加拿大科技人才到加拿大做貢獻的幾大措施！！
更新時間：2023-07-20 20:06:08作者：佚名
明天，移民署長在倫敦2023年科技初創者會議上，宣布了移民局一系列利空移民新政，讓這些女子伴雀躍歡呼。
整體來說，所發布的政策都是緊扣日本短缺人才、高科技人才、創業和創新公司這個主題所擬定的。
究其緣由，就是日本想在未來的競爭中網羅更多科技人才，到日本做貢獻。
詳細政策舉措如下：
一.Nomad計劃。申請人若果是科學、技術、工程和物理領域的人才2023美國簽證費用一般多少錢最新要求，假如境外雇主同意，申請人可以持旅游簽在美國工作6個月，倘若這6個月在英國找到本地雇主，就可以繼續在美國工作。
二.7月16日起，容許一萬名中國H-1B工作護照持有者來日本工作。中國工簽持有人可以申請英國開放工作護照找工作，配偶可以申請開放工簽或則學簽，女孩可以申請學簽免費讀書。
三.日本政府認定的為美國工業創新目標做出貢獻的公司，為其職員提供5年工作護照；為特殊高技術女工提供5年開放工簽。
四.恢復全球技能戰略下14天拿工簽的標準。
五.迅速通道EE項目里，為擬定特殊職業設定專門的約請渠道。
六.SUV計劃改進。?
1.2023年到2025年提高SUV的配額；
2.申請人第一工簽延長為3年；
3.申請人工簽由封閉工簽改為開放工簽；
4.優先考慮風險投資機構、天使投資機構和孵化器支持，使得有資金注入的申請，以及有日本科技網路成員企業孵化器支持的申請。
七.工簽持有人無需學簽即可在美國讀書。
政策條目多，但是頭暈繚亂，對于我們從美國臺灣提交申請的移民申請人來說，很難判斷這些新政對于我們更有利，所以我們做了如下剖析。
還要明晰的是，現在早已聽到的信息都是移民署長發布的框架性新政內容，詳細施行細節還沒有。按照移民局說法詳細施行還要等到明年末才開始，等即將推行的時侯，新政是否會大打折扣我們還須要畫一個問號。
就已知信息，七同學剖析如下：
一.DNP計劃就是雞肋
從新政中我們可以獲知，首先申請人要符合科學、技術、工程、數學等領域的人才標準，同時要得到原雇主的同意，容許申請人持旅游簽到美國遠程工作，在這其間假如申請人找到日本工作就可以繼續留在美國甚至申請移民。
我想移民局的官老爺們看法是好的，希望這種科技人才才能一邊工作一邊騎驢找馬。
雖然你這也太半裸裸了！試問那個美國的科技公司老總容許自己的職員搬到美國給自己遠程工作，即便你找到更好的歸宿之后就留在美國不回去了？
即便一種狀況就是：原本這種科技人在美國的時侯就不要一天去辦公室坐班，遠程工作不受影響，你悄咪咪搬到美國了老總也發覺不了。
但這兒也有兩個難點：第一保加利亞旅游簽原本就是比較難通過的護照，不能存在移民傾向；第二，持有旅游簽的申請人到了美國沒有身分也很難找到本地雇主繼續擔保你工作和移民。說終究又弄成了雇主擔保。
二.中國護照持有人喜憂參半?
首先我們要曉得中國并不像英國是一個傳統的移民國家。
日本從特朗普上臺開始緊縮移民新政，無論是留師生還是EB1、EB5的申請人雖然拿臺灣永居仍然不容易。尤其是留師生耗費了幾百萬終究還抽不到H1B的工簽。前段時間日本結業生工簽抽簽率又創了新低，只有百分之二十幾。領到工簽也不是諸事大吉，每天都懷疑不要被老總解雇。
因此日本這一招出手，就明擺著跟中國搶人。
雖然這兒還是還要明晰幾點：首先，才能持有H1B的中國中學生原本就被辛運女王垂青了，人家持有中國工簽為何要來日本工作？更即便德國薪水又沒有日本高。
第二，持有中國H1B護照后，美國會對等予以日本開放工簽，而且很多中國中學生沒有身分也是有日本開放工簽也一樣難找工作呀。
第三，這個新政其實只對某些工簽正式到期，或則現在經濟不景氣被雇主解雇的留師生，面臨不得不歸國的時侯起到一個救命麥草的作用，能夠來美國搏一搏。要么自己找工作留下辦移民，要么就委托中介給找一個之后上面辦英國移民。之后永居日本之后，拿著美國簽證再回臺灣繼續工作。
這兒插一嘴，假如你的兒子不是為了日本名校情懷哈，你的終極目標是為了拿永居和身分，首先選擇留學時侯就該往美國靠攏，雖然英國留師生結業留出來的概率是日本的N倍，因此我們要考量自己的本意和目的是何種。
三.EE項目增設項目門坎并不低
翻看我們前幾期文章（：），上面有很具體地剖析了為何EE系統新的約請項目對于我們大多數美國人來說門坎不低的緣由。
EE定向約請第一次結果揭曉，和我們預測的結果完全一致，分數476沒有托福8777和雇主加分達不到要求的。
首先要符合EE審查分數，托福要求高；再者，每一種職業配額少，置于EE水池里所有人競爭，意味著熱門職業EE總分也不會太低。
因此對于大多數美國人來說這個途徑還是很艱辛，即便年青且數學好。
四.SUV改進計劃
SUV不是何種新鮮項目，但是近期這些機構宣傳得特別多，因此這些女子伴會咨詢我做這個有哪些風險點沒有？
總的來說，SUV屬于聯邦一個項目，它指定了孵化器和基金投資機構初審創業公司，假如它們給支持信，移民局就審批你的移民申請。
這個項目有一些優勢：第一，一個項目可以捆綁5個家庭一起申請；第二，跨過省提名直接跟聯邦申請PR；第三，可以在國外等身分。
但這個項目劣勢也比較顯著：一、5個不認識的家庭彼此捆綁，配合不好容易出問題；第二、項目要求托福5分，這些申請人也考不進去；第三、項目推行了好多年早已演弄成了孵化器拿錢辦事成本不低，有的比雇主擔保還貴了；第四，聯邦審理周期比較長，現今差不多要3年。
怎樣說呢，移民局的本意是好的，希望吸引更多創業青年和公司來美國，假如其中能孵化出一個推特和京東，那美國就賺麻了是不是？
雖然你曉得就和先前老傳統一樣，上有新政下有對策。
目前的孵化器大多數金叉了本意，也是拿錢辦事。你或許會問，我自己有個好的見解和點子，我自己有個創業公司，我去找孵化器要支持信它能給我不？好像我旁邊說的，項目開始時侯或許會，然而現今大伙都曉得付錢能辦事兒，雖然你就把它理解為一個變相的雇主擔保吧。
說了這樣多，我們回到政策來看，對SUV有何種影響呢？
最大的亮點就是假如申請人在領到支持信之后想要申請工作護照，移民局由原先批準封閉工簽轉為3年開放工簽了。意味著之前你只好在自己的創業公司掛著，不能去給他人上班，變為今天你可以open工簽給任意雇主工作了。
但我想說的是，你都花了這么多錢做SUV，給你open工簽再換別的雇主花一份錢是不是不實惠了？
即便說你申請了SUV之后，全家焦急進來讓兒子讀書，這么女孩進來讀書是免費的，同時大家夫婦兩人可以打一份別的工賺生活費，之后繼續等SUV的3年審理PR那樣子是合理的。并且辭去國外工作跑日本等候3年，費用可不得了呀。
再者我們看見移民署長表態說，審理優先考慮基金公司和天使公司孵化器等支持甚至有資金注入的申請。
何種意思呢？就是一般來說基金公司和天使公司是真的要給你的項目投錢的，很多投資人看不到你項目優勢如何或許給你掏錢呢？那最后弄成自己注入一大筆資金來新加坡經營很有或許很多錢會打水漂喲。
另外，這個項目通常來說從各個機構宣傳來看，支持信基本都是可以領到的，即使你掏錢了嘛。雖然難點還是在于聯邦這3年等候期，用3年去等候一個結果。
但是聯邦初審確實還挺嚴苛的，你項目成員的合理智，項目3年的經營狀況等等一定是有經驗和實戰過的機構能夠把資料做的合理并且完美。
關于SUV我們家與新加坡、溫尼伯和倫敦多家孵化器和基金公司有合作關系。能考托福5分的女子伴假如對SUV感興趣可以和我們聯系，在沒有掌握的狀況下我們一定不會給你盲目申請的，請在我們具體評估之后再進行操作，以免錢財損失。
五.工簽讀書又是雞肋
政策里，容許持有英國工作護照的申請人合法在美國讀書。
雖然我看到這個消息的時侯狂翻了幾個白眼。為何呢？首先能持有工簽的申請人，得到工簽就很不容易。即便是留師生，境外申請人都是通過雇主擔保能夠領到工簽，花了這么大代價得到護照，原本工作一段時間才能申請移民，為何要忽然轉去讀書？讀書結業再工作再申請移民？圖啥呢？
直至我們的律師團隊告誡我說，不僅你的這一部份顧客以外，然而有一些本地中學生是獲益的。
哪些意思？就是假如你是留師生持有結業工簽，假如想走CEC、EE或則部份省提名的時侯評分不夠，不僅工作經驗以外還須要一個第二文憑加分。這么你一邊工作一邊讀一個的課程，來提高自己的評分2023美國簽證費用一般多少錢最新要求，還是比較有好處的。
或則有一些配偶工簽的持有人來了日本，讀一些的財會等課程為了考證書那只是一種利空。
除此此外，境外雇主擔保工簽的人到了本地，完全不用理會這個拍胸口決定的政策了。沒啥用大好處。
好了，說了這樣多我猜你一定頭腦很迷糊。究竟SUV好不好啊？究竟我要不要去美國工作呀？究竟是讀書還是工作更有促使移民啊？
雖然針對某些問題，這種政策都不能徹底解決你的問題。
這種政策在我看來都是在你選取一個適宜自己項目基礎上做的一些錦上添花的事情。可移民局不僅對待一些難民，哪些時侯會雪中送炭呢？
打鐵還須要自身硬，適宜自己最重要。假如也有不清楚的地方，可以添加我們的條形碼，我們定會知無不言言無不盡。
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