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sos的中文意思是什么？ sos的中文意思是什么？ Save Our Souls? 救救我們 SOS 小石 船舶在茫茫大海中航行，由于濃霧、暴風(fēng)雨、冰山、暗礁、機(jī)器故障、與其他船只相撞等原因，經(jīng)常會(huì)發(fā)生事故。 事故 當(dāng)死亡臨近人們時(shí)， SOS求救信號(hào)會(huì)飛向海上和空中并向四面八方傳播。 一旦收到求救信號(hào)，附近船只就會(huì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救遇難者。 很多人以為SOS是三個(gè)英文單詞。 但是哪三個(gè)英文單詞是縮寫呢？ 有些人認(rèn)為這是拯救我們的靈魂，拯救我們。 有人將其解讀為 Save Our Ship，也有人猜測(cè)是 Send Our Succ our。 趕快來支援我們吧。 有些人也將其理解為“拯救生命的靈魂”。 確實(shí)有不同的意見。 事實(shí)上，S OS的最初配方者并沒有這樣的意圖。 事情的起因可以追溯到本世紀(jì)初。 首屆國(guó)際無(wú)線電報(bào)會(huì)議于1903年在柏林召開，有8個(gè)海洋強(qiáng)國(guó)參加了會(huì)議。 考慮到航海事業(yè)的快速發(fā)展和海上事故的不斷增加sos是什么意思，會(huì)議提出確定專門的船舶求救無(wú)線電信號(hào)。 有人建議使用三個(gè)S和三個(gè)D字母作為求救信號(hào)。 不過，會(huì)議并未做出正式?jīng)Q定。 會(huì)議結(jié)束后不久，英國(guó)馬可尼無(wú)線電公司宣布將使用CQD作為船舶求救信號(hào)。 事實(shí)上，這只是當(dāng)時(shí)歐洲鐵路無(wú)線電通信通用呼號(hào)CQ末尾附加的一個(gè)字母D。 水手們將CQD解讀為“Com e Quick，Come on ”。由于CQ D信號(hào)僅用于配備馬可尼無(wú)線電設(shè)備的船舶，因此該信號(hào)仍不能被視為國(guó)際統(tǒng)一的求救信號(hào)。 而且，CQD與通用呼號(hào)CQ相同。 只有一字之差，很容易混淆。 1906年，第二屆國(guó)際無(wú)線電會(huì)議在柏林召開，決定用更清晰、更準(zhǔn)確的信號(hào)取代CQD。 美國(guó)代表建議使用國(guó)際雙旗信號(hào)縮寫NC。 作為求救信號(hào)，這一計(jì)劃沒有被采納。 Alco無(wú)線公司的專家、德國(guó)代表建議使用SOE作為求救信號(hào)。 在討論中，有人指出這個(gè)信號(hào)有一個(gè)很大的缺點(diǎn)。 莫爾斯電碼中的字母E是一點(diǎn)，即整個(gè)信號(hào)SOE是……在遠(yuǎn)距離發(fā)射和接收時(shí)很容易被誤解甚至完全無(wú)法理解。 雖然這個(gè)方案還沒有獲得通過，但已經(jīng)開闊了與會(huì)人員的思路。 有人提出用另一個(gè)S來代替SOE中的E，成為SOS。 在摩爾斯電碼中，SOS 是……它簡(jiǎn)短、準(zhǔn)確、連續(xù)且有節(jié)奏，易于書寫和閱讀，并且易于理解。 在宣布SOS為國(guó)際統(tǒng)一求救信號(hào)的同時(shí)，其他信號(hào)被廢除sos是什么意思，包括當(dāng)時(shí)常用的CQD。 不過，SOS 并未立即使用。 電報(bào)運(yùn)營(yíng)商仍然更喜歡 CQD，因?yàn)樗麄冎械拇蠖鄶?shù)過去都曾在鐵路系統(tǒng)工作過。 通常使用 CQD。 1909年8月，美國(guó)輪船阿拉福號(hào)因尾軸斷裂而無(wú)法航行，于是向鄰近海岸和過往船只發(fā)出求救信號(hào)。 這是該信號(hào)首次使用，直到 1912 年 4 月。直到泰坦尼克號(hào)沉沒后，SOS 才被廣泛使用。 還有一個(gè)最重要的原因。 SOS這三個(gè)字母無(wú)論從上面看還是從上面看都是SOS。 當(dāng)遇到海難時(shí)，他們需要被安置在孤島上。 在等待救援時(shí)，無(wú)論飛機(jī)從哪個(gè)方向飛過，您都可以立即識(shí)別。 救救我們的靈魂救救我們的船救救我們的船停止其他停止發(fā)送任何其他信號(hào)確定船要沉等等真的是這樣嗎實(shí)際上S。

OS 是國(guó)際摩爾斯電碼救援信號(hào)，不是任何單詞的縮寫。 鑒于當(dāng)時(shí)海難事件頻繁發(fā)生，往往由于未能及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)并盡快組織救援，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 國(guó)際無(wú)線電電報(bào)公約組織于1908年正式將其確定為國(guó)際求救信號(hào)。這個(gè)三個(gè)字母的組合沒有實(shí)際意義，只是因?yàn)樗拇a。 。 。 ---。 。 。 三個(gè)點(diǎn)，三個(gè)破折號(hào)，然后三個(gè)點(diǎn)是電報(bào)中發(fā)送者最容易發(fā)送的，也是接收者最容易識(shí)別的。 1908年之前，國(guó)際公海求救信號(hào)是CQD，這三個(gè)字母也沒有實(shí)際意義，雖然很多人認(rèn)為是Come、D憤怒。 Come的縮寫?yīng)—ｋm然1908年國(guó)際無(wú)線電報(bào)公約組織已明確規(guī)定應(yīng)用SOS作為沉船求救信號(hào)，但CQD仍然有人使用。 在泰坦尼克號(hào)災(zāi)難發(fā)生初期，其他船只和救援組織未能及時(shí)組織救援，主要是因?yàn)椴涣私獯习l(fā)射機(jī)開始發(fā)送的過時(shí)的C。 QD 直到整艘船幾乎淹沒在海中時(shí)才發(fā)出求救信號(hào)。 OSSOS發(fā)出信號(hào)，但此時(shí)，誰(shuí)還能有這樣的力量來拯救那些即將永遠(yuǎn)埋葬海底的無(wú)辜靈魂呢？ 有幾種不同的信號(hào)發(fā)送方法，但所使用的方法取決于您的情況和您擁有的材料。 火是黑暗中最有效的信號(hào)裝置。 在三角形（國(guó)際求救信號(hào)）或直線上點(diǎn)燃三堆火，彼此間隔開。 大約25碼23米，一旦時(shí)間和情況允許，就立即生火，并小心不要讓火熄滅，直到需要時(shí)為止。 如果你一個(gè)人，保持三堆火燃燒可能有點(diǎn)困難。 保護(hù)火災(zāi) 在建立信號(hào)火災(zāi)時(shí)，請(qǐng)考慮您所在的位置。 例如，如果您在叢林中，請(qǐng)找到一個(gè)自然的空地或在溪流旁邊生火，這樣火就不會(huì)被叢林樹葉遮住。 如果沒有，自然開放空間，那么你需要清理一塊空地。 如果是在雪地里，可能需要清除地上的積雪或者搭建平臺(tái)生火，這樣火就不會(huì)被融化的雪水撲滅。 燃燒樹木是引起注意的另一種方式：含有樹脂的樹木即使沒有干燥也可能被點(diǎn)燃。 對(duì)于其他類型的樹木，可以在下部樹枝上放置一些干木，然后點(diǎn)燃干木，使火向上燃燒。 點(diǎn)亮整棵樹。 砍掉一些還活著的小樹，在它們燒毀之前將它們放入火中。 這會(huì)產(chǎn)生更多的煙霧。 一定要選擇遠(yuǎn)離其他樹木的樹木，以免引發(fā)森林火災(zāi)，危及自身安全。