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小城市買個五菱宏光mini上下班代步,可行嗎?會不會不安全?

更新時間:2023-02-11 20:09:15作者:佚名

買個五菱宏光mini上下班代代步,確實是一個很不錯的選擇,廠家不會給我充值的,咱們是干貨。

就好像:我們住房子,核心是能不能住?有沒有床?有沒有被子?空調能不能裝?管你是大平層也好,管你是買來的房子好,還是租來的房子好。

用車成本低,大部分朋友都能負擔

首先說一下,開頭那個不是單指五菱這個品牌,更多是指小型電動車這個車型。

買這種小型電動車來代步,最大的優勢就是便宜,我們拿mini馬卡龍時尚款來舉例子好了。

帶安全氣囊的那個43800,首付3成,交強險、三者險、車損險全加上,落地14000左右,月供900塊錢左右。

用車費用,如果只在市區里面代步的話,按照一年算,mini百公里的電耗9度。

家用充電樁的話,一年電費開銷200到300塊錢,即使開1萬km,一年電費也就400到500的樣子。

然后是保養,電車保養項目挺少的,官方保養項目第1叫什么?常規檢查。剎車油是要換的,減速器油也要看看的,一年200左右。

加上每年要個續保,2000塊錢左右,平攤到每個月,用車開銷大概是200塊錢左右,其他的就是和所有車子都差不多的。

停車、洗車不會因為你車子小洗車便宜一點的,雖然洗個MPV,人家價格貴。一個月開銷基本上500左右。

當然五菱電動車mini,小城市停車難度沒那么大,洗車說不定也是自己來,畢竟小,對不對?和你擦2張桌子面積差不多,對不對?

實際開銷有可能更少一點,200到300也不是不可能,使盡絕活總共0塊錢,也不是說沒有人。作為對比,1臺10萬塊錢的家用油車,一個月開銷1500左右。

這個200到300的用車成本,大部分朋友我想應該是負擔得起的。

國家統計局發布的《2021年居民收入和消費支出情況》上面有個數據的:2021年城鎮居民人均可支配收入47412塊錢,人均消費支出30307塊錢。

也就是說:城鎮的朋友,1年能有個17000塊錢的結余,每個月大概是1425,只要攢個1年的錢,就可以去交首付提車了。

優點有哪些

有了車子之后,相比于之前的通勤方式,體驗是會好不少的。

首先第1種:就是之前你打車上下班,換成自己開,通勤成本會低不少的。

而且下雨天再也不用排隊了,是說走就走了。而且怎么說?打車一般到了你的公司門口,撐把傘走過去,難免還淋點雨。

要是開車,運氣好的話,開到地庫直接能走到寫字樓,「哇」那感覺真的是完全不一樣,體驗非常好了。

第2種:本來是騎小電瓶車上下班的,換了之后,遮風擋雨了,冬暖夏涼了,這感覺非常的不錯。

除了五菱宏光mini的最低配,其他的稍微貴那么一點點的車子,都是有空調的。

第3種:平時是公共交通上下班的,本來還要步行、換乘、等車,現在這些也都不用了。

之前我們視頻也講過,車子其實有一點像我們另外一個家,或者說是一個會動的客廳。

私人空間那種不被打擾自由自在的這種,應該說算是幸福感了,這個是公共交通、打車、非機動車都是做不到的,現在小幾萬塊錢也能實現。

相對來說,更成熟一些,年紀更大一些的朋友會想到的是:半夜如果家人要去醫院的話,那就不是便宜不便宜的問題了,是說走咱們就得走。

除了通勤體驗好,小車也更適合新手朋友們操作,比較突出的優勢當然就是停車,我家樓下就有好幾個,1個車位都能停2臺。

GA/T 850-2009《城市道路路內停車泊位設置規范》里面規定的。

停車泊位分為大、小兩種尺寸,路邊最常見的小型泊位長6m、寬2.5m。

五菱宏光mini長2.9m、寬1.5m,實在不會倒車,你就開進去吧,開進去那頭還能開出來。

而且小城市停車位本來就相對緊缺,這種小車就有見縫插針的機會。

山東大學牛馨雅有篇碩士論文《城市停車泊位供給規模研究》,上面有個數據。

目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約是1:0.8,中小城市約是1:0.5。

所以說,中小城市的車位缺口其實反而是更大的,本來這種大車子停不了的車位,五菱宏光mini這種小車就擠進去了。

就好像:水瓶里面已經放滿了石頭,碎石頭、沙子還是能放進去的,道理是一樣。

缺點有哪些,如何避免

雖然搞臺五菱宏光mini,這樣類似的這種車型小車代步,劃算又方便,怎么可能沒缺點,來,講缺點了:安全性有可能還真的相對差一點。

某車帝做了個五菱宏光mini的安全性測試,對車身鋼板進行了強度測試,發現沒有一處鋼材超過。在碰撞測試中,安全表現也不太好。

不過作為合法上路的機動車,通過強制國標GB 11551《汽車正面碰撞的乘員保護》的要求還是沒有問題的。

比“老頭樂”安全不少,比“肉包鐵”也是強上萬倍。

考慮到售價,安全性弱一點我也可以理解,總比原來的更不安全要靠譜,對不對?

當然還是希望車企能不能再少賺點,再重視一下,是不是?

鋼板給我們弄好一點,防撞鋼條弄得硬一點,安全氣囊給我們配起來。

如果說確實是買了這種車型,考慮到安全,那是比較建議在地面道路行駛。

高速、高架、快速路,確實能合法上,但是不太建議開上去,畢竟我們不犯錯,別人犯錯怎么辦?

還有要注意,五菱宏光mini是一臺后驅車,當然你想玩當然也可以玩。

但我這里要說的是,下雨天開的時候注意安全,過彎的時候不要猛加油,電車推力還是比較猛的。

五菱宏光mini很劃算,但安全性一般

所以總得來說,買臺五菱宏光mini這類的小型電動車代步,又劃算又方便。

現在油價又這么貴,電價倒是漲得不明顯,真的是不錯的選擇。

安全性上面的角度考慮,就把它當做電動自行車的升級版,在市區通勤的這種完美。要上了快速路、要上了高速,安全性我們先不說五菱電動車mini,自己心里也是有點虛的了。

想花9000元買輛練手車,可行嗎

有些朋友也不喜歡電車,就說同樣的預算,花個1萬塊錢,搞臺二手的油車開開行不行?行,但是代價是什么?

1萬塊錢左右的二手車里程數都比較長了,如果超過了10萬km,買回來第1件事情是修哪里?

相關的這些問題也給各位朋友都準備好了,畢竟現在新手朋友多,買新車的朋友也更多。

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參考文獻

[1] 2021年居民收入和消費支出情況.國家統計局.

[2] GA/T 850-2009.城市道路路內停車泊位設置規范[S].

[3] 牛馨雅.城市停車泊位供給規模研究[D].山東大學,2016.

[4] GB 11551-2014.汽車正面碰撞的乘員保護[S].

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