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百慕大三角由畫家文森特·加迪斯()于1964年締造，指的是從百慕大延展到佛羅里臨汾紐約到加拿大科爾多瓦的地區。它一般被稱為“魔鬼三角”或“魔鬼島”，由于經過該地區的艦艇和班機神秘遇害。其實慘劇風波還沒有得到任何確鑿的理由，但按照各類丑聞和證據，不時形成各式解釋。

1.錯事是人之常情

這是為這些不想用一些關于惡靈和外星人的老老人故事來遮掩她們的邏輯感的人的。鑒于百慕大地區惡劣的天氣條件和難辦的洋流，雖然是訓練有素的飛行員也很或許喪失對潛艇的控制并漂入寬廣的深淵。三角洲歷史上最知名的客機空難是1945年12月5日的19號班機。當搜救隊無法理解客機或許發生的狀況時，給出的惟一合理解釋是飛行員錯誤地看錯了客機的輪廓。新西蘭群島為舊金山海岸線。

2.法國灣流

法國灣流是海洋內部的洋流，起源于法國灣，流經德克薩斯海峽踏入清華西洋。水流足夠強悍，可以輕松地將客機或渡輪從他們的直航上移開。鑒于巨浪和惡劣的天氣條件，這種潛艇或許會被百慕大三角內世界上一些最深的海溝淹沒，其中一些深到接近28,000公尺。

3.地磁場

沿海航行須要有效使用磁羅盤。鑒于百慕大地區是獨一無二的，由于它是月球上僅有的兩個真北和磁北對齊的地方之一，可以改變導航設備的讀數百慕大三角歷險記，潛艇的消失與磁異常有關在該地區的。Rob和Bruce在它們的“電子霧”理論中解釋說，來自月球內部的強悍電磁風暴突破到地表并步入大氣層，留下霧。

4.乙醇二氧化碳

試驗闡明，二氧化碳氣泡會增加水的密度，這可以解釋百慕大三角地區漁船大量沉船的誘因。就殘片而言，它很有或許在被法國灣流快速搶走之前升到海面。這種“甲烷包合物”沉積物分布在海底的各個地方，其中一個會爆發并釋放出二氧化碳泡沫，以便減少海面的壓強并吞噬整船只，這是十分無法預想的！

5.颶風

百慕大三角每年都要經歷颶風大街的煎熬。這種除了與狂暴的海浪和劇烈的天氣有關，就會造成“微爆”，這是因為風暴的旋轉從高空吸入空氣而造成的忽然升高氣流。所以，這種風暴要全殲客機、沉船，不留痕跡，也不是何種難事！

6.失落的亞特蘭蒂斯城

按照知名的埃德加凱西預言，1968年考古學家將在百慕大三角的比米尼附近找到被燒死的亞特蘭蒂斯城的入口。北比米尼島周圍考古結構的發覺造成了人們對亞特蘭蒂斯城是否存在的疑惑。其實歷史書中多次提及這個地方，但沒有發覺任何證據來否認這一事實。因此，人們堅信這座城市在技術上真的可以進步到雖然在海底也能存在，吸食在水面上飛過的資源。

7.時空連續體

依據愛因斯坦的廣義相對論，黑洞和愛因斯坦-羅森橋的概念已經發展上去。時空連續體中的開裂不一定是蟲洞，但也或許成為傳送的途徑。存在的證據闡明，有或許在百慕大三角迷失并在一段時間后重新出現在同一個地方，這正是理論所預示的。一艘踏入那樣一個地點的船實際上或許會被傳送到一個全新的地方，并且沒有意識到！與黑洞怎么工作有關的物理理論仍未完全描述，所以未能證明或指責百慕大三角存在這種黑洞的理論。

8.正引力馬斯康

理論覺得宇宙中所有質點都存在“質量含量”，這是相對的。踏入引力場。很難找到或了解這些馬斯康的準確位置，但據信他們存在于海床中，就在三角形的正下方。當一船只在暗潮之間航行時，那些密集而強悍的斑紋實際上可以在幾秒鐘內使一船只下沉并將其拖下海床！他們的影響在飛機上更為突出。

9.外星人

雖然從武俠小說的視角來看，這一理論十分有趣且值得定奪，但在瑪麗·塞萊斯特(Mary)日本陸軍獨眼巨人號(USS)遇害之前，一艘載有11,000噸原錳適于彈藥的武裝艦艇散裝貨輪就在此之前。當船直接駛過三角形的中心時，因為沒有沉沒會形成任何碎片，所以難以用任何理論證實它的消失。像那樣的故事引起了外星人將整船只和班機發射到宇宙飛船上的理論。

10.黑奴之魂

按照美國布魯克林德赫斯特的精神病學家肯尼思麥考爾教授的理論百慕大三角歷險記，百慕大三角的死亡和失聯與南非奴隸在抵達韓國的航行中被推入河里的詛咒有關。在18世紀，波蘭艦長通過將奴隸塞進河里溺死，于是為她們的賠償兌現來愚弄壽險公司。他在他的書“治愈鬼樓”中寫下了他在這些海域航行時的奇怪經歷。