更新時(shí)間：2022-11-26 09:04:31作者：佚名
6月20日零時(shí)起，鄭州鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
運(yùn)行圖全面優(yōu)化調(diào)整
以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，鐵路部門全面優(yōu)化調(diào)整以京廣高鐵為主骨架，涵蓋石太、石濟(jì)、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運(yùn)行圖。
增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動(dòng)車組列車42列，變更運(yùn)行區(qū)段24列，調(diào)整運(yùn)行徑路8列。
開行時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列，覆蓋16個(gè)省市（區(qū)），多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)，北京西至鄭州東最快旅行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)11分。
充分運(yùn)用新線路運(yùn)能
鄭州局集團(tuán)公司充分運(yùn)用鄭州至重慶高速鐵路襄陽(yáng)至萬(wàn)州段、濟(jì)南至鄭州高速鐵路濮陽(yáng)至鄭州段等新線運(yùn)能，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力支撐。
鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，襄萬(wàn)段單日最高開行動(dòng)車組列車106列，鄭州東至重慶北最快4小時(shí)23分鐘可達(dá)，中原城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密；濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營(yíng)后，單日最高開行動(dòng)車組列車55列，鄭州東至濮陽(yáng)東最快52分鐘可達(dá)，豫東北地區(qū)人民出行將更加便捷。
部分列車終到站有變化
新的列車運(yùn)行圖實(shí)施后，鄭州局集團(tuán)公司增開直通旅客列車27對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段18.5對(duì)，直通旅客列車停運(yùn)6對(duì)；新增直通高峰線旅客列車4對(duì)，高峰線旅客列車變更運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì)；由北京西站改始發(fā)終到站為北京豐臺(tái)站、呼和浩特站改始發(fā)終到站為呼和浩特東站、北京站改始發(fā)終到站為北京西站、重慶改始發(fā)終到站為重慶北站、深圳西改始發(fā)終到站為深圳東站的相關(guān)列車共計(jì)21對(duì)；管內(nèi)旅客列車對(duì)數(shù)、交路、交替及停站時(shí)刻重新規(guī)劃，將為沿途旅客出行提供更多個(gè)性化選擇。
跨局貨物班列開行71列
貨運(yùn)方面，新的列車運(yùn)行圖實(shí)施后，鄭州局集團(tuán)公司充分利用瓦日、太焦、新荷、侯月、寧西、浩吉鐵路等線路運(yùn)能，優(yōu)化跨局貨物班列及“小編組”白貨班列開行方案，細(xì)化作業(yè)站車輛取送作業(yè)計(jì)劃，壓縮班列“最先、最后一公里”時(shí)間，切實(shí)提高班列組織質(zhì)量北京西71趟列車停運(yùn)，全力做好保暢保通工作，其中，跨局貨物班列按照三個(gè)類別共開行71列。
同時(shí)北京西71趟列車停運(yùn)，鄭州局集團(tuán)公司充分發(fā)揮中老鐵路通道能力和國(guó)際班列戰(zhàn)略通道作用，加密中歐班列（鄭州）開行周期，促進(jìn)國(guó)際物流合作和貿(mào)易發(fā)展，更好服務(wù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和高水平對(duì)外開放。