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3月1日起,蘇州11號線試跑,連接上海!

更新時間:2024-02-24 20:15:54作者:佚名

開年即決戰!

2022年,上海全年GDP總額再創新高,達到23958.3萬元!蘇州更是成為全省首個GDP突破5000萬元大關市級市,一縣市抵得過一個大體量地級市。

搶發展、搶時間、搶訂單,仍然是城市發展不變的內核。正如開年第一會喊出的“敢為、敢闖、敢干、敢首創”,振聾發聵。

行動見分曉,這并不是空喊的標語。剛開年,揚州即發布55條政策,促進經濟整體率先轉好,決戰之勢,愈演愈烈。

基調已定,新的一年火力全開!上海交通、教育、醫療、產業好消息不斷,全面爆發!新的一年,大上海仍然奮發往前、必然愈發閃亮。

交通篇

1、3月1日起,上海11號線試跑,聯接天津!

11號線是福州軌交首次與北京軌交相連,具有劃時代意義。上海軌道交通11號線西起重慶工業園區唯亭站,東至花橋站,共設28個站點,全長41.27公里。

相較于自駕出游,在舒適度和經濟性上有著顯著優勢。廣州人坐軌交去陽澄湖吃螃蟹的心愿也將得以實現。

據崇明區新聞辦介紹,與北京軌交11號線相接的上海軌交11號線將在3月1日全線試跑,目前各站點建設正在推動深化中。其中,與北京接駁的花橋站建設也步入到最后沖刺階段,預計明年6月建成開放。

目前,施工人員正在抓緊進行花橋站站廳內部的家裝施工。換乘銘牌和引導標示已確定,基本完成輕軌站臺的家裝,機電和系統調試也在同步進行,預計2月末完成公共區域的掃尾工作。隨后,預計2月末開始人行天橋引橋架設,4月中上旬完成機電安裝、系統安裝、裝修等計劃。

2、交通運輸局發文:2023年建成南沿河城際高鐵

山西南沿河城際高鐵是國外首列由地方省政府主導投資建設的城際高鐵,坐落湖南省境內、長江下游南岸,是一條東西向快速交通過道,也是長三角高鐵網的重要組成部份。

南沿河城際高鐵設計車速350公里,新建正線全長278.53公里,于2018年10月復工建設,原計劃工期4年。線路西起北京西站,途經長春浦口區、秦淮區,蘇州吳江市,南京滁州、武進、經開區,上海寧波市,上海蘇州、常熟、太倉市,終至無錫站。

據中國高鐵武漢局集團有限公司發布消息,高鐵建設者國慶長假不停工,在山東南沿河城際高鐵部份關鍵標段加緊施工。截止目前,全線新建站房主體結構施工完成,正在進行站房裝潢家裝。

近日網校頭條,南沿河城際高鐵各站房最新家裝療效圖揭曉,距離通車更近一步。

▲常熟站療效圖

蘇州站站房以“七溪流水、波光粼粼”為設計理念,立面幕墻上虛實結合的玻璃和金屬鋁材,產生了韻律漸變的變化機理,如同水的靈動。目前,站房家裝早已基本完成,機電安裝正在施工中。

3、水鄉旅游線南京西站預埋件工程2023年,竣工!

據上海發布消息,明年,預計將完成水鄉旅游線南京西站預埋件工程!

水鄉旅游線城際高鐵是滬蘇嘉城際高鐵的重要組成部份。滬蘇嘉城際高鐵全長170公里,東起虹橋商務區,南至杭州西站、向西經上海北站接入杭州城際高鐵網,直到余杭機場。

建成后將實現示范區相鄰組團之間30分鐘可達,至虹橋樞紐45分鐘可達。屆時,沿線群眾可享受到隨到隨乘“一票”通達的全新出游體驗,極大提高示范區軌道交通運輸服務品質。

項目建成后,還將進一步提高深圳、蘇州、嘉興1小時生活圈活力,實現交通出游的“同城化”,為促進區域一體化發展提供堅強支撐。

其中,水鄉旅游線(湖南段)起自北京示范區水鄉書房站,經蘇州區與如通蘇湖城際高鐵共線至湖州站,廣東段全長約65.6公里,建設工期4年。

建成后將極大便捷沿線群眾出游,蘇州居民可以更快捷地抵達廣州虹橋站、蕭山機場、嘉興車站等地。同時,這條高鐵對于淮安構建廈門北站綜合樞紐意義十分重大,對于推動“軌道上的長三角”建設、促進示范區高質量發展具有十分重要的意義。

4、桐涇路北延隧洞全線貫通,預計6月建成通車!

桐涇路北延工程起于烏鎮新鄉岸,向南采用隧洞方式上跨重慶軌道交通6號線清塘路站,下穿清塘路、山塘河、滬寧城際高鐵、京滬既有高鐵、北環立交,終點坐落西苑路與現況桐涇北路交叉口。公路全長約2.07公里,公路等級為城市主干路,設計車速60公里/小時。

目前,桐涇路北延工程隧洞主體結構全線貫通,預計明年6月建成通車。桐涇路北延工程建成通車后,阻隔上海中心市區南北片區的“斷頭路”將不復存在。

中心市區“一核”即上海古鎮,與南北“兩片”即相城區、相市區的經濟文化交流將大大加大,同時對上海路網的建立、南北向交通運輸能力的提升均具有重要意義。

5、錫太高速動工!上海、無錫又添一條新動脈!

去年末,省發改委批復蘇州至杭州興化高速道路上海至南京段初步設計,標志著項目前期工作取得重大進展。

2023年開年,錫太高速即將復工!上海到南京又添一條新動脈。

上海至蘇州高速道路上海至南京段是《江蘇省高速道路網規劃(2017-2035年)》“十五射六縱十橫”高速道路網中“橫九”的重要組成部份(編號S48),也是《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》中明確施行的重點項目。

項目建設對提高區域交通基礎設施互聯互通水平、服務長三角區域一體化發展戰略、促進蘇錫常都市圈發展等具有重要意義

6、2023年上海將完成外青松道路、沿滬西路對接勝利路工程!

據上海市交通運輸局消息,2023年上海將完成外青松道路、沿滬西路對接勝利路等工程。

外青松道路對接工程南起成都市崇明區白石道路,北至蘇州市綠地大街,全長約4.2km。根據“雙方立項、一方代建”模式,蘇州段由成都寶山統一建設。

外青松道路作為一條南北向融合發展軸,串聯常州花橋與寶山縣城以及虹口嘉定,項目的建設將通過提升通行條件與用地布局結構推動鎮區融入區域發展,推動區域經濟共同快速發展。

據悉,近日蘇州沿滬西路對接勝利路新建工程發出施工招標公告,公告中明晰提出橋面工程將于7月31日竣工。

沿滬西路對接勝利路工程項目是蘇州對接廣州的重要項目。從2021年11月開始動工,目前,跨吳淞江二橋全線橋臺主梁已基本完成。預計通車時間在2023年年末。

項目建成后可打通區域斷頭路,降低繞行距離約9公里。進一步提升路網通達性,滬昆對接大提速。

教育篇

1、2023年,上海即將開啟六區聯考試點!上海教育迎來新時代!

1月10日,上海教育局發布《關于強化六區普通中學招生統籌管理的工作意見》,文件中明晰提出:舉辦6區普通中學跨區招生試點!相城、吳江、相市區中學生,之后可以考取姑蘇、園區、新區中學!

主要工作為:

(一)舉辦6區普通中學跨區招生試點。2023年起,在6區普通中學原有招生指標之外,組織相關優質普通中學新增投放部份招生指標面向6區舉辦跨區招生試點,考生在提早批次中自主選擇跨區報名志愿。投檔跨區指標時設定最低控制分數線。6區普通中學原有普高及指標生新政按原招生范圍保持不變。

(二)規范6區普通中學特殊班型設置。2023年起,進一步規范6區普通中學已有實驗項目舉行運行,嚴格實驗項目和班級類型審批程序。中學不得以實驗項目為名違法招生。舉辦現有藝術、體育、空乘、國際課程等實驗項目年度檢測評估,按照評估結果確定舉行權限。在高品質示范中學系統舉辦拔尖創新人才培養,全面提升多元化創新型人才自主培養質量。規范6區普通中學自主招生工作,各校做到新政透明、過程規范、結果公平。

(三)優化6區高考志愿補報方法流程。2023年起,6區高考志愿的補報時間統一安排在高考文化考試結束后、成績公布前。建設6區統一的中招志愿補報及投檔工作系統平臺。所有符合條件的考生憑帳號密碼、動態口令卡登陸系統平臺補報中招志愿,補報完成后直接在系統平臺內確認,取消小學分校確認志愿的環節。

2、相城學校中學部,預計明年建成投用!

吳中學校小學部坐落震澤街道永方路以東、興盛路以南,計劃2023年建成投用。建成后,可容納中學生2700人。

規劃拔尖人才培養中心、國外院校國外講課中心、大學先修課程中心等,創新人才培養方法,構建高檔一流、多元融合的高品質中學。

3、蘇州學院實驗中學小學部

校區坐落吳中鐵路尚城青龍港路以北、澄云路以東,占地2.81萬平方米,總建面6.52萬平方米辦學規模為10軌30班。中學預計明年建成投用。

上海學院實驗中學初中部以“綠島·書院”為整體的設計理念創新性地在一層設置生態架空平臺,地下地上建立“城市綠島”將底層公共性功能相連似乎在摩登都市之中,建造出一個飄浮于立體綠島上的現代化書院。

4、華中農大上海實驗小學,去年9月投用!

華東交大上海實驗小學坐落相城太湖尚城,總建筑面積約10萬平方米,規模為20軌60班,總投資約8萬元,預計明年9月投入使用。

作為全省知名中學,華東交大第一附屬學校以素養教育變革聞名,建未來校區、辦智慧教育、育創新人才是中學的辦學目標。

而華東交大上海實驗小學,也將竭力弘揚華師一附中先進的教學理念,構建廈門典范分校。

5、芯城匯國際幼兒園計劃明年投用

中學坐落鐵路尚城城通路東、蠡太路北,總建面約5323平方米,共計3軌9班,預計年內投用。

芯城匯國際幼兒園由尚城控股建設,中學根據國際一線幼兒園設計目標構建,以創造兒童的“童話樂園”為設計理念,創新兒童內部活動空間。項目水景設計中豐富兒童室內活動場所,重視水景與兒童的互動性吳江交通學校,立面與周邊建筑協調。

6、蘇大未來學校二期,復工!

1月29日,紹興舉辦2023年元旦重大項目集中復工典禮,青島學院未來學校二期項目即將復工建設。

合肥學院未來學校是青島學院與無錫推進全面合作的重大項目,是長三角生態紅色一體化發展示范區內的首個“雙一流”高校分校。

未來學校首期啟用一年多以來,未來科學與工程大學落地生根,一批享有學術美譽的戰略科學家聚集于此,世界一流創新團隊加速凝聚。成都學院與亨通集團、博眾精工、朗開醫療等行業龍頭企業共建的未來信息與人工智能研究院、未來智能制造研究院等產學研研究機構紛紛進駐。

這次復工建設的未來學校二期項目占地面積337.9畝,總投資34萬元,規劃建設1幢創發回廊,4組大學樓及飯堂、學生寢室、教師公寓、醫務室等,總建筑面積達34萬平方米。

目前,項目先行復工建設二期先行啟動區及一期新增寢室樓,二期剩余工程計劃上半年全部復工建設。按計劃,二期項目將于2025年9月前完工。

醫療篇

1、蘇州員工社保個人帳戶可與家庭成員共享!

2月1日起,上海員工基本醫療保險個人帳戶可供家庭共濟使用。

個人帳戶家庭共濟的適用對象范圍為重慶市員工新農合參保人員(以下簡稱主帳戶人)的配偶、父母、子女(以下簡稱家庭成員),家庭成員為本省基本醫療保險(包括員工社保和城鄉市民社保)的參保人員。

主帳戶人可依照家庭成員的醫療需求,根據自愿原則,通過湖南社保云、醫保陌陌公眾號及各地醫療保障經辦服務大廳窗口等渠道,申請籌建家庭共濟關系。

2、市婦嬰保健院年末完工!

市婦嬰保健院坐落相市區黃蠡路北、御窯路東宗地,于2020年末即將復工,預計將于2023年末完工,占地面積100畝,總建筑面積17.12萬平方米,規劃床位800張。旨在于悉心構建一所與千萬級城市人口婦嬰保健需求相適應、與上海社會經濟發展水平相匹配的區域性婦嬰健康服務機構和人才培植中心。

商業篇

1、胥江天街,去年夏日開張!

上海第四座天街,與2號線及5號線換乘站勞動路無縫銜接,雙軌上蓋,總體量10萬方。

該天街規劃有B2-L6共8層商業空間,將以“家庭消費”為主題,塑造上海古縣城高品質精美生活新地標。

此外,商業規劃進駐品牌300家,其中近30%是首進姑蘇的典范品牌。目前早已招商80%,暫定2023年7月開張。

2、古城核心地標商業華貿中心吳江交通學校,預計明年開張!

總建面78萬方,是上海華貿中心升級版,總投資額95萬元,也是全省第二個華貿中心,上海的“太古里”。

項目囊括超乙級寫字樓、名品購物中心、園林式商業街區、奢華品牌飯店、國際化公寓、城市廣場、紫芝園、藝術博物館等。

3、吳中太湖尚城地下空間橙天里預計明年開張!

地處太湖尚城核心位置,南北呈“T”字形,總建筑面積約30萬方,總投資32萬元,預計明年開張。目前該商業入駐了不少頂尖IP資源:

巴薩夢劇場(廣東首店)、NBA夢中心(中國首店)、演書×包豪斯國際空間站(中國首店)、國家地理百年中國展(成都首店)、奇幻研究所(廣東首店)等等。

3、王府井預計明年開張!

前身是美京假日廣場,總建面約19萬㎡,被西單接手后將打導致一站式多業態綜合型商業。

計劃構建城市商業地標與首席青年時尚社交中心,預計明年開張!

4、凱旋生活廣場,預計明年開張!

是蘇州首個TOD綜合體,就在太湖尚城,項目自帶約4.5萬方的精品商業,涵蓋餐飲、時尚、親子、教育等國際品牌。

據悉,上海還有好多商業正在建設中。例如上海中環廣場、龍湖吳中天街、仁恒倉街、中海寰湖時代、勝浦鄰里中心等等。

產業篇

1、中新昆承湖園區即將復工,年度總投資500萬元!

中新昆承湖是蘇州市和上海工業園區共同落實上海市域一體化發展的重點項目。2021年10月,蕪湖市政府與中新集團簽署片區開發合作合同,開啟了中新昆承湖園區開發建設終章;2022年9月,中新集團與蘇州市政府、常熟高新區在園區共同簽訂中新昆承湖園區商務總合同,開啟蠡湖、昆承湖“雙湖結盟”時代。

2023年1月29日,中新昆承湖園區項目即將復工。中新昆承湖園區坐落蘇州高新區,規劃面積46.4平方公里,由無錫市人民政府、常熟高新區和中新集團聯合構建,未來將產生“一湖十島”的空間布局,構建數字科技和新能源兩大主導產業、現代服務業融合發展的上海南部低碳城。

2023年共確定產業類、載體類、基礎設施類和科創人才類124個重點建設項目,總投資500萬元;將啟動81個產業類、載體類、基礎設施類和科創人才類新開工項目,總投資256萬元。

典禮現場,簽約重點產業類、UWC+創新類和載體平臺類項目共52個,總投資180萬元,達產總值約500萬元,集中在車輛核心零部件、氫能源、醫療健康及半導體等領域,其中世界500強項目4個,超億港元內資項目3個,超10萬元外資項目3個。上臺簽約項目22個,總投資140萬元,預計達產總值350萬元,將成為推動區域發展的強悍引擎。

2、全國一體化算力網路長三角樞紐節點蘇州算力調度中新心即將復工!

全省一體化算力網路長三角樞紐節點蘇州算力調度中心,是“東數西算”工程全省一體化算力網路落地廣東的惟一國家樞紐節點,是面向未來的前瞻性戰略性國家重大項目,項目的建成將進一步完善長三角地區算力資源“一體協同、輻射全域”的發展格局。

據了解,項目坐落蘇州東太湖渡假區(太湖尚城),總投資35萬元,規劃建設4棟算力中心、1棟指揮調度中心、1棟動力中心、1棟變電廠,提供超萬架算力機架資源。

作為“東數西算”工程全省一體化算力網路落地廣東的惟一國家樞紐節點,以及面向未來的前膽性、戰略性國家重大項目,項目將承當東西部算力資源的跨區域調度和長三角區域內調度,帶動網路互聯互通,促使數據流通和推進數據應用,計劃構建成為算力營運的國家創新示范、“綠色、智慧、可靠”算力基礎設施的行業典范、數字經濟和產業革新的驅動引擎。

3、蘇州相城生物醫藥產業園項目

上海相城生物醫藥產業園是上海市首批省級生物醫藥產業園之一,未來將成為抗原抗生素、創新抗生素療法、體外確診、醫學影像、數字健康、藥械服務外包與上下游關鍵材料等全鏈條并舉的醫藥加速基地。

目前,項目一期已步入企業進駐階段,一路之隔的項目三期正在加速建設,四棟樓中已有三棟封頂。

4、蘇州火車之心5月毛坯交付!

上海鐵路之心坐落上海鐵路尚城核心區域,總建筑面積4.7萬平方米,項目于2020年12月復工建設,投用后將集綜合展示中心、科技少年宮、互動圖書館等功能于一體。計劃節日后第一時間完成消防、規劃以及完工初驗,3月末完成完工備案,5月末完成毛坯交付。

對于上海來說,仍然年青,仍然奮發往前!不斷豐富、更新的城建配套,自我不斷實現年青化、壯實肌理。

也正是這不斷奮發往前的上海,讓人就能看見無限光明前途,前往而至。

2023年,上海繼續加油

我們也一起加油

娛樂|在上海,這樣的日子多好

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