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日前，在2019年國家網(wǎng)路安全宣傳周上，安恒信息即將公布了《2019網(wǎng)路安全人才狀況藍皮書》，藍皮書由美國信息安全評測中心指導，考察數(shù)據(jù)來自百伯網(wǎng)專業(yè)中高檔人才求職招考平臺大數(shù)據(jù)2018年6月至2019年6月人才市場狀況，以及安恒信息3500份來自黨政機關、行業(yè)監(jiān)管、企事業(yè)單位、院校的線上考察問卷，使得課題組探訪全省50所大學，共商網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)狀況，產(chǎn)生安恒信息大數(shù)據(jù)。針對網(wǎng)路安全從業(yè)人員的8個特點維度，網(wǎng)路安全行業(yè)需求方面的16個維度、網(wǎng)絡安全人才培養(yǎng)狀況的15個維度和網(wǎng)路安全行業(yè)人才供給情況的5個維度進行了剖析和小結(jié)。

1、2019年網(wǎng)路安全行業(yè)正式迎來第一批“網(wǎng)絡空間安全”專業(yè)結(jié)業(yè)人才

2015年6月，為推行國家安全戰(zhàn)略，推動網(wǎng)路空間安全高層次人才培養(yǎng)，國務院學位執(zhí)委會決定在“工學”門類下增設“網(wǎng)絡空間安全”一級學科。2019年網(wǎng)路安全行業(yè)正式迎來第一批“網(wǎng)絡空間安全”專業(yè)結(jié)業(yè)人才，一批在校生尋求就業(yè)機會，早已提早走進企業(yè)或單位中。

在網(wǎng)路安全從業(yè)人員年紀來看，網(wǎng)路安全從業(yè)人員的年紀最多集中在25-30歲之間，占比為36.71%網(wǎng)絡空間安全專業(yè)就業(yè)，但25歲以下的網(wǎng)路安全從業(yè)人員相比2018年的9.6%占比明顯增加，占總量的19.34%。

2、網(wǎng)絡安全人才中男性占比有較大提高

女性一直是網(wǎng)路安全人才的絕對主體占比為77.06%，男性占比為22.94%網(wǎng)絡空間安全專業(yè)就業(yè)，比較今年的男性占比14.4%有較大提高，在技術和管理崗的比列上，男性負責管理崗位的人員較差，而女性負責技術崗位的較差。

之外，行業(yè)人員碩士文憑占比較高為65%，相比較今年下降1.8%，網(wǎng)路安全行業(yè)從業(yè)人員工資水平10-20萬占比高達69%，網(wǎng)安人才隊伍正在逐漸擴大。

3、國內(nèi)網(wǎng)路安全人才培養(yǎng)的主要途徑是中學教育以及網(wǎng)路空間安全學科建設，主要培養(yǎng)碩士及碩士以上專業(yè)人才。

從考察中顯示網(wǎng)路安全從業(yè)人員結(jié)業(yè)高校上海郵電學院一直排行第一，占比2.91%。現(xiàn)在中學前五，分別是重慶郵電學院、西安電子科技學院、電子科技學院、北京民航航天學院、上海交通學院。

4、北上廣的人才需求量最大，陜西需求翻番

隨著網(wǎng)路安全受注重程度逐漸增高，行業(yè)發(fā)展也逐漸增長。中大型企業(yè)、私營企業(yè)等進一步成立網(wǎng)路安全專崗人員，并且其人才需求量不斷提高，非常是以北上廣為代表的一線和新一線等省份，人才需求人數(shù)占全省需求數(shù)量60%以上。

再從用人單位規(guī)模來看，小型企業(yè)與國家黨政機關的相關從業(yè)人員較差。但隨著2019網(wǎng)路安全等級保護機制2.0標準即將公布，對中大型機構(gòu)的安全等級要求更高，中大型機構(gòu)對網(wǎng)路安全人才的需求量普遍較高。

5、網(wǎng)絡安全人才過剩崗位：技術服務人員和研制人員

技術服務人員的需求量位居最低位，達53.02%;研制人員和項目管理人員的需求量占比分別為28.84%和15.81%，網(wǎng)路安全人才處于匱乏狀態(tài)。