更新時(shí)間:2023-10-24 08:08:44作者:佚名
車輛修理培訓(xùn)心得感受例文(精選3篇)
當(dāng)我們深受啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的想法時(shí),往往可以將它們寫成一篇心得感受,那么做可以讓我們不斷思索不斷進(jìn)步。這么問題來了,應(yīng)當(dāng)怎樣寫心得感受呢?下邊是小編為你們搜集的車輛修理培訓(xùn)心得感受例文(精選3篇),希望對你們有所幫助。
車輛修理培訓(xùn)心得感受1
很榮幸,一來到瀚達(dá)汽修整電班,就有機(jī)會修理外來車,雖然不是第一次修理外來車,所處的心情就沒有在曾經(jīng)修理外來車時(shí)的緊張。現(xiàn)今修理外來車比起先前心情有些高興,高興的是自己總算又可以修理外來車,在修理外來車時(shí)即可彰顯出自己所為的如何樣,所以高興。
在外來車來到時(shí)汽車維修專業(yè)學(xué)校,我們按4S店的接車模式,接了該外來車,通過用會診的方式向取到車主須要做以下項(xiàng)目:
(1)換波箱油、尾牙油。
(2)換煞車油。
(3)換水箱水。
(4)檢測制動分泵。
(5)所有皮帶檢測。
(6)方向盤偏左等。
車主陳述完后,我們分別記下了該車的品牌,該車為五專著面館包車,車身顏色為紅色,該車行駛了公里。
我們又用目視法察看,該車外部漆面是否有刮傷等,并檢測了大小燈及儀表和其它用電設(shè)備的情況,全部檢測完后,我們用二柱舉升機(jī)抬起車,通過搖動車胎知該車懸掛等,沒有異常松動。我們并檢測發(fā)動機(jī)的情況和輪轂,也并沒有哪些問題。
得悉需修理的項(xiàng)目后,我們就分工,我所負(fù)責(zé)項(xiàng)目是更換機(jī)油和更換燃油濾清器,更換機(jī)油你們都覺得沒有技術(shù),我并沒這樣覺得,在放防凍液時(shí)我用手摸了摸防凍液,發(fā)覺防凍液內(nèi)有雜物等。拆完后,我拿了個(gè)新防凍液格,此時(shí)在裝機(jī)油格時(shí),必須注意把防凍液格座清除干凈,防凍液格上必須涂上新的潤滑油,加以潤滑,在裝時(shí),必須先用手將防凍液格旋緊到位后,再用工具稍稍的加點(diǎn)力,以免防凍液格斷裂致漏防凍液等,通常防凍液格用手旋緊后,再用工具擰,450~600就可以。安裝好后,我就加防凍液,得悉該車防凍液量通常加2.5—3.0L就可以了,我把防凍液加到2L左右,就掏出防凍液尺,檢測防凍液差壓,防凍液不可以多加也不可加少,加多了底盤會沒有力,而加少底盤會拉缸,所以必須留神,通常加完防凍液后,需打著底盤運(yùn)轉(zhuǎn)一會再看防凍液尺的差壓。
燃油濾清器的更換也得注意,油管和插口和新的濾清器的安裝方向,首先我拆下濾清器,并在下邊用工具盤按好油,以免灑落在地。在裝新的濾清器時(shí),必須方向正確,假如裝錯(cuò)方向,則會出現(xiàn)管道的堵塞,所以在裝時(shí)必須注意。
通過此次外來車的修理汽車維修專業(yè)學(xué)校,使我的技術(shù)愈發(fā)熟練,使我對機(jī)修愈發(fā)明白,使我對該種車型愈發(fā)熟悉和了解。
車輛修理培訓(xùn)心得感受2
作為一名汽修專業(yè)課班主任,我來到浠水理工中學(xué)早已有兩年了,在這五年的專業(yè)教學(xué)中,我思索了好多也收獲了好多。
汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對緊密的專業(yè),豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗(yàn)理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ),但是怎么讓中學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大困局。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣,它的理論教學(xué)是無趣無味的,倘若采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,平靜的課堂常常會使一些學(xué)習(xí)積極性較差的中學(xué)生昏沉欲睡,這樣才會大大的消弱課堂的教學(xué)療效。多樣化教學(xué)方法,提升中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
在教學(xué)中,我個(gè)人覺得我們應(yīng)當(dāng)不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源,充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡略的視頻,拿來介紹明天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或則工作原理,在視覺上先給中學(xué)生們一個(gè)沖擊;之后在結(jié)合從實(shí)訓(xùn)室拆卸出來的實(shí)物進(jìn)行剖析和講解,讓中學(xué)生們對這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認(rèn)識;再組織中學(xué)生小組討論,共同研究這個(gè)零部件;最后由班主任總結(jié),舉例說明在現(xiàn)實(shí)生活中我們?nèi)绾稳ミ\(yùn)用我們所學(xué)的知識,說明這個(gè)零部件在現(xiàn)實(shí)中有哪些用,讓中學(xué)生深刻的記住明天所學(xué)的知識和在生活中的應(yīng)用。以提升中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,同時(shí)也增強(qiáng)了課堂的教學(xué)療效。理論是基礎(chǔ),實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn),走理實(shí)一體化的教學(xué)路線。
我們的教學(xué)現(xiàn)況大部分時(shí)間是待在課堂,但是汽修專業(yè)的特性決定了汽修專業(yè)必須邁向?qū)嵺`。長時(shí)間的課堂教育會使中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性減小,這樣會不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)才能及時(shí)的讓中學(xué)生感受到學(xué)的東西有用,只有這樣能夠持久的提升中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性并且,實(shí)訓(xùn)并不能是簡單的操作,這中間須要我們的班主任不斷的去指導(dǎo),讓中學(xué)生分組實(shí)訓(xùn),互相監(jiān)督,發(fā)覺問題,找到問題,討論問題,同時(shí)解決問題。只有這樣中學(xué)生的操作能力能夠提升。中學(xué)生能夠?qū)W到對她們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論,在理論中發(fā)現(xiàn)實(shí)踐操作方式。不斷的引導(dǎo)中學(xué)生去思索,去發(fā)覺能夠有增強(qiáng)。
怎樣保持中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,是中學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
汽修專業(yè)須要大量的實(shí)訓(xùn),為了讓中學(xué)生熟悉每位零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們須要不斷的對一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配,剛開始中學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高,而且常常只持續(xù)了幾個(gè)禮拜之后中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走上坡路。在這一點(diǎn)上我想了好久,我經(jīng)常帶著中學(xué)生在浠水的各整修理廠走動,帶著她們到我們在校外的實(shí)訓(xùn)基地視察和實(shí)地操作,這樣讓中學(xué)生們保持對車輛的新鮮感,讓中學(xué)生們覺得到學(xué)習(xí)的知識和技能才能在現(xiàn)實(shí)生活中得到運(yùn),同時(shí)我都會經(jīng)常的贊揚(yáng)中學(xué)生,鼓勵(lì)中學(xué)生,讓中學(xué)生保持對學(xué)習(xí)的渴求,保持中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。以上就是我這兩年的教學(xué)工作中的一些感受,有不到之處敬請諸位老師見諒。
車輛修理培訓(xùn)心得感受3
一年來本人立足本員工作,深降耗力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)工作力度,積極參與車間快修組管理工作,完滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中愈發(fā)努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的.各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和初審,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決修理中的困局,配合車間總監(jiān)建立各項(xiàng)管理工作。積極提倡新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理建立,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,才能超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在修理質(zhì)量和修理臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各類知識學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技修理師證書后,除了熟練把握本工種操作技能和較為先進(jìn)的車輛技術(shù),推動公司車間區(qū)隊(duì)內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提升,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,區(qū)隊(duì)管理人員闡述技術(shù)困局,提出解決辦法。平常在工作中遇見的技術(shù)困局都主動參與攻關(guān)。在20XX年解決困局共20多項(xiàng)。能夠?qū)⑺屑夹g(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,才能做到細(xì)致耐心、態(tài)度真誠,并促使學(xué)徒學(xué)因而用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,相互學(xué)習(xí),相互督促。
三、安全生產(chǎn)雙手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),愈發(fā)重視安全工作,才能正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源識別、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違車禍,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動心態(tài),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本員工作,遵循各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心竭力積極完成。平常工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。率領(lǐng)員工共同維護(hù)文明氣氛,產(chǎn)生互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得修理技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),進(jìn)而提升自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中下降才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的舉辦工作,充分發(fā)揮個(gè)人的校長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
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