首爾地鐵出行超方便，1號線詳細信息及運營時間請查收
更新時間：2025-09-11 10:08:44作者：佚名
首爾居民或者到首爾旅游的人，通常選擇乘坐地鐵，這是他們最常用的交通手段，同時也是最為便捷的出行選擇。
首爾公共交通網絡完善，遍及市區范圍，并且延伸至首都經濟圈。今日將介紹首爾地鐵各條線路的具體信息，以及運行時刻表，供大家出行時作為參考。有助于大家更好地規劃日常活動。直接進入主題。
1號線：深藍色（仁川←→逍遙山）
票價分為兩種，交通卡為2150韓元，折合約12.33元人民幣，普通票為2250韓元，折合約12.91元人民幣，按段計費，全程耗時149分鐘。
服務時段：在仁川，工作日從早上五點二十六分持續到晚上十點三分鐘，周末和假日從清晨五點十一分延續至晚上九點四十六分，往返逍遙山，工作日從清晨五點十五分持續到晚上九點五十四分韓國地鐵，周末和假日從早上五點三十分持續到深夜十一點三十一分
2號線：綠色（首爾中心環線）
票價分為兩種，交通卡為1050韓元折合約6.02元，普通票為1150韓元折合約6.6元，按距離分段計算費用，從10公里到40公里，每增加5公里需額外支付100韓元，超過40公里后，每增加10公里需額外支付100韓元，整個行程大約需要65分鐘。
服務時段：從三星出發，工作日為五點三十五分到晚上二十四點四十三分，周末和假日是五點四十分到晚上二十三點四十二分；從上水出發，工作日為五點三十分到晚上二十三點五十五分，周末和假日是五點三十分到晚上二十二點五十七分
3號線：橙色（梧琴←→大化）
全程費用包含兩種選擇，交通卡費用為1750韓元，折合約10.04元人民幣，普通票費用為1850韓元，折合約10.61元人民幣，此費用按段計算，完整行程大約需要98分鐘時間。
服務時段：從梧琴站出發，工作日為早上五點三十四分至晚上十點五十五分，周末及假日為早上五點三十一分至晚上十點二十五分；到達大化站，工作日為早上五點十六分至晚上十點二十一分，周末及假日為早上五點三十分至晚上十點二十七分
4號線：藍色（堂領←→烏爾島）
全程費用，交通卡為1950韓元，折合約11.18元，普通票為2050韓元，折合約11.76元，此費用按區間計算，完整行程耗時112分鐘。
服務時段：站點出發（工作日：清晨五點三十六分至深夜零點四分/周末及假日：清晨五點四十九分至深夜零點六分），抵達終點（工作日：清晨五點三十五分至深夜零點二分/周末及假日：清晨五點五十七分至深夜十一點六分）
5號線：紫色（傍花←→上一洞）
全程車費有兩種選擇，交通卡費用為1750韓元，折合約10.04元人民幣，普通票費用為1850韓元，折合約10.61元人民幣，費用按區間計算，整個行程大約需要84分鐘時間。
服務時段：白日（工作日：5:32至24:50/周末及假日：5:32至23:57），往返另一站（工作日：5:46至24:45/周末及假日：5:46至22:56）
6號線：褐色（鷹巖←→烽火山）
全程費用有兩種選擇，交通卡為1350韓元折合約7.74元，普通票為1450韓元折合約8.32元，費用按距離分段計算，走完全程大約需要58分鐘。
服務時段：鷹巖站，工作日為五點三十五分到晚上二十四點四十七分，周末及假日為五點三十五分到晚上二十三點五十四分，烽火山站，工作日為五點三十一分到晚上二十三點五十七分，周末及假日為五點三十一分到晚上二十三點十九分
7號線：豆綠色（長巖←→平富區廳）
全程費用包含兩種選擇，交通卡費用為1750韓元，折合約10.04元人民幣留學之路，普通票費用為1850韓元，折合約10.61元人民幣，該行程按分段計費，總時長為105分鐘。
服務時段：長巖站工作時段為平日五點五十九分到二十四點三十五分，周末及假日五點四十分到二十三點四十分；平富區廳工作時段為平日五點三十六分到二十三點三十一分，周末及假日五點三十六分到二十三點。
8號線：桃紅色（巖寺 ←→ 牡丹）
票價詳情如下：使用交通卡費用為1150韓元，約合6.6元人民幣；選擇普通票費用為1250韓元韓國地鐵，約合7.17元人民幣。此行程分段收費，總耗時32分鐘。
服務時段：巖寺站，工作日為五點三十七分到二十四點四十五分，周末和假日為五點二十八分到二十三點五十一分，牡丹站，工作日為五點二十八分到二十四點四十六分，周末和假日為五點二十八分到二十三點五十一分
9號線：咖啡色（金浦機場←→開化）
全程費用有兩種選擇，交通卡為1450韓元折合8.32元人民幣，普通票為1550韓元折合8.89元人民幣，按段收費，完整行程耗時53分鐘。
服務時段：金浦航空港工作日為五點三十五分到二十四點三十九分，周末及假日為五點三十七分到二十三點五十九分，往來開化鎮工作日為五點三十四分到二十四點二十四分，周末及假日為五點三十六分到二十三點二十四分
盆唐線：黃色（往十里←→水原）
單程費用有兩種選擇，交通卡費用為1750韓元折合約10.04元，普通票費用為1850韓元折合約10.61元，費用按區間計算，整個行程大約需要86分鐘。
往十里最早發車時刻是五點三十二分，最晚發車時刻是二十三點五十五分；水原工作日首發時間為五點四十四分，周末及假日首發時間為五點二十三分，工作日末發時間為二十三點三十八分，周末及假日末發時間為二十三點四十六分
新盆唐線：胭脂紅（江南站←→亭子站）
單程費用如下：使用交通卡費用為2150韓元，約合12.33元人民幣；選擇普通票費用為2250韓元，約合12.91元人民幣，此費用按區間計算，整個行程耗時17分鐘。
地鐵中央線：淺翠綠色（龍山←→龍門）
交通卡費用為1950韓元，折合約11.18元人民幣，普通票費用為2050韓元，折合約11.76元人民幣，此行程按段計費，總時長為88分鐘。
龍山平日頭班車時刻為五點十五分，周末和公休日頭班車時刻為五點三十分；龍山平日尾班車時刻為二十三點三十八分，周末和公休日尾班車時刻也為二十三點三十八分；龍門平日頭班車時刻為五點二十九分，周末和公休日頭班車時刻為五點四十九分；龍門平日尾班車時刻為二十三點四十九分，周末和公休日尾班車時刻為二十三點四十六分。
仁川地鐵1號線：淡藍色
（桂陽站←→國際業務園區）
全程票價分為兩種：交通卡票價為1450韓元，折合約8.32元人民幣，普通票價為1550韓元，折合約8.89元人民幣，按段計算費用，走完全程大約需要54分鐘。
富平站能夠換乘機場鐵路，富平站也能夠換乘1號線；桂陽站最早班車是早上五點三十五，最晚班車是晚上十點三十五；國際業務園區最早班車是早上五點四十三，最晚班車是晚上十點三十三。
機場鐵路A'REX：水藍色
票價分為兩種，交通卡為3950韓元，折合約22.66元，普通票為4050韓元，折合約23.23元，采用分段計費方式，走完全程大約需要55分鐘。
首爾市區的中心地帶，可以直達仁川和金浦兩個飛機場，其中【直通列車】從仁川機場站直達首爾站，途徑站點較少，全程耗時僅43分鐘，首爾站的開行時刻為早上6點到晚上10點20分，仁川機場站的開行時刻為早上5點到晚上9點50分
京義線：（首爾市中心的首爾站←→京畿道坡州市的汶山站）
全程費用分為兩種情況，交通卡為1750韓元折合約10.04元，普通票為1850韓元折合約10.61元，按段計算費用，整個行程大約需要74分鐘。
首爾站點工作日首發06:05, 周末及假日首發06:24, 工作日末發22:55, 周末及假日末發23:47；汶山站點工作日首發05:39, 周末及假日首發06:00, 末發23:40
京春線：（上鳳站7號線 ←→江原道春川站）
單程費用如下：使用交通卡為2650韓元，折合約15.2元人民幣，采用普通票則需2750韓元，折合約15.77元人民幣，費用按段計算，整個行程總計時長82分鐘。
從嘉平站下車，可以搭乘巴士前往南怡島、小法國村等知名地點。上鳳站工作日最早的班車是早上五點三十三分，周末和假日最早的班車是早上六點零三分，最后一班是晚上十一點十三分；春川站工作日最早的班車是早上五點三十九分，周末和假日最早的班車是早上六點二十三分，工作日最后一班是晚上十點零一分，周末和假日最后一班是晚上十二點零三分。
水仁線：（松島←→烏耳島）
票價信息如下：使用交通卡費用為1150韓元，折合約6.6元人民幣；選擇普通票費用為1250韓元，折合約7.17元人民幣。計費方式為分段計算，完整行程耗時22分鐘。烏耳島地區的運營時間，工作日首班車為早上5點44分，周末及假日首班車為5點43分，末班車為晚上11點55分。松島地區的運營時間，工作日首班車為早上5點43分，末班車為晚上24點06分，周末及假日末班車為24點03分。
如何使用一次性卡
在售賣單程交通卡或交通卡充值設備上，選定需要使用的語言，包括韓語、英語、日語或中文，設備會根據所選語言顯示相應的說明界面。
2.點擊窗口左側的橙色1次性交通卡標志。(觸屏)
搜索并選擇目的地；
3.選擇購買數量。車票分為“一般”和“優惠” ；
選普通車票時，票面左側會標明價格，基礎花費為1,150韓元，另需支付500韓元的押金，使用地鐵結束后，可在押金回收裝置上領回押金。
請投入對應面額的錢幣，僅限一千、五千、一萬韓元的紙鈔，以及五十、一百、五百韓元的硬幣，一張一次性交通卡會自動彈出，請取走交通卡。
在右側檢票口處有 T-money 的終站刷卡機，刷后聽到提示音即可通行。務必從標示綠色箭頭向上的檢票口進入。標有紅色叉號或禁止通行的檢票口，是供相反方向乘客使用的。抵達終點站后，確認出口位置，再次刷卡離開。
一次性卡使用之后可以退還押金：
1.到保證金返還機前。
2.將卡投入標有交通卡標志的地方。
3.從硬幣出口取走保證金500韓元。
精打細算的自助游客必選！“T-money”卡
首爾民眾日常應用的交通憑證是“T-money”憑證。取得憑證后進行儲值操作，便能夠無障礙搭乘地下鐵道與公共汽車！無需顧慮零錢更換及票務購買等復雜環節。對于在首爾逗留期間經常搭乘軌道交通和公共巴士的旅行者，以及多次訪問首爾的顧客而言，獲取該憑證確實十分便利。與使用現金購買單次使用的交通憑證相比較，經濟支出也更為合算。
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