更新時間:2023-04-03 07:01:17作者:佚名
作者丨駱軼琪
編輯丨林曦
在廣州舉辦的第十四屆美國國際民航航天博覽會(下稱“中國高交會”)現場珠海航空航天博覽會,21世紀經濟報導記者探訪發覺,民航航天產業生態之間在極其密切聯動,以期促進在更深層產業和技術能力方面的突圍。
一些產業鏈廠家,在此前多年的蓄勢過程中,早已把握了能否在高精密度和技術要求場景中的自主能力。
隨著國家航空局對于未來低空域場景的引導探求,在面向未來的平行起降飛行器、無人飛行器等領域,國外生態也在積極尋找落地場景發展空間。
生態聯合深入
廣州高交會現場不僅常規展示和廠家間互相的探尋了解此外,也在積極促使產業間的合作推進,以期向更精深的技術能力和落地方向上潛。
其間山東海特高新技術股份有限公司(下稱“海特高新”)與美國民用民航總署第二研究所(下稱“民航二所”)就達成了戰略合作。
海特企業集團監事長李飚向21世紀經濟報導記者表示,在國家倡議下,美國的民航基礎產業正在強鏈補鏈進程中。這次海特高新與航空二所的戰略合作,就是為了配合此大方向,在航空技術上雙方的聯手。
“我們二者的聯合,可以在這些航空項目上集中力量進行預研,運用海特的技術能力和靈活模式,加上航空二所的經驗和渠道優勢,聯合上去。”他續稱,海特與航空二所此前仍然有針對性的深入項目合作,共同解決一些技術問題。這次則是希望合作才能逐步拓展,把成果增強,推行良好的協同模式,能夠逐步向重點領域共同突破。
在合作現場,李飚演說時表示,才能簽署戰略合作,是雙方優勢互補、信息共享、互利雙贏的開始,也希望隨著戰略合作合同的簽訂,雙方在科技創新、技術開發、人才培養、行業標準制訂及產品適航審定與檢測等各方面逐步擴大合作范圍。
據介紹,至今為止,海特高新在全動飛行模擬機、飛機進氣道電子控制技術、客機改貨機、5G高檔射頻芯片等領域,逐漸突破國際技術封鎖。
元元件更精尖
小型終端類產品或則基礎設施的發展加快度,背后都離不開對于基礎元元件/關鍵部件的前期投入發展。尤其是在一些技術要求較高的雷射聲納、亦或有龐大落地空間的AR等技術部份。
在辰創科技展館現場,相關負責人向21世紀經濟報導記者介紹,基于高集成度微波/毫米波芯片、相控陣天線、多傳感智能融合數據處理以及大數據等核心技術,公司產生了機場跑道FOD智能測試系統、電掃周界聲納、相控陣聲納等多款聲納整機產品;并基于軟軟件協同能力,可提供完整的“高精度立體安防解決方案”。
“舉例來說,如果跑道中有一顆小沙子珠海航空航天博覽會,就會對迅速運行中的大客機導致極大破壞。現在我們早已可以實現檢查出一顆趾甲蓋大小(根據國際標準為約75px*95px)的異物標準,屬于國際領先水平。”展臺相關負責人告訴記者,且因為公司選用從零部件到硬件系統的完全自主研制,所以在應用費用方面相比同行具備較大優勢。現在在揚州機場、珠海機場、咸陽機場等都早已在完整跑道中試用。
無人飛行加快鏈接
作為一種對城市交通堵車、事故和空氣污染問題的解決方案,平行起降民航器(eVTOL)近幾年來的發展正受到產業方和資本市場的關注。
不同于汽油大客機,eVTOL是一種電汽化、新能源發展時期的產物,從現階段看,也在打開對未來不同生活模式的暢想。
航空局在去年早先時侯相繼公布的行業發展規劃和發展路線圖中,都或多或少提到,如對于無人/有人民航貨運融合運行,推動無人駕駛民航試驗基地(實驗區)建設和運行等方面,顯示出對于新技術的開放探求心態。
美國航展期間,峰飛民航首席營銷官徐斌就向21世紀經濟報導記者表示,該公司在eVTOL領域的發展依照從小到大的原則,早已研制設計出從50kg逐漸迭代到載重的eVTOL,期許從中不斷積累經驗,并持續探求商用化落地的空間。
(峰飛民航在高交會現場展示的盛世龍載物eVTOL驗證機,圖源:峰飛民航提供)
據他介紹,此前峰飛民航早已向航空局遞交適航申請并榮獲受理,接下去將設立適航小組進行勾通,詳細將囊括飛控硬件、動力系統等方面。而這主要就是針對運輸市場,只是當下商業化的主要考慮方向,計劃載重在300kg-500kg之間。
在eVTOL領域,海特高新此前還有一定布局。李飚告訴記者,對于新技術、新應用的涌現,國家提供了修身的環境給予發展,這包括電動客機、無人駕駛、無人飛行器、垂直起降飛行器等領域。
就在10月份,海特高新旗下子公司安勝(北京)飛行模擬系統公司(下稱“安勝公司”)與合作伙伴御風未來飛行科技(深圳)有限公司合作研制的國外首臺eVTOL模擬機在上海自貿區機場新區進行了初驗與交付。
這次航展期間,安勝公司還和泰雷茲美國簽訂了關于未來城市空中出游/eVTOL合作備忘錄。獲悉,這次雙方逐步擴充了業務關系。將作為一個綜合團隊,共同規避未來城市空中出游/eVTOL市場。
通過闡釋美國高交會的一角可以發覺,國外無論是從元元件、系統型能力的向上鉆研,還是不同生態角色之間的加快互融,亦或是對面向未來能力的積極突圍,都早已探求出一定成果,從而走向更具有綜合性發展能力的進程中。
END
本期編輯黎雨桐見習生林曦瑩
百萬讀者都在看
午夜全線垮臺,24小時37千人斬倉!84萬元蒸發
重磅!官方權威解惑災情防治“二十條優化舉措”