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對于高考的學子來說，能考上一所實力雄厚的大學，專業適合自己網校頭條，那是再好不過的事情了。至于對大學實力的認可，相信每個人心里都有自己的尺度和判斷。最好的大學就是“985工程”、“211工程”大學和如今的“雙一流”大學。此外，部屬高校也很強。今天，我們來看看原來交通部直屬的7所高校，現在只剩下一所了！

西安理工大學（現并入長安大學）

2000年，西安公路學院與西安工學院、西北建筑工程學院合并重慶交通大學專科，成立了今天的長安大學。它的前身是1951年在蘭州成立的西安交通學校，名字就說明了它的優勢，曾經是交通部直屬院校，合并到長安大學后，劃歸教育部。如今，它擁有6個國家重點學科，13個國家特色專業，交通工程也是一級重點學科，在交通領域的實力非常強。

武漢理工大學（現并入武漢理工大學）

2000年，武漢理工大學與武漢理工大學、武漢汽車工業大學合并，成立了今天的武漢理工大學。武漢理工大學也是由1993年武漢水運工程學院和武漢江河運輸學院合并而成。顧名思義，它就是水運方面的強校。

上海海運學院（現上海海事大學）

上海海事大學的前身是上海海運學院，其最早前身是1909年創辦的清末郵電部上海高等實業學堂水師部，開創了我國高等航海教育的先河，現已成為一所以物流、航運、海洋為特色、多學科共同發展的高等院校，在航運領域具有雄厚的實力。

長沙交通大學（現并入長沙理工大學）

長沙交通學院前身是1956年交通部創辦的長沙航海工程學校，建校之初隸屬于原交通部，2003年與長沙電力高等專科學校合并，成立長沙理工大學，現已成為一所以工科為主、多學科協調發展的綜合性大學，擁有9個國家級特色專業，交通工程也是其優勢學科。

南京交通學院（現并入東南大學）

南京交通學院2000年與東南大學合并成立新的東南大學，其前身是南京航海工程學院，開設專業涵蓋設計、公路、橋梁、河道治理、港口建設等，是我國歷史悠久的交通院校，也是我國東部地區培養交通建設人才和輸出交通工程技術的重要基地之一。

重慶交通大學（現重慶交通大學）

重慶交通學院是重慶交通大學的前身，始建于1951年，成立之初是為了康藏公路修建和西南建設培養專業人才。1960年，成都工學院土木工程系、四川冶金學院冶金系、武漢水運工程學院水利工程系也并入。如今已成長為一所交通特色鮮明、工科為主、多學科協調發展的高校。

大連海事大學（現大連海事大學）

大連海事大學的前身是大連航海專科學校，同樣起源于1909年的郵電部上海高等工業學堂船政科。1953年，原東北航海專科學校、上海航海專科學校和福建航海專科學校合并成立大連航海專科學校重慶交通大學專科，現為交通部直屬高校，可以說是僅存的一批高校。如今，大連海事大學被國際海事組織認定為世界上為數不多的具有國際聲譽的航海院校之一，被譽為“航海家的搖籃”。

小編認為，這七所高校在交通運輸領域都有自己的特色，雖然曾經都是交通部直屬高校，但現在只剩下大連海事大學了。這些高校在交通運輸領域都有自己的特色，非常優秀，值得選擇。對于這七所原來都是交通部直屬高校，你有什么看法呢？