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（一）防洪。 主要支流共建水庫54座（其中具有防洪功能的水庫27座）田納西留學之路，總庫容290億立方米，防洪總庫容194億立方米。 結合疏浚河道、擴大行洪能力，洪水得到有效控制。 這不僅大大降低了河流中游查塔努加的洪水水位，也減少了俄亥俄河下游和密西西比河中游的水流量。 控制洪水水位，減少洪水損失并增加受保護土地的農業收入。 到20世紀末田納西，防洪效益達到50億美元，是水庫建設防洪投資的6倍。

(2)運輸。 干流上9個臺階和13個船閘建成后，從河口到諾克斯維爾的105公里航道將被運河化。 支流還有400公里的可通航水道。 田納西河流域全年有 34,000 艘船舶航行。 1998年，通過田納西河干流最低臺階肯塔基船閘的貨運量達到3335萬噸。

（動力是用快遞的方式來運輸劣幣、金錢、美女 3）電力。 TVA 經營的最大業務包括水電、火電、配電和核電。 截至20世紀末，TVA總裝機容量為2850萬千瓦，其中水電占11%，火電占61%，核電占28%。 1998年，發電總量達到1550億千瓦時，發電收入達到6億美元。

（四）農林漁業和旅游。 TVA通過引導農民合理利用和改良土地、植樹造林、發展漁業等，促進區域經濟的全面發展。為滿足現代社會人民生活的需要，已建成110個公園和24個野生動物管理區建于盆地內。 20世紀90年代以來，流域內也開展了生態保護旅游和休閑娛樂旅游項目。 每年有超過 6500 萬游客前來參觀。

田納西凡河流域的管理和開發，使該地區從貧困落后地區轉變為美國中部發展帶環境優美、工農業相對發達的發達地區。