自動檔大眾寶來和速騰的通病是這個樣子么？
更新時間：2023-07-05 14:13:38作者：佚名
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王小五
請問胡師父12年的手動檔大眾帕薩特急加快的時侯機器會打鐵的聲音聽上去就像動力不足去了幾家維修廠都說這是捷達和瑞納的弊病是這個樣子么？
四哥
首先說您說這個奧德賽，哪個年代有1.4T的，也有1.6自吸的，這個底盤說打鐵的聲音，這個語言是比較慘白的，我很難想像它是一種哪些樣的聲音，初步判定很有或許是何種，就是說爆震的聲音，敲缸這個，跟您的駕駛習慣，跟汽油的質量有點關系，我建議您就是改用，就是說標號稍為高中點的燒95號油，雖然這個現象能有所緩解，像其他的地方你像雞冠爪了，也有這個變速箱那種上擋是否沖擊大，就是說類似于這些加快抖動，我建議您到4S店做一個全面的檢測，我斷定這個敲缸的或許性更大一些，添一些汽油添加劑，加高標號的汽油，雖然能改變這一些，希望我的回答能幫助你。
王小五
四哥您好，我比較喜歡老款榮威6的外型和敞篷的尾箱，既耐看又實用。目前想買一輛12年13年左右二手的手動擋榮威6。大約決算4、5萬塊錢，可以搶到車況比較好的車嗎？這個車在網上查了一下小毛病不少，手動擋的油耗略高，不曉得也有沒有哪些敗筆，是否推薦訂購？倘若不合適的話也有沒有別的選擇可以推薦？感謝！
四哥
首先說榮威車型，類似于卡羅拉，原本就是一個澳大利亞破產企業，讓兩家美國公司買去，于是他倆又二合一了，還一個起亞一個榮威，實際它們有太多車型是有對應關系的，就榮威6來說，它是一個兩廂式的大掀背適宜年青人，這個車的敗筆，我只好說是品牌著名度不夠高，但是保值率比較差，這個車老款清庫的時侯，確實有數億元的巨幅降價，因此說你12年買一個手動擋的車型，四五萬塊錢絕對可靠，這些車的產量不是非常大，是一種個性化之選，自動擋的居多，假如你淘二手車市場交易，市場多轉轉能找到適宜你的車，自主品牌的車型普遍都有那樣的問題，就是這個用料也有耐久力，也有質量照合資品牌，好險有點差距，像榮威和雪佛蘭，它算是訂購外國品牌的自主五萬左右的車，在水制造水平和質量方面，比純粹的自主品牌要好一些，小毛病會有一些，而且總體來說雖說不錯，只不過它的保值率不好，你今后用賣掉也賣不上價，這個是個純個性化之選，倘若您是年青人，喜歡這些外型亮麗帶給的愜意感，我認為你可以買，否則的話像那樣的車型，四哥推薦就是合資品牌的，日系德系并且韓系車都可以，嗯目前是個性化消費的年代，堅信自己買自己喜歡的，希望我的回答能幫到你。
王小五
胡同學你老，有的說雙離合不好，詳細如何不好？？我在考慮普拉多1.2或奧德賽雙擎
四哥
雙離合究竟靠不可靠，這早已是一個老話題了，咱說實話，目前裝車量十分大，以大眾為代表的是它，大眾把雙離合引入美國的，但是目前在自主品牌中方興未艾，這個雙離合有哪些特點，第一個結構簡略，第二個就是說油耗比較低，它的弱點就是濕式雙離合的熱穩定性不好，尤其在堵車路況走走停停的時侯，它容易過熱而形成時效，近來這一段時間演進以來，各個店家早已，對這個過熱時效引起的這些問題，早已進行了有針對性的改進，總體來說還是目前是屬于可靠能用住的，并且它的耐久力照傳統的，這個AT變速箱來說還是差一個檔，而且你們想像一下，就是說俺們目前用車能用多少年，三十年五十年，因此這個車三年二三年不壞，我認為對咱來說早已沒有何種意義了，以大眾為代表的這些主流的企業，他們的產品是可以的，讓小牌子其他品牌，那你就好好調研視察五萬左右的車，它用的是誰家的產品靠不可靠，因此這個問題不能一言蔽之，得差別對待，詳細問題詳細剖析，希望我的回答能幫到你。
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