更新時間：2024-04-29 09:14:19作者：佚名
在之前的文章中，筆者和大家聊了一系列國家，比如孟加拉國、阿富汗、巴基斯坦等，今天我們聊聊鄰國不丹。 在我們所有的陸地和海上鄰國中，不丹是唯一沒有與我國建交的國家。 不要感到驚訝，不丹與世界五個主要國家中的任何一個都沒有外交關系。 這是因為不丹的外交自主權并不完全掌握在自己手中。 近期，不丹朝著擺脫鄰國印度的控制邁出了關鍵一步。 今天我們就來聊聊這個問題。
首先我們來說說不丹。 不丹是南亞的一個小國，總人口剛剛超過80萬。 不丹是我國的鄰國，但尚未與我國建立外交關系。 因此，在我們所有的鄰國中，不丹是唯一沒有與我國建交的國家。 不丹雖然與世界上60多個國家建立了外交關系，但尚未與安理會五個常任理事國中的任何一個建立外交關系。 這是因為不丹的外交自主權一直受到鄰國印度的控制和影響。
近日，不丹沖破一切障礙，與我國簽署了至關重要的《諒解備忘錄》。 不得不說，這一步堪稱不丹擺脫印度控制的第一步。 那么，不丹和印度之間到底有著怎樣的復雜關系呢？ 不丹信仰藏傳佛教，在很多方面與我國青藏地區十分接近。 不丹位于喜馬拉雅山南麓，這意味著在古代歷史上，不丹與我國之間的陸路交通必須翻越一系列高山。
在這樣的地形上進行大規模的貿易是非常困難的。 與此同時，不丹及其南部鄰國印度的地形則要平坦得多。 不丹95%的土地是山地和高原邊陲的意思，直接限制了不丹農業和工業的發展。 事實上，連不丹這個名字也很有趣。 梵文意為“吐蕃邊境”。 在古代歷史上，不丹一直是清朝的附庸國。 比如不丹的龍旗就非常有講究。
至于印度，在印度歷史上，印度大陸從來沒有完全統一過。 即使是最強大的莫臥兒帝國也未能統一印度南部，只控制了印度北部和中部。 另外英語作文，在莫臥兒帝國內部，各地的王公和部落首領才是真正的“說話者”。 17世紀中葉，清朝建立統治后，英國人開始侵占廣闊富饒的印度大陸。 印度大陸幅員遼闊，英國無法很快消化。
因此，英國采取了逐步蠶食和吞并的策略。 一百多年來，它逐漸控制了印度大陸的三分之二。 最終英國國王兼任印度皇帝，英國確立了對印度的統治。 英國人視印度非常重要，許多航線和港口都圍繞印度修建。 英國控制印度后繼續北上，開始蠶食不丹、尼泊爾等地。 1907年，英國軍隊進入不丹。
1910年，不丹不得不與英國簽訂《普那卡條約》，不丹成為英國的“保護國”。 不丹的國防、外交等重要方面都必須在英國“指導下”進行。 20世紀，英國經歷兩次世界大戰后，國力嚴重衰落，已經無力繼續控制印度。 1947年，英國對印度大陸的統治結束，印度和巴基斯坦獨立。 印度獨立后，自視為“英國在南亞的權力繼承者”，繼承了英國在不丹、尼泊爾等國的全部權力。
1949年，印度強迫不丹簽署《永久和平友好條約》。 從當時的實際情況來看，不丹根本無力對抗不丹。 在印度的“引導”下，不丹沒有與世界五個主要國家中的任何一個建立外交關系。 不丹武裝部隊的武裝裝備也必須從印度購買，否則印度可以決定從哪個國家購買哪些武器。 1962年，印度在不丹駐軍，進一步加強了對不丹的控制。 有了印度的“經濟援助”，不丹的經濟體系與印度高度綁定。
不丹自己無法生產各種生活必需品，必須從國外進口。 但它們必須通過印度進口。 等到各類貨物進入不丹時邊陲的意思，貨物的價格已經上漲了數倍。 對于世界其他強國來說，由于一系列原因，他們不愿意在不丹投資。 當然，不丹人口少、礦產資源匱乏也是主要原因。
1975年印度吞并錫金后，不丹明顯注意到了問題。 我們開始盡力減少印度的影響力，但從20世紀70年代和1980年代的實際情況來看，這是非常困難的。 進入21世紀后，隨著國際形勢發生重大變化，不丹逐漸看到了希望。 近年來，隨著我國綜合國力整體提升，與周邊國家的合作也不斷增多。 我國對尼泊爾的幫助讓不丹非常羨慕。
特別是中尼鐵路的建設不僅可以改善尼泊爾的交通條件，也有利于尼泊爾的經濟發展。 在我國的積極幫助下，尼泊爾現代化建設逐步完善。 在與印度對抗的過程中，尼泊爾獲得了更大的信心和勇氣。 看到“榜樣”后，不丹也加快了擺脫印度的步伐。 也就是說，在向南還是向北的問題上，不丹經過深思熟慮，采取了實際行動。
隨著我國“一帶一路”倡議的推進，周邊國家也得到我國的積極推動，經濟取得了長足發展。 比如，尼泊爾就從中尼鐵路建設中受益，雙方合作更加密切。 以孟加拉國為例，在我國的幫助下，正在積極發展服裝制造業，人均GDP已經超過印度。 俗話說“近水者先得月”。 不丹明白，只要能搭上我國的快車，未來的發展必然走上快車道。 這對于不丹來說無疑是一個巨大的吸引力。
這是1984年以來雙方經過24輪磋商取得的實質性成果。這份具有歷史意義的備忘錄不僅為邊界問題的徹底解決提供了可能性，也為后續建交奠定了堅實的基礎。兩國之間。
關于各個國家的一系列故事和問題還有很多。 筆者會在以后的文章中慢慢和大家聊。