更新時間：2023-07-10 17:07:36作者：佚名
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上海交通高等職業學院住宿條件
學院寢室環境挺好，寢室分為4人間、6人間，設有獨立衛生間、陽臺、洗澡間、風扇、上床下桌、衣柜、熱水器、洗衣機，住宿條件不錯，給師生提供了一個舒適、安全的學習和生活環境。
上海交通高等職業學院周邊環境
學院建有油船、焊接、數控、機械加工、電氣手動化、理達工作室、汽車測試與修理、公路安裝工程實驗測試等技術中心和100多個產學研合作基地，同時學院還設有浙江省新能源車輛修理技術研究中心、江蘇南通快艇輪訓中心、國家職業技能鑒別所、全國CAD應用輪訓基地等社會服務機構。
上海交通高等職業學院餐廳環境
學院餐廳與師生的生活牢牢聯系在一起，小學餐廳外型不花俏，務實的用餐色調，小學餐廳的飯菜有一定的地方特色，小學餐廳的菜色品種都較豐富，也有這些特色美食，全省各地越來越注重分類窗口管理售賣，注重學生飲食習慣和口味。小學餐廳很注重衛生問題，如雞肉菜分池擦洗，加工過程中生燒烤品的容器分開使用等，對乳品衛生品質、餐廳服務衛生品質進行技術把關。
上海交通高等職業學院拓展閱讀
蘇州1978年因為南京船廠工業的發展，原南京省革命執委會批復省交通廳建議，決定恢復上海船用工業學院，學院為脫產，招收中學結業生，學制3年，船校自此踏入了邊恢復、邊建設時期，曾經就招收了“船舶和港口家電設備與安裝”、“船機制造與維修”兩個專業一百名新生。第二年，學院又開辦了“船舶制造與維修”專業、
并在非常困難的狀況下先后拆毀了3000平方米的教學樓和2525平方米的中學生寢室、食堂。1994年改為招收高中結業生高等職業院校，學制4年。南京到1986年，學院在占地僅7.2畝的校園內，已有在校生四百七十四名，教員工近千人，教學設施、辦學條件與學院規模已顯著地不相適應，嚴重地影響了正常的教學和學院的發展。曾經6月，省交通廳對學院領導班子進行了重大調整，
并決定易地辦學。在上海市的支持下，籌款近千億元，在武漢科研教育區購地65畝，開始了新校建設工作。新校設計規模為16個班640名中學生。與此同時，學院也開始了各方面變革、加快了發展。訂購了2000平方米商品房，為絕大部份班主任解決了住房困難，推行中層黨員任命制，聘期二年，年年考評，此舉破除了中層黨員職務終生制，
調動了教員工的積極性，并為學院的發展夯實了良好的基礎。1990年在校生發展到14個班570人;教員工137人。經過兩年的建設，一期安裝工程教學樓、宿舍樓、食堂竣工高等職業院校，1990年夏，即將遷校。遷校是船校發展的新的起點，八年來，學院在建設中求加強、在變革中求發展。90年至93年，學院建設二期安裝工程：辦公樓、圖書館、實習樓先后交付使用。
中學先后投資500余億元，派出了專業班主任和有關人員自己動手，確立了基礎課試驗、專業基礎試驗、專業試驗三大門類近三十個試驗室。又投資添置、發展了校見習車間，確立了近十個見習場所。1996年起，學院基建又欣高潮，為適應擴大招生的須要，在省廳支持下拆毀了3000平米的第二師生寢室樓，2000多平米的綜合樓也于98年8月昨天啟用。
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