如果導(dǎo)航說這些頻段,說明附近有流動(dòng)測速器在工作,這個(gè)時(shí)候最好減速。
我的導(dǎo)航有時(shí)就說 檢測到雷達(dá)信號(hào),k 頻段 或 ka 頻段 還嘀嘀響" />
更新時(shí)間:2024-04-08 20:13:02作者:admin3
流動(dòng)測速警車使用的測速系統(tǒng)的不同波段。
如果導(dǎo)航說這些頻段,說明附近有流動(dòng)測速器在工作,這個(gè)時(shí)候最好減速。
您的導(dǎo)航儀是三合一一體機(jī)! 擁有測流動(dòng),固定電子眼預(yù)警,地圖! 那些頻段是雷達(dá)波段的表示。 所以報(bào)警,您就會(huì)發(fā)現(xiàn)前方有流動(dòng)測速儀器,或者警車。 雷達(dá)微波測速---其原理是用各種頻率的微波打到你的車上,根據(jù)其反射時(shí)間來測算車的速度,可分為固定式和移動(dòng)式兩種,移動(dòng)式就是常見的隱蔽式路邊機(jī)動(dòng)測速雷達(dá)及裝在警 |車上的機(jī)動(dòng)測速雷達(dá)。雷達(dá)測速常用于高速公路、國道線及城市周邊地帶。目前我國警 |方移動(dòng)式測速雷達(dá)全部采用微波雷達(dá)測速的方式,在電子警 |察總的的應(yīng)用方面達(dá)80%以上。
電子狗所說的K頻段、Ka波段、X波段登,都是對某一特定無線電頻率范圍的稱謂,
例如,K波段是指頻率在24.105-24.195GHz范圍的無線電波、Ka波段是指頻率范圍在34.4-35.2GHz范圍內(nèi)的無線電波。X波段又稱10GHz波段,K波段又稱24GHz波段,Ka波段又稱35GHz波段。
在中國,這三個(gè)波段中的某些頻點(diǎn),被劃分給道路交通電子監(jiān)測系統(tǒng)使用。包括:車速監(jiān)測、闖紅燈監(jiān)測、……。
對于道路電子監(jiān)控系統(tǒng),常用頻點(diǎn)如下:
X波段的頻點(diǎn)是10.525GHz±25MHz;
K波段的頻點(diǎn)是24.150GHz±200MHz;
Ka波段的頻點(diǎn)是34.700GHz±1300MHz。
電子狗主要是監(jiān)測周圍空間是否存在上述三個(gè)波段的無線電波,只要存在,就有可能在周圍存在無線電道路監(jiān)測系統(tǒng),于是電子狗就發(fā)出報(bào)警。
報(bào)警有多種方式,有的是語音報(bào)警,有的是聲光報(bào)警……。電子狗檢測到這些雷達(dá)電波頻段就會(huì)自動(dòng)嘟嘟響,提示車主附近有測速照相、闖紅燈照相、鐳射測速等,這樣車主就應(yīng)該注意減速了。電子狗檢測到雷達(dá)信號(hào)的遠(yuǎn)近,與電子狗選用的雷達(dá)版相關(guān)
在國內(nèi)KU測速?zèng)]有怎么看到,所以KU頻并不是很重要!
主要是K及Ka表現(xiàn)要好!
市區(qū)內(nèi)主要是報(bào)X band和k band,X band大概是一些銀行或自動(dòng)門發(fā)出的干擾信號(hào),k band和ka band主要出現(xiàn)在一些路口,和高速路上。
Ka頻也是最難對付的。 K頻的表現(xiàn)各個(gè)品牌的雷達(dá)都不會(huì)差太多,Ku頻不是每個(gè)雷達(dá)都有的功能,而Ka頻上大家的表現(xiàn)就會(huì)差天差地了。
現(xiàn)在來說,黑蝙蝠F35寶馬,這款比較好,X寶可以買到。