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哈佛幾2和h6有什么差別 哈弗h和f有什么區(qū)別

更新時間:2022-10-13 17:10:04作者:佚名

長城的哈弗品牌自誕生以來,就一直備受爭議,最開始的哈弗H6油耗高動力弱,但還是拿下了SUV冠軍的寶座。哈弗H系F系產(chǎn)品暢銷好多年,但說停產(chǎn)就停產(chǎn),換上一堆網(wǎng)紅名,但這些網(wǎng)紅車型也僅僅是火上一兩年就迅速沒落,到底是這些網(wǎng)紅車過時了還是消費(fèi)者變心了?今天我們就哈弗的赤兔和初戀來聊聊那些哈弗都捧不起來的車型。

哈弗的初戀最早于2021年1月上市,到現(xiàn)在僅僅才1年零兩個月,但是其整體的市場地位卻已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,在剛剛過去的2月,哈弗初戀的銷量僅為675臺,相比去年同期的4002臺,足足下跌了83.1%。

其實(shí)了解哈弗系車型的人大概都知道,哈弗初戀應(yīng)該算是哈弗H2車型的換代產(chǎn)品,當(dāng)初哈弗H2剛剛上市的時候長城h2什么時候上市,憑借精致小巧的外觀和相對低廉的價格,快速的搶占了小型SUV的市場,當(dāng)時銷量最好的時候也能做到月銷2萬多,但隨著各家國產(chǎn)車企在小型SUV市場大量投放新款車型,哈弗H2的地位越來越弱,直至2018年宣布停產(chǎn),雖然停產(chǎn)前哈弗H2銷量不太好,但也能做到月銷千臺左右,而且經(jīng)歷4年征戰(zhàn),這款車型整體的口碑還是不錯的。為何到了哈弗初戀這邊會如此快速的沒落呢?

說完初戀再來看赤兔,哈弗赤兔最早于2021年5月上市,上市之初整體銷量還算穩(wěn)定長城h2什么時候上市,雖然不是很高,但也能排進(jìn)前二十名。在剛剛過去的2月份,哈弗赤兔的整體銷量為3264臺,銷量還算穩(wěn)定。不過哈弗赤兔的車型配置相對較為豐富,不僅有燃油車型,還有混動車型,9.98-13.38萬的售價區(qū)間內(nèi)有六款車型覆蓋。

很多人都知道哈弗赤兔算是哈弗F5的換代車型,而哈弗F5這臺車2018年9月上市,到去年年初停售,僅僅完成了不到2年的生命周期,確實(shí)有些短暫,而哈弗赤兔能夠堅(jiān)持多久也是一個未知數(shù)。其實(shí)從最近三年長城汽車的發(fā)展轉(zhuǎn)變來看,哈弗除了保留了原有的銷量較好的車型外,其他車型基本都進(jìn)行了大刀闊斧的改革,最明顯的變化就是車型平臺化,名字網(wǎng)絡(luò)化,整體的定位更加的年輕時尚。但這為何還是不能長久的滿足消費(fèi)者的需求呢?

哈弗從大狗車型的網(wǎng)絡(luò)征名成功之后,哈弗的很多車型就像是網(wǎng)紅一樣,流量成了長城汽車的吸睛密碼,什么能夠創(chuàng)造流量?一個出奇制勝的名字,一個吸引年輕人好奇心的車型就成了長城哈弗的新玩法,大狗、赤兔、初戀、神獸,無疑都能吸引消費(fèi)者去探索他們的奧秘。但是回到車子本身,和上一代車型相同的三大件,駕駛體驗(yàn)也相差不大,改變的僅僅是外觀內(nèi)飾和名字,顯然就無法做到長期的新鮮感。

另外在哈弗所有的新款車型上,名字似乎都蘊(yùn)含某種屬性,對于年輕人來講還好接受,但對于中年人就會有些接受不了了,假如你讓一個40歲的人去買哈弗初戀,顯然就不太合適。再有一點(diǎn)就是,車型換代一般配置都會增加和價格也會相應(yīng)的上漲,配置增加我們都好理解,畢竟屬于換代產(chǎn)品,但價格如果上漲的太對顯然就會失去性價比,再加上在這個價位的車型層出不窮,誰會長期為了一時的新奇而掏空自己的錢包呢?所以不是消費(fèi)者變心了,而更像是哈弗變質(zhì)了。好了,今天的內(nèi)容就先到這里了,喜歡的朋友記得點(diǎn)贊啊。(文中圖片源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)聯(lián)系刪除)

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