更新時(shí)間：2024-03-23 10:11:17作者：佚名
根據(jù)云南省招生考試局公布的最新數(shù)據(jù)，北航在云南的錄取數(shù)據(jù)顯示，就讀北航的云南考生成績(jī)?cè)?50分至680分之間，排名在1061分至465分之間，所以我們預(yù)測(cè)2023年，云南高考考生成績(jī)需在650分至680分之間才能進(jìn)入北航。
1. 需要多少分才能進(jìn)入云南北京航空航天大學(xué)？
1、2022年云南考生考入北京航空航天大學(xué)（民族班）：理科最低成績(jī)664分，最低錄取排名740分；
2、2022年云南考生考入北京航空航天大學(xué)：理科最低成績(jī)?yōu)?72分，錄取排名最低為465分；
3、2021年云南考生考入北京航空航天大學(xué)（民族班）：理科最低成績(jī)650分，最低錄取排名1000分；
4、2021年云南考生考入北京航空航天大學(xué)：理科最低成績(jī)?yōu)?61分，最低錄取排名為544分；
5、2020年云南考生考入北京航空航天大學(xué)（民族班）：理科最低成績(jī)670分，最低錄取排名1061；
6、2020年云南考生考入北京航空航天大學(xué)：理科最低成績(jī)?yōu)?80分，錄取排名最低為599分；
2.北航2020-2022學(xué)年錄取分?jǐn)?shù)線及云南省錄取排名
一、2022年北航云南省錄取分?jǐn)?shù)線及排名
招生年份、省份、學(xué)科類型、批次/段、最低錄取分?jǐn)?shù)線、最低排名率、所屬
2022年
云南
科學(xué)
本一
第664章
第740章
工業(yè)和信息化部
2022年
云南
科學(xué)
本一
第672章
第465章
工業(yè)和信息化部
2. 2021年北航云南省錄取分?jǐn)?shù)線及排名
招生年份、省份、學(xué)科類型、批次/段、最低錄取分?jǐn)?shù)線、最低排名率、所屬
2021年
云南
科學(xué)
本一
650
1000
工業(yè)和信息化部
2021年
云南
科學(xué)
本一
第661章
第544章
工業(yè)和信息化部
三、2020年北航云南省錄取分?jǐn)?shù)線及排名
招生年份、省份、學(xué)科類型、批次/段、最低錄取分?jǐn)?shù)線、最低排名率、所屬
2020年
云南
科學(xué)
本一
670
1061
工業(yè)和信息化部
2020年
云南
科學(xué)
本一
680
599
工業(yè)和信息化部
剛通過高考，該如何報(bào)考大學(xué)？
剛剛考完二級(jí)學(xué)校的考生也可以考慮是去二級(jí)學(xué)校還是三級(jí)學(xué)校。 其實(shí)在我看來，如果你不能保證進(jìn)入二級(jí)學(xué)校，你可以選擇一所。 更好的三線大學(xué)畢竟是保證你能上大學(xué)的機(jī)會(huì)。 一些三線大學(xué)其實(shí)和二線大學(xué)沒有太大區(qū)別，雖然二線大學(xué)在就業(yè)等方面都比三線大學(xué)要好。 它更受歡迎，但如果你的成績(jī)讓你很難選擇第二所大學(xué)，那么選擇第三所大學(xué)是更好的出路。
對(duì)于剛剛通過高考的學(xué)生來說，如果我們想讀二級(jí)學(xué)院，那么我們只能考慮一些偏遠(yuǎn)地區(qū)二級(jí)大學(xué)的冷門專業(yè)，這樣我們被錄取的機(jī)會(huì)也可以減少。得到改善。 是的，如果你不喜歡你申請(qǐng)的專業(yè)也沒關(guān)系。 我們被錄取后可以在大學(xué)期間轉(zhuǎn)專業(yè)，所以只要你能保證錄取，其他專業(yè)還是可以在學(xué)校調(diào)整的。
高考211好考嗎？
參加考試并不容易。
我國共有大學(xué)所，每年我國參加高考的學(xué)生人數(shù)在幾百萬甚至千萬以上。 近年來，參加高考的學(xué)生人數(shù)已達(dá)1000萬左右。 所以，學(xué)生之間的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)很激烈。 對(duì)于學(xué)生來說，進(jìn)入211這樣的大學(xué)并沒有那么難。以2020年的數(shù)據(jù)為例：
根據(jù)2020年大學(xué)招生相關(guān)數(shù)據(jù)，我國大學(xué)中，211大學(xué)的比例僅為4.2%，985大學(xué)的比例更少。
每所大學(xué)都有自己的招生標(biāo)準(zhǔn)。 例如211級(jí)別的大學(xué)是擇優(yōu)錄取的，所以錄取的學(xué)生數(shù)量一般不會(huì)很多。
從2020年大學(xué)錄取數(shù)據(jù)來看，只有5.2%的人被211所大學(xué)錄取。 這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)告訴我們，考上211大學(xué)并不容易。
畢竟2020年我國參加高考的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1000萬以上，而211大學(xué)的招生比例確實(shí)很小。 想要上211大學(xué)的學(xué)生，確實(shí)需要能夠在萬千大軍中脫穎而出。 能。
3.北航最新介紹
北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）始建于1952年，由清華大學(xué)、北洋大學(xué)、西北工業(yè)學(xué)院、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、云南大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等8所航空院校組成。西南工業(yè)學(xué)院. 它是新中國第一所航空航天高等院校，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。 學(xué)校位于北京，分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000余畝，總建筑面積170萬余平方米。 自建校以來，北航一直是國家重點(diǎn)大學(xué)，是國家首批16所重點(diǎn)大學(xué)之一，也是20世紀(jì)80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國首批建立研究生院的22所大學(xué)之一。 211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2013年入選第一批“2011計(jì)劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心，2017年入選國家“雙一流”建設(shè)大學(xué)名單。學(xué)校十六大提出了扎根中國、建設(shè)世界一流大學(xué)的發(fā)展愿景目標(biāo)，近年來，學(xué)校著力完善辦學(xué)境界和結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)航天與航空航天融合發(fā)展。信息科學(xué)學(xué)科不斷優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進(jìn)一流師資隊(duì)伍建設(shè)，加快科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化發(fā)展，務(wù)實(shí)開展高水平國際交流合作，大力推動(dòng)信息科學(xué)學(xué)科水平的提高學(xué)校辦學(xué)條件和民生，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展取得突出成績(jī)。 綜合辦學(xué)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，位居國內(nèi)高水平大學(xué)前列，國際影響力顯著提升。
學(xué)校學(xué)科門類繁榮、特色鮮明。 確立了“一流工科、一流理科、精品文科、一流醫(yī)工”的學(xué)科建設(shè)方針。 現(xiàn)有工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)、文學(xué)、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、教育學(xué)、醫(yī)學(xué)、藝術(shù)學(xué)10個(gè)學(xué)科門類。 有一級(jí)國家重點(diǎn)學(xué)科8個(gè)（全國高校并列第7位），二級(jí)國家重點(diǎn)學(xué)科28個(gè)，北京市重點(diǎn)學(xué)科10個(gè)，國防特色學(xué)科10個(gè)，航空航天科學(xué)等A類學(xué)科14個(gè)。 技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。 現(xiàn)有本科專業(yè)74個(gè)，博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科25個(gè)，碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科39個(gè)，博士后流動(dòng)站23個(gè)。 學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位，構(gòu)建??航天、航天、理、理、工、文融為一體，醫(yī)學(xué)與工學(xué)相結(jié)合的一流學(xué)科體系，形成了以珠穆朗瑪峰為引領(lǐng)、群峰簇?fù)淼牧夹詫W(xué)科生態(tài)系統(tǒng)，并在平臺(tái)上擴(kuò)展。 在航空、航天、電力、信息、材料、儀器儀表、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯比較優(yōu)勢(shì)。 形成了航空航天、信息技術(shù)兩個(gè)優(yōu)勢(shì)學(xué)科群。 國防科學(xué)技術(shù)主要學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水平。 工程、材料科學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)6個(gè)學(xué)科領(lǐng)域ESI排名進(jìn)入世界前1%，工程和材料科學(xué)進(jìn)入世界前1‰。 2020年“軟科學(xué)世界一流”“學(xué)科排名”中，航空航天工程學(xué)科連續(xù)第三年位居世界第一。 學(xué)校名師云集，杰出人才輩出。 目前，學(xué)校教職工總數(shù)達(dá)4266人，其中專任教師2368人。
專任教師中，具有高級(jí)職稱的占72.5%，具有博士學(xué)位的占86.64%。 匯聚了兩院院士26人、“國家獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”教授63人、“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者59人、“國家級(jí)”領(lǐng)軍人才36人、國家級(jí)教學(xué)名師5人等。以“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者74人、“國家獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”青年學(xué)者28人為代表的人才和杰出青年人才。 人才隊(duì)伍中涌現(xiàn)出多名國家一等獎(jiǎng)獲得者、領(lǐng)域?qū)＜摇⒛７犊偣こ處煟约耙淮笈贻p有為、學(xué)識(shí)淵博的專家學(xué)者。 學(xué)校培養(yǎng)人才，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞娜恕?現(xiàn)有全日制學(xué)生37000余人，其中本科生與研究生比例為1：1，2300余名外國學(xué)生在該校攻讀學(xué)位。 近年來，各省招生學(xué)生高考平均成績(jī)均居全省前3千分，不少省份已進(jìn)入全省前1千分。 學(xué)校理工科學(xué)生整體素質(zhì)位居全國第九。 學(xué)校堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，突出人才培養(yǎng)的中心地位，把拔尖人才培養(yǎng)與強(qiáng)化愛國責(zé)任感結(jié)合起來，在知識(shí)創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識(shí)，努力培養(yǎng)遠(yuǎn)大的理想、一流的知識(shí)、全球的胸懷。 ，引領(lǐng)真實(shí)、現(xiàn)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人才。 創(chuàng)建一流本科教育，推進(jìn)專業(yè)類別招生，擴(kuò)大自主選擇專業(yè)權(quán)，突出扎實(shí)基礎(chǔ)、個(gè)性化、導(dǎo)師制、小班培養(yǎng)，健全完整學(xué)分制度。 推進(jìn)通識(shí)教育和學(xué)院教育，充分發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社科實(shí)驗(yàn)班、理工學(xué)院、中法工程師學(xué)院等實(shí)驗(yàn)班和榮譽(yù)學(xué)院的引領(lǐng)和輻射作用。
構(gòu)建知識(shí)學(xué)習(xí)、能力實(shí)踐、國際交流三位一體，加強(qiáng)跨學(xué)科實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。 研究生教育堅(jiān)持國家戰(zhàn)略需求，立足國際學(xué)術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學(xué)機(jī)制，重點(diǎn)實(shí)施尖端高素質(zhì)學(xué)生集聚、精品課程體系建設(shè)、通過深入拓展國際交流、匯聚多方協(xié)同育人、分類創(chuàng)優(yōu)的創(chuàng)新激勵(lì)、優(yōu)秀導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)等行動(dòng)計(jì)劃，著力打造講求創(chuàng)新、能力強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)高，探索大飛機(jī)班、發(fā)動(dòng)機(jī)班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。 擁有6個(gè)國家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、5個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、5個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、36個(gè)國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、8個(gè)省部級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、和國家級(jí)一流本科課程。 24門。 人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航一號(hào)”、“北航二號(hào)”、“北航三號(hào)”、“北航四號(hào)”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新成果。 2010年以來，近400名研究生獲得省部級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)，其中簽名國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)70余人。 在國際頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文數(shù)量顯著增加，國家工程碩士實(shí)習(xí)實(shí)踐成績(jī)突出。 做出突出貢獻(xiàn)的工程碩士學(xué)位獲得者等國家榮譽(yù)稱號(hào)獲得者數(shù)量在全國處于領(lǐng)先地位。 歷史悠久的北航“馮如杯”競(jìng)賽已連續(xù)舉辦30屆，吸引了7萬多名學(xué)生開展創(chuàng)新研究。
學(xué)校是全國唯一連續(xù)16年獲得“挑戰(zhàn)杯”大賽“優(yōu)勝者杯”的高校，并將于2019年舉辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”大賽，學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品榮獲金獎(jiǎng)連續(xù)三年參加中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，獲得一冠一亞軍。 春花秋實(shí)，桃李香滿天下。 建校69年來，北航為國家培養(yǎng)了一大批學(xué)術(shù)精英、產(chǎn)業(yè)人才和執(zhí)政棟梁，為國家主流行業(yè)和重點(diǎn)單位輸送了20萬多名優(yōu)秀畢業(yè)生。 畢業(yè)生就業(yè)安置率保持在99%以上。 六年來，已有18名北航校友當(dāng)選院士。 學(xué)校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。 學(xué)校以國家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性高技術(shù)研究，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚，產(chǎn)學(xué)研深度融合，建設(shè)頂尖創(chuàng)新高地?fù)碛幸涣鞯目蒲衅脚_(tái)和一流的科研團(tuán)隊(duì)。 數(shù)額不斷擴(kuò)大，人均科研經(jīng)費(fèi)位居全國高校之首。 擁有國家實(shí)驗(yàn)室——航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室（籌）1個(gè)，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室9個(gè)（其中國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室4個(gè)），國家工程研究中心6個(gè)，北京高校3所。 擁有完善的創(chuàng)新中心和70多個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室； 國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體9個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)12個(gè)，國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)10個(gè)。 學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，積極建設(shè)國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，形成大團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)重大科研項(xiàng)目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。
建校60多年來，北航創(chuàng)造了40余項(xiàng)國內(nèi)一流科研成果，在前沿技術(shù)研究領(lǐng)域始終走在國內(nèi)高校前列。 研制成功發(fā)射（試飛）的多型飛機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國第一架輕型客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國第一架無人機(jī)“北京五號(hào)、“蜜蜂”系列飛機(jī)、同軸雙旋翼無人直升機(jī)等。近年來2024年北京航空航天大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線(2024各省份錄取分?jǐn)?shù)線及位次排名)2024年北京航空航天大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線(2024各省份錄取分?jǐn)?shù)線及位次排名)，學(xué)校不斷強(qiáng)化服務(wù)國家戰(zhàn)略的能力，在航空動(dòng)力、關(guān)鍵原材料、核心零部件。 許多標(biāo)志性成果直接應(yīng)用于國防建設(shè)。 學(xué)校團(tuán)隊(duì)參與論證并協(xié)助研制國產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛，成功研制我國第一艘新型近空飛艇。 學(xué)校主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)的某型無人機(jī)定型并執(zhí)行重要任務(wù)。 在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中，它在無人機(jī)方隊(duì)中位列第一。 “十五”以來，16年來北航共獲得國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)70余項(xiàng)，其中國家科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)15項(xiàng)、國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，創(chuàng)造了首次有大學(xué)連續(xù)獲獎(jiǎng)。 榮獲國家高級(jí)別科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的記錄被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航典范”。 學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長(zhǎng)，在《》、《》等頂級(jí)期刊發(fā)表文章實(shí)現(xiàn)突破。 學(xué)校大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶等國家重點(diǎn)企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。 “先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心”獲得“2011計(jì)劃”首批認(rèn)定。
與中國工程院合作成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國首個(gè)航空工程科技領(lǐng)域國家智庫。 全面融入首都國家科技創(chuàng)新中心建設(shè)打造“北航知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，北航科技園被認(rèn)定為優(yōu)秀國家大學(xué)科技園。 學(xué)校面向全球，開放融合。 通過實(shí)施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，北航搭建了國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，形成了全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開放格局，有效提升了學(xué)校的國際化水平。競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。 與全球200多所著名大學(xué)、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。 發(fā)起成立“國際航空航天教育協(xié)會(huì)”，加入國際宇航聯(lián)合會(huì)、“時(shí)代聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。 創(chuàng)建了“自旋電子學(xué)國際科技合作基地”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”等一批高端國際合作平臺(tái)。與巴黎高等學(xué)校聯(lián)合成立中法工程學(xué)院法國中央車站將兩者整合
2024-02-12 14:22
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