更新時間：2024-02-12 16:33:07作者：佚名
有兩則好消息擺在中國留師生面前：
當(dāng)?shù)貢r間4月27日，臺灣癌癥控制與防治中心（CDC）放寬戶外面罩準(zhǔn)則，完整接種卡介苗的人除集聚外無需在戶外戴墨鏡；
而在前兩天，中國國務(wù)院對持F-1及M-1護(hù)照的留師生，解除了赴美限令。
雙重消息意味著，中國防疫新政開始轉(zhuǎn)松，國外災(zāi)情處于掌控之中。對于不論是滯留在中國的留師生，亦或是居家通宵強(qiáng)撐著上網(wǎng)課的留師生而言，兩者現(xiàn)況均可得到不小的緩解。后者才能更為輕松地外出，前者則可克服時差地煎熬，赴美實地上學(xué)。
可理想與現(xiàn)實總是有些距離，重重限定的條件、稀少且變動經(jīng)常的客機(jī)艙位、未知的全球災(zāi)情大環(huán)境，畢竟還是對在美留師生投射下濃重灰影。
如無意外，在國外數(shù)著時差上網(wǎng)課的留中學(xué)生可能會迎來相對輕松時刻。當(dāng)?shù)貢r間4月26日，加拿大首相對例外旅客類型作出國家利益決定，來自美國、伊朗、巴西、南非、申根區(qū)、英國及法國的特定市民有資格榮獲NIE（）。特定例外市民包括記者、關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)人員、學(xué)者等，也有廣大留師生。
上網(wǎng)課的留師生：返美上學(xué)不在去年計劃中
按照申明，持F-1及M-1護(hù)照的留師生，若準(zhǔn)備于2021年8月1日或之后赴美繼續(xù)學(xué)業(yè)，將無需聯(lián)系大領(lǐng)館或大使館以尋找個人NIE豁免資格。在此放寬新政下，赴美留師生同時還能直接從美國開往中國，無需輾轉(zhuǎn)第三國家，再面對14天的隔離期。
日本移刑法為赴美留學(xué)人員提供了兩種非移民護(hù)照類型。"F"護(hù)照領(lǐng)取給赴美進(jìn)行學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)的留師生，而"M"護(hù)照則領(lǐng)取給進(jìn)行非學(xué)術(shù)或職業(yè)學(xué)習(xí)的留中學(xué)生。若要榮獲師生護(hù)照，申請人應(yīng)當(dāng)首先申請一所瑞典學(xué)院并被其接收。當(dāng)被接收后，學(xué)院會為中學(xué)生簽發(fā)一份I-20或I-20M表格供前者在申請護(hù)照時出具。
此番消息下，小部份接受記者尋問的美國在美留師生表示已計劃赴美，大部份則表示，因重重限制與仍然未知的新冠麻疹病毒災(zāi)情邁向，返美上學(xué)已不在去年的計劃中。
“每當(dāng)夜里上網(wǎng)課，訊號中斷時，我就會非常希望人在中國”，一位一年級研究生對記者說，“可這也僅僅當(dāng)下剎那間的看法。之前不斷刷新著各大民航公司’放票‘，時刻關(guān)注任何動態(tài)，更要對轉(zhuǎn)機(jī)時間與地點精打細(xì)算，懷疑轉(zhuǎn)機(jī)的第三國因突發(fā)狀況而出現(xiàn)橫禍。”
“買機(jī)票、轉(zhuǎn)機(jī)、入境等這一系列的不確定性，都使我遲遲沒有選擇回家。不過，在今天昨天得悉放開F-1入美限令后，回家路途少了許多磨難。而隨著中國內(nèi)部卡介苗的推動，我準(zhǔn)備于7月下旬飛芝加哥去實地學(xué)習(xí)。”這位留師生隨即說。
卡介苗在美大規(guī)模依循迄今雖說順暢。彭博實時卡介苗數(shù)據(jù)顯示，截止4月28日，中國國外已領(lǐng)取超2.3億只卡介苗，超1.4億中國人起碼接種了一劑新冠卡介苗，占中國總?cè)丝诘?2.7%.每周接種卡介苗只。
與此同時，中國癌癥控制與防治中心在當(dāng)?shù)貢r間4月27日放寬了對戶外戴墨鏡的指導(dǎo)原則，稱即便小型戶外游行場景外，完全接種過卡介苗的人出外不再須要戴墨鏡，未接種卡介苗者在外用餐或與其他未接種卡介苗者在戶外派對時繼續(xù)戴墨鏡。
客機(jī)仍然障礙重重
但雖然實則日趨正常化，在新政影響下，仍然有不少限制，例如少見的班機(jī)通航人數(shù)仍然令客機(jī)機(jī)票變幻詭譎，大部份留師生仍然持保留遲疑心態(tài)澳洲解除中國學(xué)生赴美限制，自稱起碼在去年，不準(zhǔn)備赴美。
另一位在美留師生對記者表示，她不論新政怎么放寬，她已確定去年待在國外，上網(wǎng)課與找工作著力。“當(dāng)初決定去德國讀書澳洲解除中國學(xué)生赴美限制，一是想感受當(dāng)?shù)氐纳睢W(xué)習(xí)氣氛，二是尋找機(jī)會在那里榮獲一些工作經(jīng)驗，可現(xiàn)在，兩者都泡了湯。“
早已在中國海投多份見習(xí)崗位的她，迄今尚未收到任何即將回復(fù)，而在她看來，雖然卡介苗普及，相比于國外，她也未能放心在中國戶外享受正常社交生活。“我今天轉(zhuǎn)投國外見習(xí)與求職，災(zāi)情余威很難在短時間內(nèi)被修補(bǔ)，國外狀況更讓我安心。”
按照21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報導(dǎo)記者通過機(jī)場工作人員了解到，現(xiàn)在，中日直航班機(jī)沒有巨大變化，依然以美國國外四大民航，以及美聯(lián)航、達(dá)美民航、美國民航與國泰民航為主。雖然民航公司看上去不少，但以開往倫敦為例，日均直航不到10條，大多為轉(zhuǎn)機(jī)，直航的少之又少。
一位上海首都機(jī)場國際班機(jī)部的工作人員對記者表示，近期赴美直航的客機(jī)沒有出現(xiàn)大的變化，近期沒有取消的航安，但也沒有加航的狀況出現(xiàn)。
“今天（4月28日）赴美的旅客統(tǒng)共就只有12位，而飛倫敦的均為貨機(jī)”，上述機(jī)場工作人員說，”現(xiàn)在國際班機(jī)基本也都是這么的狀況，每周最多也就幾十人。”
不僅客機(jī)限制，新頒布的解禁還有部份限制。
按照官方表態(tài)，豁免僅限于8月1日及之后開學(xué)的留中學(xué)生；所有留師生出境中國，不得早于開學(xué)前的30天；對于沒有F-1及M-1護(hù)照的留師生，還是要先申領(lǐng)護(hù)照，現(xiàn)在美國國外護(hù)照預(yù)約極為困難，常常還要去第三國家代辦護(hù)照。而去往第三方國家代辦護(hù)照之路，料坎坷不小。
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