更新時間：2024-10-06 15:57:39作者：留學之路
加州大學伯克利分校位于2022 US News 第4位，其土木與環(huán)境工程系也位于加州地區(qū)專業(yè)排名第1位，該系共有7個專業(yè)碩士(Master of Science)和2個工程碩士(Master of Engineering)項目、1個MBA/MEng項目、以及3個并行學位課程，下面將對每個項目進行詳細介紹。
能源、氣候和基礎設施系統(tǒng)緊密相連，這些聯(lián)系通常會以多種形式表現(xiàn)出來，如果沒有能源和基礎設施系統(tǒng)，我們的社會就無法運轉，在緩解當前氣候變化的過程中，盡量減少溫室氣體排放是關鍵方式。
因此，該課程能源、民用基礎設施和氣候 (ECIC) 的教學目標是培養(yǎng)一批專業(yè)人士，他們將能夠從工程、環(huán)境、經(jīng)濟和管理的角度分析復雜的問題，例如建筑物的能源效率、環(huán)境信息設計運輸系統(tǒng)、建筑材料的隱含能源、可再生能源電力和生物燃料等問題，并解決諸如減少溫室氣體排放、基礎設施適應不斷變化的氣候等社會問題，此外，該項目還涉及能源、基礎設施和氣候科學交叉領域的研究。
1.獲得相關專業(yè)的學士學位
2.修讀過以下課程：1年大學微積分;1學期概率統(tǒng)計;1學期初級線性代數(shù);1 年大學物理;1 門熱力學或能量轉換課程(如工程熱力學、熱力學、熱力學和生物熱力學、化學工程熱力學、能量轉換原理)
工程與項目管理-Engineering and Project Management MS
在未來的工程領域發(fā)展中，作為行業(yè)領導者在設計和施工的基礎上也需要加入創(chuàng)新的管理思維。E&PM 課程專注于教授和研究諸如精益建設、成本和進度取證以及可持續(xù)性工程等新管理概念，并且課程涉及國內(nèi)外項目和企業(yè)管理的新概念、技術、發(fā)展和技巧，旨在對工程項目的全生命周期如規(guī)劃、設計、制造、建造、運營、維護和重新利用/退役等進行管理。
此外，在該課程的開展中，還借鑒了當?shù)厣虡I(yè)建筑、工業(yè)和重型/民用建筑的例子，并邀請行業(yè)從業(yè)者進行客座講座，介紹行業(yè)問題和解決方案。該項目的畢業(yè)生通常就職于私營企業(yè)和公共部門，如工程咨詢、建筑、運輸和工業(yè)建筑公司，并有望成為管理建筑-工程-施工 (AEC) 和其他行業(yè)的項目和公司的領導者。
1.獲得相關專業(yè)的學士學位
2.修讀過以下課程：1年大學微積分;1學期概率統(tǒng)計;1學期初級線性代數(shù);1 年大學物理
在當前社會中，管理環(huán)境資源以保護人類健康和支持生命的系統(tǒng)所面臨的最大挑戰(zhàn)之一，因此，針對這些挑戰(zhàn)中所涉及到的跨學科內(nèi)容，該課程主要集中在三個重點領域：空氣質量工程 (AQE)、環(huán)境流體力學和水文學 (EFMH)，以及水質工程(WQE)。
1.修讀過以下課程：總計共4學期的微積分、線性代數(shù)、微分方程;1學期物理;額外2學期的科學課程(如化學、生物、物理);最好有使用 Matlab 或其他高級編程語言的經(jīng)驗
2.非工程學科和工程學科背景均可申請，如果申請人已修讀過相關工程課程，其申請可被優(yōu)先考慮
地質系統(tǒng)-GeoSystems MS
課程介紹
該項目涵蓋巖土工程和地質工程、環(huán)境巖土工程和應用地球物理學的相關領域，其教學目標是評估地質材料的工程特性，并為處理地質環(huán)境和過程以及自然災害提供工程解決方案，并致力于研究土壤和巖體的力學行為、材料特性的實驗室和現(xiàn)場表征、用于場地和地下表征的地球物理技術的開發(fā)和應用、高級分析方法的開發(fā)以及靜態(tài)和動態(tài)(地震)評估土壤沉積物、地球結構和地下空間的性能。此外，該課程具有跨學科領域的特點，也歡迎具有工程和地球科學背景的申請人。
1.獲得工程或物理學相關學士學位
2.修讀過以下課程：數(shù)學、化學、物理、固體力學導論、工程地質學、巖土工程和地球環(huán)境工程
該課程開設歷史悠久，并且很多結構工程、力學和材料領域先進技術的發(fā)展都是由 該系所引領的。SEMM 能夠為學生提供了卓越的學習和研究機會，并為學生提供參與前沿研究項目和解決現(xiàn)實工程問題的機會。
1.獲得土木工程、結構工程、力學、材料或相關領域學士學位
2.修讀過以下課程：2年大學微積分、1年大學物理、1學期概率和統(tǒng)計、1-2學期結構工程、1-2學期力學、1-2學期材料
該課程的重點是了解復雜的大型系統(tǒng)并為其設計和操作開發(fā)工具。這些系統(tǒng)包括廣義上的建筑元素(基礎設施交通、結構等)、社會系統(tǒng)(社會網(wǎng)絡、人口企業(yè))和自然系統(tǒng)(陸地水、空氣)。
了解此類系統(tǒng)的工作原理需要了解它們的構成因素，例如交通流量、流體力學、結構力學和智能網(wǎng)絡，還需要了解用于建模、控制和優(yōu)化此類系統(tǒng)的理論知識，包括計算理論、控制理論、優(yōu)化、行為經(jīng)濟學、傳感器網(wǎng)絡、統(tǒng)計學和信號處理，涵蓋了相關領域知識和技術/理論工具的內(nèi)容。
1.獲得相關專業(yè)的學士學位
2.修讀過以下課程：1.5年大學微積分、1年大學物理、1學期概率統(tǒng)計、1學期線性代數(shù)
該課程的教學目標是是讓學生獲取有關交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、運營、維護、修復、性能和評估的相關知識，涉及經(jīng)濟和公共政策方面，該項目的畢業(yè)生也能夠從事公共和私營部門專業(yè)工作的分析、解決問題、設計和管理等工作，并且有機會與交通研究所的研究人員一起工作和開展項目。
1.獲得相關專業(yè)的學士學位
2.修讀過以下課程：1年大學微積分、1年大學物理(包括力學和波)、1學期工程級概率統(tǒng)計、1學期線性代數(shù)
該項目重點探究工程結構、工藝和設備的設計、施工和運行中涉及的技術、社會、環(huán)境和經(jīng)濟問題，所開設的設計、操作、人文和經(jīng)濟學課程為專業(yè)工程問題的分析和解決提供了基礎。修讀工程碩士的學生可從系統(tǒng)(土木系統(tǒng))-Systems(Civil Systems)、交通運輸工程-Transportation Engineering(詳見上文)兩個專業(yè)選擇。