程
碩士
浩哥分析：武漢理工大學(xué)機械碩士錄取平均分363.39，錄取最高分404分，錄取最低分333分，87人錄取72人，分?jǐn)?shù)區(qū)間數(shù)量最多錄取人數(shù)分別為 340-349 和 330-339。 16名學(xué)生中只有5人被錄取，被拒絕的主要是分?jǐn)?shù)較低的考生。
碩士
浩哥分析：相比機械工程碩士，學(xué)生多一些。 平均錄取分?jǐn)?shù)線369.91，最高錄取分?jǐn)?shù)線437，最低錄取分?jǐn)?shù)線293，錄取196人，錄取160人。 錄取人數(shù)最多的分?jǐn)?shù)區(qū)間為350-359，錄取分?jǐn)?shù)區(qū)間分布廣泛，副學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位競爭激烈，平均錄取分?jǐn)?shù)不低。 考生需要認(rèn)真準(zhǔn)備，以提高自己在復(fù)試中的優(yōu)勢。
交通運輸與物流工程學(xué)院
碩士
浩哥分析：武漢理工大學(xué)交通運輸與物流工程學(xué)院碩士錄取平均分329.43，最高錄取分382分，最低錄取分277分，錄取21人，錄取人數(shù)最多的分?jǐn)?shù)區(qū)間為320-329，22年無人被淘汰。
碩士
注：機械碩士錄取66人中，海南專業(yè)錄取4人。
浩哥分析：副、碩士項目平均錄取分?jǐn)?shù)線為366.36，最高錄取分?jǐn)?shù)線為413，最低錄取分?jǐn)?shù)線為304。80人錄取66人，錄取人數(shù)最多的分?jǐn)?shù)區(qū)間是370-379。 錄取分?jǐn)?shù)線分布廣泛，專業(yè)碩士學(xué)位分布廣泛。 競爭比碩士項目更激烈，平均錄取分?jǐn)?shù)高。 考生需要認(rèn)真準(zhǔn)備考試。
武漢理工大學(xué)2021年機械類研究生招生考試錄取情況：
復(fù)試要求
碩士
碩士
浩哥分析：
武漢理工大學(xué)機械碩士學(xué)位招生規(guī)模多于學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位，學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位免修額也較多。 兩人的復(fù)試分?jǐn)?shù)都不低，機械碩士學(xué)位達到了362分。 招生方面，學(xué)術(shù)型碩士平均分366.08，專業(yè)型碩士平均分389.60。 前者最受歡迎的分?jǐn)?shù)范圍是 340-349，后者最受歡迎的分?jǐn)?shù)范圍是 370-379。 專業(yè)碩士分?jǐn)?shù)線較高，競爭也更加激烈。 總體來說，申請分?jǐn)?shù)是有一定難度的。 基礎(chǔ)差的學(xué)生需要彌補自己的短板，避免成績嚴(yán)重下降。 同時，應(yīng)根據(jù)自身實際情況提出申請。
4.浩哥的建議
作為湖北省武漢市重點建設(shè)大學(xué)，五里學(xué)院理科實力雄厚、就業(yè)面廣、質(zhì)量高，受到高度認(rèn)可。 作為教育部直屬的全國重點大學(xué)，該校機電工程學(xué)院攻讀機械工程碩士學(xué)位的學(xué)生人數(shù)也相當(dāng)可觀。 的。 碩士項目和副學(xué)士學(xué)位項目的錄取分?jǐn)?shù)線都較高，競爭也比較激烈。 考生需要認(rèn)真復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備，并關(guān)注自己的初試成績。
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