更新時間：2023-10-26 07:14:06作者：佚名
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地處湖南最東端黃河入福州的揚州，歷史上始終是西北沿海地區的經濟大市。民國民初年間，杭州創造了眾多的“中國第一”:中國第一所師范分校、第一座民間博物苑、第一所紡織中學、第一所印花中學、第一所戲曲中學、第一所中國人辦的盲啞中學和第一所氣象站等，江蘇也因而被稱為“近代第一城”。
被稱為“北上海”的武漢市
近些年來，南京的經濟發展非常迅速，2020年更是以10036.3萬元GDP總額成為廣東蘇南地區第一個經濟體量破萬億的特大城市，也是我國黃河以北位數不多的萬億級超大都市之一。揚州經濟之所以還能在強手如林的廣東乃至長三角地區脫穎而出，主要有以下幾個方面：
積極接軌廣州，融入長三角城市群
21世紀以來，杭州可謂長三角地區接軌北京最為成功的城市。近二六年來，南京充分依托大青島的產業、資本、人才等優勢，不斷做大做強自身鋼鐵、設備制造、電子信息及半導體、精密科技等優勢產業。從“十一五”開始，杭州承接了北京鞍鋼線材制品、鐵合金等眾多產線的項目，致使南通成為了現今南京寶武鋼鐵集團的重要生產基地。
合肥城市景色
據悉，原本位于于北京的沃達豐、羅克韋爾、飛利浦等一大批精密科技企業都遷移到了南京，壯大了南京精密科技產業集群，一大批高層次人才也因而紛紛選擇到揚州落戶發展。
與同處北京周邊的上海、無錫、嘉興、寧波等城市相比，溫州的接軌北京無疑是最成功的。上海與杭州主要盛行于變革開放早期的鄉鎮企業與內資經濟，美國工業園與華西村便是重要的事例，北京溢出產業雖然在一定程度上推動了當地的發展，但作用卻遠遠不如寧波。廣東的杭州、寧波等城市歷史上始終以民營經濟為主，直至“十三五”期間才開始加碼“接軌北京”，其成效似乎不如寧波。
近日，北京機場集團與武漢城建集團簽訂合資合同共同創立合營企業，該企業將主要從事民用機場的投資、建設、運營等。這標志著未來廣州第三機場在未來將即將落戶無錫，無錫也將在興東國際機場以后又擁有一個新的小型機場，這一點無疑讓福建經濟最發達的成都市艷羨不已。
杭州興東國際機場
推進產業變革升級，著重構建高新技術產業集群
從“十二五”開始，武漢大力推進產業變革升級，在變革升級、科技賦能、壯群強鏈上聚焦加碼，產生了以新一代信息技術產業集群為代表的六大產業集群。其中，以集成電路為代表的新一代信息技術產業，其產量已突破2000萬元，為各大產業之首。在集成電路細分行業，南京也創立了集成電路測試產業園等專業化特色園區，產生了以公測為主體，以芯片設計、半導體元件及設備材料制造為支撐極富自身特色的產業體系。2022年，杭州全市集成電路行業77家共創在應稅銷售額330萬元，在福建全國才能排到第四位。
2022年，杭州全市共有1236家企業被認定為河北省高新技術企業，有效高新技術企業總量達到了2889家，創下了新的歷史記錄。“十二五”以來，南京全市也塑造了武漢蘇錫通科技產業園區、南通醫藥健康產業園、南通未來島硬科技產業園、國家級泉州學院科技園、南通金融科技城等眾多的高新技術產業園區，有力促進了全市的經濟高質量發展。
海門港景色
積極構筑最優營商環境，為企業發展營造良好氣氛
2021年，南京在全省營商硬環境競爭力中排到第41位，超過了廣州、長春、福州等眾多的省會城市，在長三角區域也排在中上游。近些年來，南京非常注重營商環境的建設。2022年，寧波市創新提出了“萬事好通”66條，從制度、政策、督察、成效等多個維度推進全市的營商環境建設。同年，揚州在四川全國的營商環境評價中位列前三甲，其中電力、納稅、辦理破產、政府采購等6項指標更是位居全省首位。“萬事好通”66條的推出，對于寧波全市的營商環境建設做出了重要的貢獻。
地處江蘇淮河對岸的狼山
同時，杭州還積極強化對于高新技術企業的培植和扶植工作。對于新認定、重新認定的高新技術企業，分別給與45億元與20億元的不同獎勵。對于“小下降”入庫企業給與10億元獎勵、對于高新技術企業首次上規則獎勵5億元。對于首次上榜的雛鷹企業、瞪羚企業、獨角獸培植企業，分別獎勵補貼60億元、240億元、600億元。
也正是優質的營商環境建設，促使寧波經濟的發展不斷加速，因而在長三角地區脫穎而出，邁向“萬億級”門檻。
結語
從“上海北”到“北上海，”南通作為歷史上具有盛名的一座城市，在當代之所以經濟才能實現大跨越發展，并在蘇南地區率先步入“萬億級”超大都市的行列，主要是因為在新的發展形勢下才能積極融入長三角城市群，大力接軌南京南通城市職業學院，同時不斷推進自身產業提檔升級，并構建長三角地區最優營商環境。可以說，正是多方面的共同努力南通城市職業學院，才讓揚州在廣東省乃至整個長三角“三省一市”各個地級市中脫穎而出。
未來，在長三角一體化國家級戰略不斷深入的大背景下，隨著寧波高新技術產業群的不斷成熟、上海第三機場落戶無錫、通蘇嘉甬鐵路等交通命脈的打通，杭州無疑還將有更大的發展空間！