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年底前還將開(kāi)通悉尼、溫哥華航線

昨天中午12時(shí)55分，四川航空一架載有194名乘客的航班從杭州飛往洛杉磯。 這是杭州繼舊金山之后今年開(kāi)通的第二條美國(guó)航線。

杭州飛往 洛杉磯

比之前快了3個(gè)小時(shí)

該航班由四川航空?qǐng)?zhí)飛，使用空客A330飛機(jī)。 該航班每周一、周四執(zhí)飛，從成都出發(fā)，經(jīng)停杭州美國(guó)洛杉磯時(shí)間現(xiàn)在幾點(diǎn)鐘，再飛往洛杉磯。

周一出程航班8:10從成都起飛，10:55到達(dá)杭州，12:55從杭州起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:00到達(dá)洛杉磯； 周四出境航班08:35從成都起飛，11:30到達(dá)杭州，13:00到達(dá)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間20點(diǎn)從杭州出發(fā)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:00抵達(dá)洛杉磯。

從洛杉磯返回時(shí)間為下午14:00，次日19:30到達(dá)杭州美國(guó)洛杉磯時(shí)間現(xiàn)在幾點(diǎn)鐘，21:30從杭州起飛，第三天00:20到達(dá)成都（以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。

這樣一來(lái)，國(guó)內(nèi)飛行時(shí)間為2.5至3小時(shí)，國(guó)際單程飛行時(shí)間為12.5至14.5小時(shí)。 記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前杭州飛往洛杉磯的航班已經(jīng)停廣州或舊金山。 最快飛行16.5小時(shí)，一般需要18-19小時(shí)。 這次飛行至少快了3個(gè)小時(shí)。

12月30日還將開(kāi)通杭州至溫哥華航線

今年年底將新增兩個(gè)國(guó)際目的地

今年以來(lái)英語(yǔ)作文，蕭山機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通日本茨城、泰國(guó)芭堤雅、素叻他尼（蘇梅島）、印度尼西亞雅加達(dá)、印度加爾各答、美國(guó)舊金山等6個(gè)國(guó)際航點(diǎn)。

截至9月，蕭山機(jī)場(chǎng)擁有國(guó)際支線通航點(diǎn)38個(gè)，其中支線通航點(diǎn)6個(gè)，國(guó)際通航點(diǎn)32個(gè)，覆蓋全球20個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成輻射東亞、東南亞、南亞和中東地區(qū)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東方，連接歐洲。 （地區(qū)）客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

該航線也是杭州飛往美洲的第二條航線。 直飛美國(guó)舊金山航線于7月15日開(kāi)通，開(kāi)通以來(lái)，出境平均客座率為75.3%。 截至9月30日，已運(yùn)送旅客11628人次。

1-9月，蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客吞吐量327萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.6%。 預(yù)計(jì)2016年國(guó)際（含地區(qū)）旅客吞吐量將突破400萬(wàn)人次。

接下來(lái)，蕭山機(jī)場(chǎng)還將開(kāi)通多個(gè)國(guó)際航點(diǎn)。 11月16日，杭州將開(kāi)通至澳大利亞悉尼航線，每周3個(gè)航班。 飛機(jī)型號(hào)為空客A330-200，共有234個(gè)座位。 同時(shí)，12月30日，首都航空將開(kāi)通杭州-青島-溫哥華航線，每周3個(gè)航班。

明年，首都航空將開(kāi)通杭州=北京=里斯本航線，建立中國(guó)至葡萄牙的直飛航線，每周4個(gè)航班，由空客A330-200飛機(jī)執(zhí)飛。