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皇家海軍貝爾法斯特號(hào)的建造歷程與服役初期分配情況

更新時(shí)間:2025-09-06 21:08:53作者:佚名

艦船歷史

皇家海軍貝爾法斯特號(hào),通稱貝法,出自北愛爾蘭首府貝爾法斯特的哈蘭德和沃爾夫造船廠之手,那家工廠與沃爾夫合辦,建造了這艘戰(zhàn)艦,1938年3月17日,正值圣帕特里克節(jié),在首相夫人內(nèi)維爾·張伯倫夫人的主持下,貝法正式下水,而十五個(gè)月前的1936年12月10日,則是貝法鋪設(shè)第一塊龍骨的日期。

貝法和姐姐愛丁堡依照1936年的估價(jià)已經(jīng)全部采購(gòu)?fù)瓿伞X惙ㄔ?939年8月3日完全建成,它被配置為一艘主力艦,并于1939年8月5日進(jìn)行海上試驗(yàn)正式投入運(yùn)營(yíng)。

起初,貝法被編入駐扎在樸茨茅斯的本土艦隊(duì)第二巡洋艦大隊(duì),不過到了8月31日,她轉(zhuǎn)隸到了駐扎在斯卡帕灣的第十八巡洋艦大隊(duì)。在第二次世界大戰(zhàn)的開端階段,她主要在北方海域從事警戒任務(wù)。10月9日,她出其不意地攻擊了一艘掛有中立瑞典旗幟的船只,原來(lái)那艘船實(shí)為從南美駛往德國(guó)的德國(guó)客輪,船上運(yùn)載著德國(guó)后備役軍人。這是二戰(zhàn)期間繳獲的關(guān)鍵物資之一,1940年,該物資被改造成英國(guó)商船。

貝爾法斯特_貝爾法斯特號(hào)_貝爾法斯特女王大學(xué)

1939年11月開頭,貝法結(jié)束在北方的巡邏任務(wù)貝爾法斯特,調(diào)往羅賽斯的第二巡洋艦中隊(duì)。這個(gè)月21日,該中隊(duì)從港口出發(fā),前往福斯灣的過程中,一枚磁性水雷在貝法a號(hào)鍋爐房附近發(fā)生了爆炸。爆炸沒有造成人員死亡,不過有21名水手受了傷。戰(zhàn)艦的尾部被炸斷,導(dǎo)致鍋爐和機(jī)艙開始滲水,高壓和低壓渦輪機(jī)的底座以及支架都出現(xiàn)了損壞。貝法被弄回羅賽斯,在有一次嘗試靠岸失敗之后,不得不拆掉她最重要的裝備。

此后,貝法或許將徹底淘汰,即便在最理想的狀況下,也需要一個(gè)漫長(zhǎng)的階段才能不再使用。不過,在經(jīng)過一番長(zhǎng)時(shí)間的商議,羅賽斯造船廠選擇先對(duì)它進(jìn)行維護(hù),等待在德文波特完成關(guān)鍵的翻新工程。該船最終于1940年夏季抵達(dá)德文波特,它結(jié)清了相關(guān)款項(xiàng)并且被造船廠正式接收,1940年8月1日便正式投入運(yùn)營(yíng)。此項(xiàng)工程歷時(shí)兩年半方能竣工,在此階段,須確保船身形態(tài)端正,并對(duì)其構(gòu)造予以加固。

1942年12月10日,貝法披著嶄新的迷彩服出發(fā)前往斯卡帕灣,成為本土艦隊(duì)第十巡洋艦中隊(duì)海軍中將羅伯特·伯內(nèi)特的指揮艦。在隨后的時(shí)間里,它承擔(dān)起護(hù)航多批前往蘇聯(lián)船隊(duì)的任務(wù),同時(shí)在北部海域開展巡邏工作。1943年12月23日星期四,貝法,諾福克,謝菲(簡(jiǎn)稱謝菲)構(gòu)成的第1艦隊(duì),從科拉灣啟航,目的是護(hù)衛(wèi)經(jīng)過巴倫支海駛向英國(guó)的船隊(duì)。在此期間,海軍上將布魯斯·弗雷澤爵士指揮的約克公爵號(hào)戰(zhàn)列艦,正從冰島出發(fā)。他們意圖利用這個(gè)時(shí)機(jī)促使德國(guó)沙恩霍斯特號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦動(dòng)用起來(lái)并實(shí)施攔截,畢竟沙恩霍斯特號(hào)僅在該海域出現(xiàn)就持續(xù)對(duì)護(hù)航隊(duì)構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn),他們的根本策略是讓JW55B號(hào)護(hù)衛(wèi)艦充當(dāng)誘餌,將德國(guó)軍艦從挪威峽灣吸引出來(lái)。

1943年12月26日8時(shí)40分,貝法率先在雷達(dá)上探測(cè)到沙恩霍斯特號(hào),距離為17英里,9時(shí)21分,謝菲爾德也識(shí)別出攻擊目標(biāo),9時(shí)24分,貝法與諾福克開始對(duì)沙恩霍斯特號(hào)進(jìn)行射擊,在此之前,德軍護(hù)航沙恩霍斯特號(hào)的驅(qū)逐艦因通信失誤被迫撤回基地,因此這些驅(qū)逐艦在后續(xù)事件中未能發(fā)揮作用。

貝爾法斯特女王大學(xué)_貝爾法斯特號(hào)_貝爾法斯特

沙恩霍斯特號(hào)與英國(guó)巡洋艦交火時(shí)被擊中三發(fā)炮彈,其中一發(fā)摧毀了其左舷150毫米炮的瞄準(zhǔn)設(shè)備,導(dǎo)致該武器系統(tǒng)失效。沙恩霍斯特號(hào)未能有效還擊,隨即退出戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)向北方尋找JW.55B護(hù)航運(yùn)輸隊(duì),這一舉動(dòng)完全符合伯內(nèi)特海軍中將的預(yù)判。為此他立即命令參戰(zhàn)的三艘巡洋艦搶先部署在護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)與沙恩霍斯特號(hào)之間實(shí)施攔截,同時(shí)派遣四艘護(hù)航驅(qū)逐艦提供支援。

中午時(shí)分,沙恩霍斯特號(hào)再度遭遇皇家海軍,于狂風(fēng)暴雨的惡劣氣候中,視線受阻,雙方展開了一場(chǎng)短暫交鋒。此役中,諾福克艦身受損,雷達(dá)系統(tǒng)失靈;謝菲艦也承受了些許創(chuàng)傷。沙恩霍斯特號(hào)則損傷更為顯著:主炮塔遭襲,尾部甲板亦被命中。

沙恩霍斯特號(hào)被諾福克炮彈濺起的水花嚇壞了,誤以為對(duì)方是一艘英國(guó)戰(zhàn)列艦,于是急忙調(diào)轉(zhuǎn)船頭向挪威慌忙逃去,貝特則繼續(xù)單獨(dú)追擊它,同時(shí)向約克公爵號(hào)通報(bào)情況——沙恩霍斯特號(hào)的逃跑方向正好為弗雷澤海軍上將率領(lǐng)的“約克公爵”號(hào)戰(zhàn)列艦和“牙買加”號(hào)巡洋艦提供了一條絕佳的攔截路線。午后四點(diǎn)十七分,約克公爵通過雷達(dá)探測(cè)到目標(biāo),四點(diǎn)五十分,貝法接到命令用照明彈標(biāo)示目標(biāo)位置,然而沙恩霍斯特號(hào)依然處在英軍火炮射擊的最遠(yuǎn)距離范圍之內(nèi)。

下午四點(diǎn)五十分,約克公爵發(fā)射了兩發(fā)炮彈并成功命中目標(biāo)。沙恩霍斯特號(hào)曾試圖撤退,不過它又碰上了貝法和諾福克艦隊(duì)的側(cè)翼炮擊,然而到了十七點(diǎn)十二分,沙恩霍斯特號(hào)已經(jīng)離開了貝法主力艦炮火的有效打擊范圍。而約克公爵號(hào)和牙買加號(hào)巡洋艦持續(xù)猛烈攻擊,特別是約克公爵號(hào)52發(fā)炮彈中有31發(fā)命中目標(biāo),沙恩霍斯特號(hào)的A、B炮塔完全癱瘓,煙囪損壞也導(dǎo)致其航速下降。這時(shí)一群S級(jí)驅(qū)逐艦加入戰(zhàn)局,實(shí)施了一些魚雷攻擊,約克公爵號(hào)也遭到數(shù)次命中。即便如此“沙恩霍斯特”號(hào)依然能夠漂浮,并在可能范圍內(nèi)進(jìn)行反擊。

貝爾法斯特_貝爾法斯特女王大學(xué)_貝爾法斯特號(hào)

晚上七點(diǎn)十五分,貝法又以六英寸炮射擊,有兩發(fā)炮彈命中目標(biāo)。接著她接到命令,要駛向沙恩霍斯特號(hào),并用魚雷將其擊沉,那艘戰(zhàn)列巡洋艦已經(jīng)破損不堪。貝法嘗試了兩次,在第三次嘗試靠近時(shí),眼前只剩下一片廢墟。

晚上七點(diǎn)四十五分,沙恩霍斯特號(hào)已經(jīng)沉入海底,原計(jì)劃搭載的1839名船員加上大約四十名海軍見習(xí)生,最終只有三十六人從刺骨的海水中被救上來(lái)。

英國(guó)本土艦隊(duì)司令為擊沉德軍提爾皮茨號(hào)戰(zhàn)列艦,部署了一次海軍航空兵的大規(guī)模空中打擊。貝法號(hào)航母擔(dān)任艦隊(duì)護(hù)航任務(wù),參與作戰(zhàn)的還有約克公爵號(hào)戰(zhàn)列艦、安森號(hào)戰(zhàn)列艦,以及牙買加號(hào)巡洋艦、保皇黨號(hào)巡洋艦和謝菲號(hào)巡洋艦。

1944年3月30日,弗雷澤海軍上將帶領(lǐng)貝法等九艘戰(zhàn)艦從斯卡帕灣啟航,當(dāng)天傍晚,比塞特海軍少將搭乘保皇黨號(hào),帶領(lǐng)謝菲等艦船也從斯卡帕灣解纜出發(fā)。

貝爾法斯特女王大學(xué)_貝爾法斯特號(hào)_貝爾法斯特

這場(chǎng)戰(zhàn)斗取得成功后,普遍認(rèn)為貝法接下來(lái)的重要任務(wù)就是她二戰(zhàn)期間的最后任務(wù):她參與了諾曼底的登陸作戰(zhàn)。作為東部特遣部隊(duì)轟炸群的指揮艦,在6月整月以及7月初,她發(fā)射了1996發(fā)六英寸炮彈,摧毀了德軍的防御工事。

1944年8月到1945年4月這段時(shí)期,由于太平洋和地中海之間沒有可能爆發(fā)大規(guī)模海戰(zhàn),貝法在泰恩河完成了改造,以便應(yīng)對(duì)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的需要,而當(dāng)時(shí)與日本的戰(zhàn)斗正接近頂點(diǎn),形勢(shì)十分緊張,為了適應(yīng)熱帶地區(qū)的氣候特點(diǎn),貝法對(duì)裝備進(jìn)行了特別調(diào)整,同時(shí)它還安裝了多門近防炮,目的是為了防御日本那種自殺式攻擊的飛機(jī)。1945年6月,她從本土水域啟程,在馬耳他稍作停留,隨后東行前往遠(yuǎn)東地區(qū)。在廣島和長(zhǎng)崎投下原子彈之后,日本被迫無(wú)條件投降。這一事件發(fā)生在1945年8月貝爾法斯抵達(dá)澳大利亞悉尼之前。

悉尼造船廠在那年稍作調(diào)整,貝法隨即升格為英國(guó)太平洋艦隊(duì)第二巡洋艦分隊(duì)的指揮艦。隨后的兩年間,她憑借自身作用,對(duì)戰(zhàn)后略顯波動(dòng)的和平局面有所助益,足跡遍布新西蘭、日本、新加坡、馬來(lái)亞以及香港等諸多地區(qū),沿途都懸掛過本國(guó)旗幟。1947年8月,她駛離了最后一座港口,同年10月再度抵達(dá)英國(guó),被編入預(yù)備艦隊(duì)序列。此后一年的時(shí)間她都在樸茨茅斯進(jìn)行大修和翻新。

戰(zhàn)后遠(yuǎn)東地區(qū)持續(xù)動(dòng)蕩不安,1948年10月,貝法再次獲派外交職務(wù),隨即踏上了前往遙遠(yuǎn)海域的征程,首站是北愛爾蘭貝爾法斯特,執(zhí)行了象征性的訪問任務(wù)。貝法被指定為第五巡洋艦中隊(duì)在香港的指揮艦,并在隨后的數(shù)年時(shí)間里,始終駐扎在遠(yuǎn)東地區(qū)。1949年圣誕節(jié)時(shí),貝法再度抵達(dá)香港貝爾法斯特,緊接著在1950年1月,它又前往新加坡,在那里進(jìn)行年度的停泊以及設(shè)備更新。

貝爾法斯特_貝爾法斯特女王大學(xué)_貝爾法斯特號(hào)

六月間,朝鮮揭開了統(tǒng)一半島的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕。貝法參與了轟炸朝鮮軍營(yíng)以及提供其他火力支援的行動(dòng),持續(xù)到1950年10月才返回查塔姆,在那里她取得了顯著成就,隨即再次投入軍旅生涯,并被派回朝鮮,得到了整編的戰(zhàn)爭(zhēng)后備力量。后來(lái),在西部沿海開展額外巡查,貝法在作戰(zhàn)地帶行進(jìn)超過八萬(wàn)英里,發(fā)射了八千多枚六英寸口徑的炮彈,持續(xù)到1952年9月爭(zhēng)端平息,貝法才再度駛回查塔姆,1952年11月,她在那里進(jìn)行整備,并于次月編入三級(jí)后備部隊(duì)。

因?yàn)榇嬖诳赡芤l(fā)核沖突的全新風(fēng)險(xiǎn),所以1955年沒有選擇對(duì)她實(shí)施全面的升級(jí)改建。

1956到1959年,貝法的升級(jí)工作由德文波特造船廠負(fù)責(zé)完成。1959年5月,她再次投入運(yùn)行留學(xué)之路,被重新派遣到東亞地區(qū)。她與其他國(guó)家的海軍部隊(duì)共同參與了規(guī)模宏大的聯(lián)合訓(xùn)練,并且1960年期間走訪了多個(gè)地方或國(guó)家,其中有香港、斯里蘭卡、印度以及澳大利亞等。1960年10月,她到新加坡完成年度檢修和升級(jí),期間收獲了收益,1961年1月再度投入使用,這標(biāo)志著她最后一次執(zhí)行海外任務(wù)。1961年余下的時(shí)段里,貝法參與了區(qū)域內(nèi)的多國(guó)部隊(duì)聯(lián)合訓(xùn)練,再次造訪了多個(gè)地點(diǎn),包括長(zhǎng)崎、廣島、東京以及澳大利亞,同年12月還前往坦噶尼喀出席獨(dú)立慶典。1962年4月,她從珍珠港啟程,先后到訪美國(guó)與加拿大的多個(gè)港口,隨后在1962年6月19日抵達(dá)樸茨茅斯。她隨即被重新派回國(guó)內(nèi)海域執(zhí)行任務(wù),主要在本地水域活動(dòng)。期間,除了1963年7月至8月短暫參與任務(wù)外,貝法主要作為維護(hù)儲(chǔ)備船只人員的臨時(shí)住所。

多年籌謀之后,1971年,貝法得以脫離被毀的結(jié)局,同時(shí)設(shè)立了一個(gè)基金會(huì),保障其得以留存,并且對(duì)社會(huì)大眾完全敞開。為了這個(gè)目的,1971年9月,她從樸茨茅斯遷往了倫敦池西蒙斯碼頭的新址。

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