船期英語 被動從加勒比郵輪公司離職了，為什么安全問題如此重視
更新時間：2024-04-13 08:18:21作者：佚名
最近，有不少朋友主動或被動地從加勒比郵輪公司辭職。
這是什么原因呢？ 主動辭職并沒有什么錯； 被動辭職需要思考。
違反公司規章制度、打架斗毆、偷東西、酗酒尋釁滋事、性騷擾等。 因為這樣的原因，你回家后就無話可說了。
當然也有極端的情況，比如公司的網絡bug。 你明明知道這是一個bug，卻為了節省一些網絡費用而毫不猶豫地利用了它。 最后，公司發現后，你收到了辭職通知。 然而，最近回家的人大多不是因為上述原因。 主要原因是他們不具備這份工作的資格。
主要體現在三個方面：
語言能力不足
性格不合適
無法承受強度
由于語言能力不夠，聽不懂，所以考核沒通過。 由于安全是重中之重，船方自然對其進行嚴格檢查，所以有人因此而被解雇、遣送回國。
為什么安全問題如此受到重視？ 舉一個簡單的例子，游輪上使用不同的代號來指代某些事件。 例如，第四層甲板左側發生火災，整艘游輪廣播代號。 作為一名船員，這個時候就應該根據自己的職責來使用代號。 做出相應反應。
但如果連代號都看不懂，自然會造成巨大的安全隱患。 甚至可能去有火災的地方，這是非常危險的。 說到職場，語言障礙當然更成問題。
且不說娛樂部前臺這種對語言要求很高的工作，就以食堂為例。 雖然是自助，但是可以點飲料的顧客也不少。 如果問了半天卻聽不懂客人說的話，這不是影響客人嗎？ 經驗？
一兩次很正常，但是如果你還是看不懂，那就有問題了。 如果是客房部，老板規定開會的時間，大家都聽得懂，但你聽不懂。 開會的時候，大家都到了船期英語，唯獨你沒有去，受傷是在所難免的。 我們來談談廚房吧。 老板要蒜，你就給他姜；老板要蒜，你就給他姜； 如果老板想要一些土豆，你就給他一個西紅柿。 你認為會發生什么？ 游輪工作：胡蘿卜和坑。 如果你做得不好，就意味著需要有人付出額外的努力來彌補。
第一次去的時候，大家都表示理解。 一周過去了，一個月過去了，你還是老樣子。 該怎么辦？
沒有人有義務寵壞你。 對不起，回家吧，這里不適合你。
抱歉，我認為你無法勝任這項工作，你可以收拾行李回家了。
怎么，對不起，我今天不用工作，讓我回家休息吧？ 完畢！
我很抱歉，中文中的Sorry不都是sorry，也可以表達遺憾。 也許人們還在為這份遺憾而暗自慶幸。
語言帶來的不僅是直接的麻煩，更是心靈上的打擊。 有的人明明性格開朗，卻因為語言問題，變得不自信，不再愿意與人交流，于是變得越來越孤僻，直到大家都覺得這個人性格內向，有語言障礙，不適合對于這份工作……新人都會有一個適應期。 我從未出過國，現在我有多種口音。 慢慢習慣就好了。 心態積極，陽光，認真學習，努力工作。 大多數人都會愿意教你并幫助你。 你怕的是你的心態先崩潰，或者你的基礎實在是太差了，別人想教你也教不了你。
說到性格不匹配，自然是因人而異了。
每個人都是獨一無二的，有自己的個性。 人格不合適的問題主要在于個人層面。
有些人天生害羞，不喜歡交流。 上了游輪，同事們一下子都變成了外國人，更加不敢說話了。 時間長了，自然就會出現問題。
也有一些朋友特別敏感。 這些評論可能不是故意的，但他們覺得別人在針對他們，所以他們變得越來越極端。 也有一些人可能只是情商低。
如果是因為性格原因，其實很難改變。 如果遇到一個好的團隊，大家互相鼓勵，可能會起到積極的效果。 但往往大家都很忙，每天都有做不完的任務，工作一天后我們很累。 我們怎么會有時間去照顧別人的情緒呢？
所以，如果你的性格不適合，就只能自己調整了。 如果你能適應，你就能適應。 如果不能適應，就只能回家了。
關于工作強度。 游輪上有一句話非常形象：“女人當男人，男人當動物”。
事實上，這在一定程度上反映了勞動強度問題。 曾經有朋友開玩笑說：“腦子生銹了，居然來這里打工。”
事實上，工作強度的問題并不容易評估。 這取決于它與什么相比。 如果和農民工相比，肯定要輕松很多。 但如果和中國大陸辦公室工作的人相比，自然就有巨大的差別。
也要看個人的承受能力。 從小到大過苦點也沒關系。 但如果你從小在溫室里長大，從來沒有干過體力活，自然無法承受一下子的高強度壓力。
大多數80后的人在年輕時都經歷過一段艱難的時期。 作為一個95后的朋友，我能記得的時間已經是1997年或者1998年了。這個時代的中國人生活水平明顯提高了，所以有可能他們從懂事起就已經懂事了。 他們從來沒有從事過如此高強度的工作，這讓一些人望而卻步。
不是我們被寵壞了，而是我們的社會進步了。 因此，無法接受游輪上的工作強度也是很正常的。 但中國人民的勤勞流淌在他們的血液里，堅韌的精神刻在他們的骨子里。 所以，盡管很累，工作強度很大，但絕大多數朋友都能堅持下來，所以離開的人還是很少。
問題分析
語言能力不夠，性格不適合，強度不能忍受。
其中最大的比例是由于語言能力不足。
那么出現這種情況的原因是什么呢？ 英語問題！
我常說的一件事是：你在學校學習了這么多年，你還是不會說話。 我說一兩個月我就能訓練你流利地用英語交流。 你覺得你能相信嗎？
是的，我相信郵輪代理商的夸大宣傳有時是造成這個結果的一個很大原因。
一方面，這份工作被過度粉飾，另一方面，只要求學生背誦面試題，沒有任何語言溝通能力的培養過程，也不考慮學生上船后是否有生存能力。 。 夸大宣傳，說工作輕松，月薪過萬元……朋友去了之后，發現根本不是這樣的。 差距太大了，很多人都無法接受。 現在的學校教育基本上是應試教育。 即使你是英語專業，能說流利英語的人也不多，所以其他專業就更難了。
而且，語言學習是一個長期積累的過程，短時間內很難爆發。 很多朋友都是靠死記硬背才勉強通過了面試，然后又等了一段時間的船期。 當他們真正上船的時候，他們都開始傻眼了。 。 那么按照我說的，英語不好的人是不是就不能上游輪了呢？
一兩個月真的不可能訓練嗎？ 其實，答案不在于培訓機構，而在于個人。 就看你是否愿意主動學習、用心學習、刻苦學習。 只要你愿意，即使是最困難的事情也能克服。
現在的英語學習軟件非常多。 只要下載幾個應用程序并付出努力，您一定能夠自學基本的溝通。 然而，你害怕的是成為思想上的巨人，行動上的侏儒。 我今天剛定下一個偉大的目標，但明天我就無法堅持下去了……
我見過一些非常努力的學生，確實在短時間內進步很大，但畢竟是屈指可數。
最后的話
我們究竟如何做到這一點？
1、首先希望大家遠離虛假宣傳的代理商。 你知道的越多，上當受騙的可能性就越小。 您可以跳過那些仍在獲得綠卡或工作非常輕松并正在等待晉升的代理人。 了解真實的薪資和工作強度，你的期望就會平和，你的心態就會平和。
2、加強自主學習能力。 很多有社會經驗的學生都有非常明確的目標。 社會經歷讓他們具備了一定的主動學習能力，畢業后會更好地適應。 然而，作為應屆畢業生，有時候他們的意識并沒有改變，他們仍然希望能夠像學校一樣，也有人監督被動學習。 登上游輪時難免會出現各種問題。
3.英語學習是長期的。 面試成功后一切就都好嗎？ 不。成功的面試只是一個開始。 接下來等待發貨的這段時間是學習英語的最佳時間。 盡力提高你的聽力和口語能力。 你的語言能力越好，上去之后就越容易。 英語學習不僅僅是面試、中學，更是生活中的日常交流。
4、注意郵輪上的各種訓練。 剛上郵輪的這段時間，往往會有大量的訓練。 從安全到文化船期英語，各類培訓都必須非常重視，不能掉以輕心。 要知道，有些朋友就是因為沒通過這一關而不得不結束工作。 。
5、多張嘴，心態好。 剛上郵輪的這段時間，作為一個新人，不要因為忙碌而忽略了其他因素。 張開嘴，盡可能多地說。 語言只有通過更多的交流才能提高。 如果問題不清楚，請在采取行動之前問清楚。 重復老板的要求，確認信息的準確性，盡量減少錯誤。 如果你態度好一點，勤奮一點，即使你的語言能力不好，人們一般也不會為難你。
6、調整心態，盡快適應。 有很多人因為沒有克服心理困難而去乘坐游輪。 他們自然要適應環境。 游輪不可能適應你。 因此，調整心態，多與陽光的人在一起，自覺學習，與同事交往。 老板和客人要多溝通，真正融入郵輪環境。 這才是游輪上的正確生存之道。
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