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航空維修中的人為因素主要研究航空維修中人的績(jī)效的影響，優(yōu)化航空維修人員的績(jī)效，減少人為失誤，保障航空安全。 今天我們就來介紹一下航空維修中的人為因素及其在航空維修中的應(yīng)用。

什么是人為因素？

人為因素通常是指與人有關(guān)的任何因素，包括人的生活和工作環(huán)境； 人與機(jī)器、程序與環(huán)境之間的關(guān)系； 以及人與人之間的關(guān)系。 它可分為：主觀因素（生理和心理）和客觀因素（自然環(huán)境和社會(huì)組織）。

我們以人為因素為基點(diǎn)，分析事故、設(shè)備、環(huán)境，深入研究它們與人的生理、心理、行為的關(guān)系機(jī)務(wù)茶社，找到預(yù)防事故發(fā)生、避免人為失誤的方法。

人為因素在航空維修中的應(yīng)用

1、減少人為失誤，提高維護(hù)質(zhì)量

維護(hù)經(jīng)理、操作員或檢查員都擔(dān)心，如果他們犯了錯(cuò)誤，就會(huì)未被發(fā)現(xiàn)并導(dǎo)致事故。 大量人為因素研究表明，人類難免會(huì)犯錯(cuò)誤。 在過去的50年里，我們逐漸了解了許多導(dǎo)致人為錯(cuò)誤的因素。 我們可以通過設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、程序和檢查技術(shù)來控制其中一些。 當(dāng)這些技術(shù)很好地結(jié)合使用時(shí)，可以避免許多人為錯(cuò)誤。

2、保證操作人員的安全

工作地點(diǎn)非常危險(xiǎn)。 它們通常涉及大型移動(dòng)部件、車輛、有毒或有害材料以及高空作業(yè)。 我們對(duì)人為因素的研究是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全的貢獻(xiàn)。

3、節(jié)省成本，提高效率

以用戶為中心的設(shè)計(jì)需要花費(fèi)金錢和時(shí)間，但這與其產(chǎn)生的效率和安全效益相比微不足道。 我們需要一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，并且以用戶為中心來設(shè)計(jì)和運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)的。 因此英語作文，人為因素被視為合理降低航空維修成本的重要途徑。

東航維修茶館溫馨提示：

目前航空維修中，人為失誤在所難免，但通過我們對(duì)人為因素的分析、研究和應(yīng)用，相信可以提高維修人員的工作效率，減少不必要的人為失誤機(jī)務(wù)茶社，保證旅客的安全！

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