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中美研究中心高級(jí)研究員蘇拉布·古普塔表示，中國(guó)綠色產(chǎn)品憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在世界上處于領(lǐng)先地位，“具有真正的比較和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。 他反駁了耶倫此前參觀佐治亞州諾克羅斯光伏電池工廠時(shí)的言論，認(rèn)為美國(guó)政府的做法帶有雙重標(biāo)準(zhǔn)和保護(hù)主義色彩。

[唐克/中國(guó)日?qǐng)?bào)]

古普塔是中國(guó)的一位代表，他表示，大型綠色中國(guó)“將走很長(zhǎng)的路，因?yàn)檫@些都在大量的生命中”。

古普塔表示，中國(guó)以更便宜的價(jià)格提供的大量綠色產(chǎn)品“已成為廣大發(fā)展中國(guó)家的主流，為全球應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)做出了巨大貢獻(xiàn)”。

“甚至比這些大型、低價(jià)的綠色植物更重要的是這些植物的站立和規(guī)模，因此許多綠色植物今天或很快就會(huì)被花費(fèi)，其中較重的”。

古普塔表示，“更令人欽佩的是，中國(guó)政府也決心支持綠色產(chǎn)業(yè)，開拓大規(guī)模市場(chǎng)，使中國(guó)的清潔能源和綠色產(chǎn)品現(xiàn)在具有成本競(jìng)爭(zhēng)力，或者很快就能與其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)”。與目前主導(dǎo)市場(chǎng)的公司。 高排放產(chǎn)品相互競(jìng)爭(zhēng)。”

古普塔說(shuō)，她在中國(guó)和在。 “中國(guó)遠(yuǎn)離這種模式，但水平很高。因此，有人擔(dān)心這些將以……的形式出現(xiàn)。”

古普塔表示，耶倫對(duì)中國(guó)提出產(chǎn)能過(guò)剩和國(guó)外市場(chǎng)傾銷的指控，是因?yàn)椤爸袊?guó)正在改變過(guò)度依賴投資的模式，但其國(guó)內(nèi)產(chǎn)能仍然很高。 因此，有人擔(dān)心這些庫(kù)存產(chǎn)能會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。 這體現(xiàn)在產(chǎn)能過(guò)剩和海外傾銷上。”

古普塔表示：“這是中國(guó)真實(shí)存在的事實(shí)，而且在許多方面也是如此。”他指出，中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

“但相應(yīng)地，我們也必須看到，中國(guó)在許多被指控傾銷的產(chǎn)品類別上確實(shí)具有真正的比較和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。” 古普塔表示，中國(guó)在新能源汽車和電池行業(yè)處于領(lǐng)先地位。 ，因其創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

他說(shuō)，通過(guò)其自身，成為這些大規(guī)模項(xiàng)目的先行者是明智的。 “還有喬·拜登的和。還有更多。”

他表示，中國(guó)政府通過(guò)明智的產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃，成為大規(guī)模孵化未來(lái)產(chǎn)業(yè)的先行者。 耶倫的言論和美國(guó)政府的做法帶有雙重標(biāo)準(zhǔn)和保護(hù)主義的色彩。 這其中還有更復(fù)雜的原因。

他說(shuō)，美國(guó)已經(jīng)根據(jù)《CHIPS 法案》、《法案》和《法律》中的“規(guī)則”找到了從其運(yùn)輸貨物的途徑。

古普塔表示，美國(guó)已經(jīng)找到了更多將中國(guó)商品排除在市場(chǎng)之外的方法，包括進(jìn)口和外國(guó)直接投資。 美國(guó)利用《芯片與科學(xué)法案》、《降低通貨膨脹法案》、《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》中所謂的“受關(guān)注外國(guó)實(shí)體”來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

“這些規(guī)則將是……也就是說(shuō)，這兩項(xiàng)對(duì)中國(guó)或進(jìn)入美國(guó)的物品不存在，但總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)的目標(biāo)是此類和進(jìn)入美國(guó)的物品的范圍。 ，超越”，或者中國(guó)的這些-。

他指出：“這些規(guī)定將得到嚴(yán)格執(zhí)行。” “雖然后兩項(xiàng)立法確實(shí)包含豁免，允許原產(chǎn)于中國(guó)的合格零件或許可產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，特別是在不存在的綠色產(chǎn)品和未來(lái)行業(yè)，”他指出。 中國(guó)產(chǎn)品的替代品。 但總體而言，美國(guó)的目標(biāo)是盡量減少此類產(chǎn)品的范圍，并“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看”消除或稀釋源自中國(guó)的這些產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。

美國(guó)對(duì)新能源汽車制定歧視性補(bǔ)貼政策，排除來(lái)自中國(guó)等世貿(mào)組織成員的產(chǎn)品，扭曲公平競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重?cái)_亂全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，違反世貿(mào)組織國(guó)民待遇、最惠國(guó)待遇等規(guī)則。 為維護(hù)中國(guó)新能源汽車企業(yè)利益和全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，3月26日，中國(guó)訴諸世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制就美方新能源汽車補(bǔ)貼等措施減少通貨膨脹法。 古普塔認(rèn)為，中方此舉是明智之舉。

古普塔表示，美國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車有世貿(mào)組織的規(guī)則，專家組偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)它們與美國(guó)貿(mào)易有關(guān)。

古普塔表示，美國(guó)對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼明顯違反了世貿(mào)組織規(guī)則，專家小組裁定這些補(bǔ)貼違反美國(guó)多邊貿(mào)易承諾只是時(shí)間問(wèn)題。

關(guān)鍵詞

綠色環(huán)保產(chǎn)品； 環(huán)保產(chǎn)品

便宜； 便宜； 便宜地

走得遠(yuǎn) 容忍的極限：

發(fā)展中國(guó)家

更; 更多的

中國(guó)政府

站立支撐； 備份

使得滿足...的條件，以便...以便； 所以

再生能源

成本-具有成本競(jìng)爭(zhēng)力； 具有成本競(jìng)爭(zhēng)力