更新時(shí)間:2023-05-13 08:08:50作者:佚名
據(jù)美國(guó)駐外使使館官方網(wǎng)站消息,5月1日起2023荷蘭留學(xué)簽證最新要求,赴德觀光旅游將恢復(fù)開放。
信息顯示,針對(duì)從美國(guó)抵達(dá)日本旅行人員的出境禁令已全面取消。從美國(guó)出境美國(guó)的旅行者無需出具核苷酸陽性檢驗(yàn)證明。
現(xiàn)在,入境旅游市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者梳理,最近中歐直航開始釋放增航訊號(hào),其中,英國(guó)民航、漢莎民航、法國(guó)民航、英國(guó)民航等民航公司均表示在“五一”前增航。
入境旅游市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇
日本駐外使使館表示,受災(zāi)情影響,各歐洲駐外使使館護(hù)照處工作人員的數(shù)目自2020年起顯著提高。可預(yù)約量由當(dāng)前人員配置決定。
“很遺憾,在短期內(nèi),我們難以增強(qiáng)使使館和VFS的預(yù)約量,以滿足迅速下降的護(hù)照需求。因此,預(yù)計(jì)在2023全年其間都將難以避開較長(zhǎng)的預(yù)約等候期。”德國(guó)駐外使使館官方網(wǎng)站信息表示,“因此,請(qǐng)您旅行前盡快預(yù)約提交護(hù)照申請(qǐng)的時(shí)間。”
現(xiàn)在,負(fù)責(zé)處理英國(guó)護(hù)照的服務(wù)商VFS,其上海VFS護(hù)照中心于2023年4月15日和16日遷往新館。校址鄰近舊的護(hù)照中心辦公地,自2023年4月17日起,只在新護(hù)照中心接收申根護(hù)照申請(qǐng)。
如前所述,最近中歐直航開始釋放增航訊號(hào)。
例子而言,法國(guó)民航將降低冬季時(shí)刻赫爾辛基往返美國(guó)客機(jī)頻次2023荷蘭留學(xué)簽證最新要求,慕尼黑往返北京的客機(jī)將增為每日三班。
美國(guó)維珍民航自3月26日起將北京至慕尼黑的往返班機(jī)調(diào)整至每周一班。英國(guó)民航自2月4日起將在倫敦至上海的直航提高每日第三班,并于2月13日起恢復(fù)廣州至倫敦的航線服務(wù)。
英國(guó)皇家民航宣布從2023年3月26日周末開始冬季直航網(wǎng)路包括165個(gè)目的地,96個(gè)德國(guó)目的地和69個(gè)洲際目的地。其中,開往歐洲目的地的班機(jī)共開通16班,比2022年提高一倍。現(xiàn)在,荷航每天都有開往廣州和深圳的班機(jī)。
新加坡民航將于4月23日重啟天津至巴黎的客機(jī),并于6月3日重啟天津至巴黎的客機(jī)。從4月23日起,巴黎希思羅機(jī)場(chǎng)和西安寶山國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間每天都將有班機(jī)。從6月3日起,英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)和西安東城機(jī)場(chǎng)之間的客機(jī)將增為每日四班。漢莎民航也將在5月1日起恢復(fù)來往多倫多與北京的每周客機(jī)。
國(guó)際民航貨運(yùn)商會(huì)(IATA)公布的消息稱,因?yàn)槊绹?guó)再次開放,國(guó)際民航客運(yùn)量繼續(xù)逐步下降,達(dá)到2019年1月水平的77.0%,這暗示著2023年國(guó)際民航旅行的需求正在復(fù)蘇。
美國(guó)旅游研究院國(guó)際研究所主任楊勁松對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,客機(jī)的持續(xù)恢復(fù),對(duì)于旅游者和市場(chǎng)主體來講,實(shí)際上是一個(gè)信心恢復(fù)的過程,由于這是一個(gè)確定的恢復(fù)。
“現(xiàn)在我了解到的‘五一’出境游市場(chǎng),早已比較火熱了。從在線旅游代理反饋來看都比較豁達(dá)。”楊勁松表示,“現(xiàn)在可以一種格外豁達(dá)的心態(tài)來看,其實(shí)這些豁達(dá)的心態(tài),是一種審慎豁達(dá)。”
楊勁松對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,市民數(shù)目除了同班機(jī)數(shù)目緊密相關(guān),也有這些誘因,例如和護(hù)照申領(lǐng)的便利程度是相關(guān)的,也和供應(yīng)鏈恢復(fù)程度相關(guān)。
“促進(jìn)旅游,客機(jī)也是其中一部份。它還包括其他這些方面,例如說在地服務(wù)等。”他解釋道,“光從客機(jī)恢復(fù)來看很重要,而且并不能代表全部。”
“從產(chǎn)業(yè)視角來看,更重要的是供應(yīng)鏈的恢復(fù)程度。這能保證旅客還能現(xiàn)實(shí)出游,才能找到或則使用到這么的服務(wù)。”楊勁松表示:“比如因?yàn)闉?zāi)情成因,有太多從業(yè)人員辭職了,它們目前處于一個(gè)(等候)召回和恢復(fù)的狀態(tài)。還有不少的從業(yè)人員或許在災(zāi)情之前更多地是為美國(guó)旅客服務(wù)的,它們?nèi)艄麤]有恢復(fù)那樣的供應(yīng)能力,或則并且還沒開始經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的話,或許是有問題的。”
明年1月英國(guó)駐外領(lǐng)事白瑞誼在接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)也表示:“我們將見到申請(qǐng)護(hù)照以及希望去法國(guó)旅行的那種勢(shì)頭復(fù)蘇,我們正在重新進(jìn)行能力建設(shè)。”
“我的那位朋友目前正在努力。”他說,詳細(xì)要看的是“五一”或者“十一”假期的(數(shù)字)。
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