更新時間：2023-01-29 18:01:24作者：佚名
中國民航大學是幾本、學校簡介的相關信息，你了解嗎？
中國民航大學有多少本書？考生和家長經常會問這個問題，但中國民航大學問的其實是指中國民航大學在各省的哪個招生批次。因為每個省的批次劃分有很大的不同，所以“幾份”的含義也不同。
以下是我為大家整理的關于中國民航大學的相關信息和學校介紹。
答：中國民航大學第二；
一、歷史
中國民航大學是中國民航總局直屬的普通高等學校，重點培養高級工程技術和管理人才。學校前身為1951年9月成立的軍委民航總局第二民航學校，1958年12月更名為中國民航高級航空學校，1963年6月列入序列普通高等學校，更名為中國民航機械學院。1981年8月10日，更名為中國民航學院。2006年5月30日，更名為中國民航大學。2011年9月，學校舉行了建校60周年慶典。
經過60多年的建設和發展，學校已成為我國唯一一所民航學科門類齊全、集航天科技與交通工程兩個學科為一體的高等院校。被譽為中國民航人才的搖籃。，科技研究中心，國際文化交流的窗口。
二、學校條件
學?？偛空嫉?900畝。新校區規劃位于天津未來科技城核心區，規劃面積1500畝。學校有遼寧朝陽飛行學院、新疆天翔航空學院、內蒙古飛行學院正在建設中。教學飛機65架；國家級實驗教學示范中心2個：工程技術培訓中心、空中交通管制實驗教學中心、國家級虛擬仿真實驗教學中心1個；有練習飛機21架，各類飛機發動機。56個單位；圖書館總藏書170萬冊，設有空客、波音、賽峰資料專用館；
三、學科專業
學校在注重發揮傳統優勢學科的同時，根據民航和社會發展需要，不斷完善學科專業結構，逐步形成以工為主、理工結合、綜合發展的學科布局。管理學、經濟學和法學。并在國內和民航領域形成了一批具有較大影響力的優勢學科。學?，F有碩士一級學科13個，碩士二級學科49個，自建二級學科2個，即航空運輸大數據工程和航空器適航認證項目，包括航空航天推進理論與工程。, 交通規劃與管理, 通信與信息系統、企業管理等4個學科為省部級重點學科；還有4個專業學位類型：工學碩士、工商管理碩士（MBA）、法學碩士和翻譯碩士，其中工科有7個碩士學位授權領域。學校現有本科專業27個，其中飛機動力工程、交通運輸、飛行技術3個專業為國家級特色專業，飛機動力工程、交通運輸、飛行技術、電氣工程及自動化、電子信息工程、飛機. 制造工程、通信工程、計算機科學與技術、工商管理等9個本科專業，
四、教師團隊
學校堅持人才強校戰略，涌現出一大批民航界、天津市乃至海內外知名專家學者。學校現有專任教師1217人，其中高級職稱教師400余人，博士生導師10人，國家杰出青年基金獲得者1人，民航特聘專家4人，中青年技術帶頭人11人民航學士，天津市名師7人。人們。
五、人才培養
建校以來，學校為民航和社會培養各類畢業生8萬余人，畢業生覆蓋民航各生產崗位和技術領域。全國七分之一的民航從業人員和三分之一的工程管理人才來自學校。一大批畢業生已成為民航工程技術與管理的骨干，不少已成為行業精英。學校重點培養高級民航工程技術和管理人才，在校各類學生24000余人。
教學工作是學校的中心工作。學校采取了一系列有效措施，出臺了《本科教育教學改革與建設行動計劃》、《本科教學質量與教學改革八項工程》、中國民航大學本科教學質量與建設實施?！蛾P于教學改革立項的決定》、《中國民航大學教育教學改革與發展規劃綱要（2011-2020）》）等一系列重要文件，有力推動了教學基礎建設和教學改革教育教學一體化，使教學質量得到顯著提升，其中項目“ 《新一代國家空中交通管制系統人才需求綜合實踐教學平臺研究與實踐》獲2014年國家級教學成果二等獎。近年學生獲全國數學建模二等獎大學生競賽，在全國大學生數學建模競賽、電子設計競賽、英語競賽和全國“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽中取得優異成績。以女子柔道金牌得主童雯為代表的優秀運動員曾在奧運會、世錦賽、大運會等各項賽事中獲得金牌、銀牌；男人們 中國男籃曾多次闖入CUBA全國大學生籃球聯賽1/4決賽并獲得第13屆冠軍。全國大學生籃球聯賽亞軍。學校遵循“崇尚嚴謹、應用能力”的教育理念，積極推進素質教育，不斷提高人才培養質量。畢業生工資位居全國前列。根據華東師范大學社會調查中心發布的《中國大學錄取分數線排名（2014年版）》，中國民航大學排名第108位；中國大學畢業生薪酬排行榜》，中國民航大學本科生畢業5年后平均月薪進入全國大學100強，在國內大學中排名第82位。多年來，學校畢業生就業率一直位居全國高校前列。
學校成為教育部CDIO改革試點單位和實施“卓越工程師教育培養計劃”。中國民航飛行員執照考試中心、中國民航飛行員國際民航組織英語考試中心等多家國際國內授權培訓考試機構，承擔民航維修、空管、飛行、機場、交通中國民航大學是幾本，空姐。中國民航提供各種國際標準的技術和管理培訓。
六、科學研究
學?，F有14個省部級科研基地（重點實驗室）。包括中國民航航空地面特種裝備研究基地、中國民航空中交通管理研究基地、中國民航航空運輸經濟與管理研究基地、中國民航維修工程研究基地、中國民航信息技術研究基地、中國民航機場工程研究基地、適航審定技術與管理研究中心、天津市智能信號與圖像處理重點實驗室、天津市民用飛機適航與維修重點實驗室、天津市空管運行規劃與安全技術重點實驗室、天津飛機維修擁有民航地面特種設備技術工程中心、天津航空法律與政策研究基地、國家空管運行安全技術重點實驗室、民航管理研究院。擁有中國民航總局航空安全辦公室與學校共建的民航安全科學研究所。
學校注重民航學科門類齊全的綜合優勢，致力于科研團隊和科研平臺建設，針對航空前沿，不斷為社會貢獻高水平科研成果運輸技術發展和航空運輸安全重大科技問題。近年來，學校承擔了國家高技術研究計劃863計劃（重大和重點項目）、國家重點基礎研究發展計劃973計劃、國家自然科學基金（國家重點和面上項目）等多項項目。杰出青年基金）和國家軟科學計劃。國家級科研項目；科技成果獲國家科技進步二等獎2項，省部級科技成果獎96項。學校是國家級科技企業孵化器、國家級“苗圃-孵化器-加速器”科技創業孵化鏈示范單位，致力于民航高新技術企業的孵化、高新技術和管理人才的培養，以及高新技術成果的轉化。教學研究型高校“產、學、研”一體化機制正在形成。學校是國家級科技企業孵化器、國家級“苗圃-孵化器-加速器”科技創業孵化鏈示范單位，致力于民航高新技術企業的孵化、高新技術和管理人才的培養，以及高新技術成果的轉化。教學研究型高校“產、學、研”一體化機制正在形成。學校是國家級科技企業孵化器、國家級“苗圃-孵化器-加速器”科技創業孵化鏈示范單位中國民航大學是幾本，致力于民航高新技術企業的孵化、高新技術和管理人才的培養，以及高新技術成果的轉化。教學研究型高校“產、學、研”一體化機制正在形成。
七、合作交流
學校堅持開放辦學國航大學是幾本，與法國航空航天大學集團共同創辦中歐航空工程師學院，全面引進法國工程師教育模式。飛機結構與材料、推進系統運維、電子系統和機載裝備三大領域培養高級工程技術人才。學校與國際民航組織、國際航空運輸協會、歐盟工業委員會、美國聯邦航空局（FAA）等民航組織和機構合作；以及波音、空客、賽峰集團、勞斯萊斯等知名航空制造企業；聯合航空公司、巴西航空工業公司、聯邦快遞等航空運輸公司與美國普渡大學、法國GEA集團、澳大利亞皇家墨爾本理工大學等國外航空院校建立了廣泛而深入的交流與合作。與法國國立民航大學、法國航空航天大學合作，培養了10名“中歐航空安全管理碩士”，培養學生600余人。已成為中歐航空合作項目的典范。與歐盟合作，開展航空人因、航空法規集成系統等項目的研究。擁有波音、空客、法國賽峰航空數據采集室和波音全球唯一的非客戶單位網站。學校在選派教師出國訪問學者、攻讀學位和培訓的同時，先后為新加坡、韓國、蒙古、南太平洋和非洲十幾個國家以及港澳臺地區。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。
攻讀學位和培訓，學校先后為新加坡、韓國、蒙古、南太平洋和非洲十幾個國家以及港澳臺地區培養了多批民航專業人才。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。攻讀學位和培訓，學校先后為新加坡、韓國、蒙古、南太平洋和非洲十幾個國家以及港澳臺地區培養了多批民航專業人才。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。學校先后為新加坡、韓國、蒙古、南太平洋、非洲等十幾個國家以及港澳臺地區培養了多批民航專業人才。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。學校先后為新加坡、韓國、蒙古、南太平洋、非洲等十幾個國家以及港澳臺地區培養了多批民航專業人才。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。
澳門和臺灣地區。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。澳門和臺灣地區。在與港澳臺交流方面，學校積極開展校際、校企交流合作。與中國科技大學、高原科技大學、臺灣成功大學等院校開展長期師生交流；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。臺灣成功大學等機構；自2006年起，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。臺灣成功大學等機構；自2006年起國航大學是幾本，與臺灣長榮集團合作開展9期青年教師學習交流。
學校發起成立了中國航空運輸協會、中國航空維修協會、通用航空協會等組織，在民航專業協會的組織建設中發揮著越來越重要的作用。
2012年10月，學校召開中國民航大學第一次黨代會，確定了學校建設發展的總體目標：到2020年，全面提高人才培養質量、科研水平、社會服務能力、文化底蘊在更高水平上，對中國民航發展發揮支撐和引領作用，將學校建設成為高水平、國際化、教學研究型的民航大學；再通過5-10年的發展建設，將我校建設成為世界知名、具有國際聲譽的民航高等學府。（截至 2015 年 5 月的數據）
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