更新時(shí)間：2022-10-07 21:03:17作者：佚名
菲亞特品牌目前在華已經(jīng)投產(chǎn)了兩款車型，分別為菲翔與致悅，這兩款車全部布局于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)，這樣的做法在其他品牌并不多見，因此如果希望突出重圍，自然要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更多的優(yōu)勢(shì)。近日，網(wǎng)通社編輯體驗(yàn)了菲亞特新款菲翔，這款三廂車全系配備了1.4T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)在很多細(xì)節(jié)上這款車也擁有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，完全可以滿足家庭用車的標(biāo)準(zhǔn)。
“10.88”：車輛入門價(jià)格10.88萬(wàn)元
作為定位于緊湊級(jí)轎車的菲亞特菲翔，該車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)元-15.88萬(wàn)元。單看這樣的售價(jià)其實(shí)并不出眾，但是對(duì)比市場(chǎng)中同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型而言，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，入門售價(jià)均在13萬(wàn)元以上，這樣看來(lái)的話菲亞特菲翔的性價(jià)比還是頗高的。
“1.4”：全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
首先在動(dòng)力方面，菲翔全系采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高低兩種不同的馬力調(diào)校版本，低功版車型最大功率為88kw，峰值扭矩206N.m。高功版最大功率110kw廣汽菲亞特車怎么樣，峰值扭矩230N.m。其采用的霍尼韋爾渦輪增壓器，經(jīng)過(guò)菲亞特工程師們的調(diào)教后，可在1250轉(zhuǎn)/分鐘開始介入工作，并在1750轉(zhuǎn)/分鐘的情況下達(dá)到最大扭矩的90%。
“7”：標(biāo)配7速雙離合變速箱
除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，菲翔與1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是7速雙離合變速箱，其取代了老款車型的6速變速箱，1.4T+雙離合的動(dòng)力組成，可以說(shuō)是新菲翔進(jìn)一步搶占市場(chǎng)的一大利器。
在操控方面，新菲翔所采用的1.4T引擎擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，完全可以應(yīng)對(duì)日常使用，不在激烈駕駛時(shí)，動(dòng)力上還有有些略顯不足。而值得一提的是，菲翔這款車的剎車行程較短，同時(shí)反映十分靈敏，首次駕駛這款車型的人需要一定時(shí)間去適應(yīng)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于城市擁堵路段來(lái)說(shuō)，確實(shí)不太舒服，但是車輛在正常行駛的情況下，這樣的剎車還是可以接受的。
“6”：擁有6種不同的車身顏色
對(duì)于菲翔這款緊湊級(jí)車而言，車輛主打青春運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，菲亞特菲翔采用了6種不同的車身顏色，而在這其中新款增加了寶石藍(lán)外觀顏色，并在躍享版獨(dú)有地加入了明亮的櫻桃紅顏色，更多車身顏色的選擇，可以提供消費(fèi)者更多的選擇，同時(shí)可以滿足年輕人對(duì)于個(gè)性化的需求。
“2708”：車輛軸距達(dá)到
“17”：配備17寸雙色鋁合金輪轂
新菲亞特菲翔的車身尺寸、軸距均無(wú)變化，長(zhǎng)寬高分別為4679*1850*，軸距為。在造型新車也基本延續(xù)了老款車型的車身線條。此外，值得一提的是運(yùn)動(dòng)版車型采用了更短的懸掛彈簧，車身高度較普通版有所降低，視覺(jué)效果更佳。而運(yùn)動(dòng)版車型配備的17寸雙色鋁合金輪轂，規(guī)格尺寸為225/45 R17，輪胎品牌為馬牌輪胎。
“8.4”：裝配8.4英寸可觸摸顯示屏
在配置方面，同級(jí)最大的8.4英寸超大中控可觸摸顯示屏，集空調(diào)、座椅控制等智能應(yīng)用于一體，簡(jiǎn)潔大方且便于操控。全新升級(jí)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)、超大電動(dòng)天窗等配置，使得菲翔擁有科技感的同時(shí)更人性化。
“65”：高強(qiáng)度鋼占整車65%
安全性上，新款菲翔采用了一體式車身結(jié)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)的上部與車架為一個(gè)整體，在降低重量的同時(shí)獲得了更好的剛性。針對(duì)車身不同部位，菲翔還采用熱成型鋼等高強(qiáng)度鋼板，其比例占到了整個(gè)車身鋼板的65%，為了進(jìn)一步增強(qiáng)車身剛度，采用的車身頂篷激光釬焊技術(shù)，可使頂篷與側(cè)圍的連接剛度提升30%，門蓋件激光飛行焊焊接技術(shù)大大提高車門精度和強(qiáng)度，同時(shí)焊接效率可提高60%。
對(duì)于菲亞特品牌而言，率先在華投產(chǎn)的兩款轎車均非常符合家庭用車的需求，就算是對(duì)比同級(jí)別的競(jìng)品車型廣汽菲亞特車怎么樣，依然能顯示這款車動(dòng)力足、空間大都是這款車的優(yōu)勢(shì)，而通過(guò)上述八個(gè)亮點(diǎn)對(duì)于希望購(gòu)買“第一輛車”的家庭用戶群體非常具有吸引力。（網(wǎng)通社 2015年8月10日 北京報(bào)道）